Spring naar bijdragen

Supernova441

Forum member
  • Aantal bijdragen

    15
  • Geregistreerd

  • Laatst bezocht

Berichten geplaatst door Supernova441

  1. 18 uur geleden zei Ab:

    Op de onderste flens van de carburateur  (waarmee hij op het spruitstuk gemonteerd staat) is een typenummer ingeslagen. Bij mij stond het op de flens aan de kant van het motorblok, onder het huisje van de elektrische choke. Erg lastig te zien...

    image.png

    Voor meer foto's van een 38er kijk je even in onderstaand album.

    Of je post even een foto van de bovenzijde met het luchtfilter eraf.

    Al geprobeerd de instelling van de carburateur naar "lean best idle" te stellen? 

    Hier veel meer info: http://www.redlineweber.com/html/Tech/Table_of_contents.htm

    Succes!

     

    18 uur geleden zei Ab:

    Op de onderste flens van de carburateur  (waarmee hij op het spruitstuk gemonteerd staat) is een typenummer ingeslagen. Bij mij stond het op de flens aan de kant van het motorblok, onder het huisje van de elektrische choke. Erg lastig te zien...

    image.png

    Voor meer foto's van een 38er kijk je even in onderstaand album.

    Of je post even een foto van de bovenzijde met het luchtfilter eraf.

    Al geprobeerd de instelling van de carburateur naar "lean best idle" te stellen? 

    Hier veel meer info: http://www.redlineweber.com/html/Tech/Table_of_contents.htm

    Succes!

    Ik heb wat foto's maar dat typeplaatje kon ik helaas niet zo gauw vinden. ik hoop dat je wat met deze foto's kan?

    IMG_20230528_150013-min.jpg

    IMG_20230528_150021-min.jpg

    IMG_20230528_150031-min.jpg

    IMG_20230528_150035-min.jpg

    IMG_20230528_150049-min.jpg

  2. 44 minuten geleden zei Ab:

    Op de onderste flens van de carburateur  (waarmee hij op het spruitstuk gemonteerd staat) is een typenummer ingeslagen. Bij mij stond het op de flens aan de kant van het motorblok, onder het huisje van de elektrische choke. Erg lastig te zien...

    image.png

    Voor meer foto's van een 38er kijk je even in onderstaand album.

    Of je post even een foto van de bovenzijde met het luchtfilter eraf.

    Al geprobeerd de instelling van de carburateur naar "lean best idle" te stellen? 

    Hier veel meer info: http://www.redlineweber.com/html/Tech/Table_of_contents.htm

    Succes!

    Ik zal morgen even foto's maken van het typenummer, nog wat foto's rondom en een zonder luchtfilter.

  3. Op 18/2/2023 om 5:15 PM zei Ab:

    Ah, een carburateur, dat veranderd de zaak.... Inderdaad geen foutcodes uitlezen mogelijk, dat is alleen bij de injectie motoren.

    Lees je dan even in m.b.t. de Webers. Ik heb zelf ook een Weber 38 DGES met automatische choke op m'n 4,2 staan, en dat gaat prima.

    Je kan even checken of er spanning op de choke komt als je het contact aan zet. 

    In de bijlage de originele handleiding voor de Weber aanpassing. 

    4412.pdf 5.32 MB · 4 downloads

    ik heb helaas alles even links moeten laten liggen, maar ik kan er nu weer mee aan de gang. eerder werd er gesproken over zowel een 32/36DGV en een 38DGES. hoe kan ik het verschil zien? op internet lijken ze visueel erg op elkaar en ook beide dus op degene die ik onder de kap heb liggen. ik wil de carburateur ook even goed reinigen van binnen dus er ook een nieuwe pakking set voor bestellen, maar dat werd een beetje problematisch omdat ik het verschil niet kan zien en ook nergens iets op mijn carb kan vinden waardoor ik overtuigd ben welke het is. de foto hieronder is op het moment even de enige die ik heb. alvast onwijs bedankt.

    IMG-20230505-WA0004.jpg

  4. 31 minuten geleden zei A.J:

    ik zal van het weekend eens in de haynes manual kijken. 
    ik had ook zon motor, en waarschijnlijk is de jouwe dan ook geïmporteerd uit Californië. Op deze motoren zitten idd lambda sensor(en) voor de strengere emissie eisen. Maar hoeven niet aangesloten te zijn voor een goede loop. 

    Met deze auto kun je ook geen foutcodes uitlezen, ik denk dat het te maken heeft met de (automatische) choke. 

    @A.J ik moet wel zeggen dat de standaard carburateur er niet meer op zit trouwens. Bij aanschaf zat er een dubbele Weber op. Misschien dat dit ook nog goede toegevoegde informatie is. 

  5. 21 minuten geleden zei Ab:

    @Ab

    Met een beetje geluk kun je de foutcodes ook met de " contactsleutel truc" doen. En die Lambda sonde hoort wél ergens aangesloten te zijn... 

    http://www.jeepforum.nl/topic/13683-pcm/?do=findComment&comment=174537

    Die link is wel top. Ik ga nog zoeken waar de aansluiting is gebleven van de lambda sonde. Ik weet ook niet anders dan dat deze gewoon netjes aangesloten hoort te zitten. Heel vreemd wel dat ik de bijbehorende connectie niet kan vinden. 

  6. 15 uur geleden zei Ab:

    @Ab

    Lamba sonde? 

    Kun je de foutcodes uitlezen?

    heb op het moment geen spullen om foutcodes uit te lezen. Wel even gekeken naar de lambda-sonde. Deze zit helemaal nergens op aangesloten en kan ook geen stekker vinden waar hij in moet. (ik ben ook de auto nog een beetje aan het ontdekken, ik heb hem namelijk net een week:P)

     

  7. 5 uur geleden zei Ab:

    Even een FSM en een partslist scoren voor de TJ, dan kun je zoeken op onderdeel nummer, werk een stuk makkelijker.

    Bijvoorbeeld hier.... https://wranglertjforum.com/threads/jeep-wrangler-tj-factory-service-manuals-fsm-technical-documentation.4618/

    Het is niet dat de kachel radiator verstopt zit? 

    De kachel radiator wil ik ook nog even spoelen maar ik wou alvast voorbereid zijn mocht het toch de mengklep is. Bedankt voor de link trouwens. 👍🏼👍🏼

  8. Op 3/1/2022 om 12:23 PM zei Willem2210:

    Hi Supernova, ik ben afgehaakt op de hoeveelheid wer aan het plaatwerk.

    Heb je de auto al?

    Ja ik heb hem al. Ik heb gelukkig de luxe dat ik een plek heb waar ik aan plaatwerk kan werken. Het is afgezien van het plaatwerk, wel echt een heerlijke wagen. Alleen moeten de deurrubbers en raamrubbers even vervangen worden want de wind giert er echt dwars doorheen

  9. Hi jeepers. Mijn naam is Jarin, ben 31 jaren jong en ik heb onlangs een TJ uit '97 gekocht. Ik heb me aangemeld op dit forum om andere jeep enthousiastelingen te leren kennen, voor vragen op technisch gebied (ik ben zelf aardig technisch aangelegd maar dat maakt me geen jeep-monteur), en misschien samen eens wat modder te verplaatsen en brandstof te verbranden. 

    ef8b5da0-9ccd-4cc7-a53e-bc9605934c1c_35e8508b-aba7-42d6-9869-d37c3a4cbe71.jpg

×
×
  • Nieuwe aanmaken...