waz

Kijk, aan die checklist heb ik wat. Super! En dezperado: Wanneer is een 12v compressor een goede? En over wat voor prijsklasse hebben we het?

@Newbe: Helder. De auto trekt niet naar links of naar rechts op een rechte weg. Echter, als het wegdek ook maar iets naar links/rechts helt dan trekt hij wel in die richting (meer dan mijn volvo bijv.). Uitlijnen zal het dus wel niet zijn (?) En jullie hebben het steeds over kruisjes. Wat zijn het, hoe kom ik er aan en is het makkelijk te vervangen?

klinkt ook logisch idd. Ik heb dus gisteren de banden laten balanceren. Uitlijnen is weer iets anders neem ik aan? Wat doen ze met uitlijnen? Heeft het zin dat ik dat alsnog laat doen? En wat zijn ongeveer de kosten?

Begin februari ga ik met de Cherokee op vakantie naar oa. Rusland, Kazachstan, Turmenistan, Iran, etc.. Redelijk stukje tuffen dus Nu zijn wij redelijk nieuw in het 4x4 rijden (hebben voor deze trip de cherokee gekocht) en hebben geen idee wat verstandig is om allemaal mee te nemen. Je kunt het natuurlijk zo gek maken als je zelf wilt; ik zag bijv een elect. lier van 2800,- euro die je voor op je auto kan monteren etc. Ik zit zelf meer te denken aan een watertank, extra benzine tank etc. Wat is wijsheid? Waar kan ik die spullen kopen en wat raden jullie me aan/af?

goed om te horen dat het gebruikelijk is

@ruud en @michel: Bedankt voor jullie feedback. Ik ben vandaag bij de Kroonband geweest en daar heb ik alle 4 de banden uit laten balanceren. Ik merk dat het geholpen. De trilling is een stuk minder, al voel ik nog wel iets bij ca. 90km/h. Het voelt niet aan als iets ernstigs en het stoort me niet echt dus ik laat het er nu idd maar bij. Nogmaals bedankt!

Hallo, Sinds maandag ben ik de trotse bezitter van een Jeep Cherokee (performance). Nu heb ik gister wat zaken nagelopen (en vervangen) en kwam ook tot de ontdekking dat de wagen bij ongeveer 100km/h wat begint te trillen. Ik heb de bandenspanning gecheckt, die is goed, en er zit geen modder in de velgen (kan blijkbaar ook zorgen voor instabiel rijgedrag). Nu heb ik e.e.a. gelezen over uitbalanceren van de wielen en ook dat het nog niet zo makkelijk schijnt te zijn? Zeggen jullie ga eerst de wielen laten uitbalanceren of zijn er nog andere zaken die ik zelf kan checken? gedrag auto: - rijdt uiterst smooth van 0km/h - 90km/h - begint iets te trillen bij ca. 100km/h - na de 120km/h is het trillen weer weg - bij 160km/h begintt het weer iets - in de Neutral en zonder draaiende motor zelfde probleem - Niet zozeer het gevoel dat het stuur trilt, gehele auto trilt