Dillithium

Set vandaag verkocht. Mag op slot!

Schopje. Mag nu TEAB. Staat inmiddels ook op Marktplaats.

Ik heb een stroker set uit een YJ 4.2 blok, waar ik helaas afscheid van moet nemen. Ik heb hem niet kunnen gebruiken sinds de aanschaf en nu wil ik het geld gebruiken voor mijn studie. Het is een 12 gewicht krukas, meen uit 1980. Dus let erop dat als je hem wilt gebruiken, je een spacer van 1cm moet plaatsen bij je balanswiel. Ik geloof dat je hem ook kan laten frezen om op de juiste lengte te komen. Verder schijnt een 12 gewicht meer koppel onderin te geven, vanwege de zwaardere contragewichten. Dit kan ik (helaas) echter niet zelf beamen. Verder krijg je de zuigers erbij, drijfstangen en toepasselijke lagers. Het blok heb ik ook nog, dus je krijgt ook alle main/bearing caps mee om te gebruiken. Van het blok kan ik altijd nog een tafel maken. De krukaslagers waren tijdens het demonteren niet overdreven versleten, gewoon normaal voor een blok van een dergelijke leeftijd. Wel had het blok een tijd stil gelegen, dus hij kan wel een reiniging gebruiken. Of je hem moet laten slijpen durf ik niet te zeggen, ik kon geen krassen of schade op de krukas vinden. Wel is het natuurlijk altijd aan te raden om alles te laten balanceren als je een stroker bouwt. De onderdelen hebben in een warme, droge opslag gelegen. Gewikkeld in een zak met olie om roest te voorkomen. Dus: Krukas Zuigers Lagers Drijfstangen Voor een prijs van € 250,00 . Ik heb geen foto's, maar kijken kan altijd. Stuur maar een PB. Ik heb mogelijk nog wel ergens foto's van de demontage. groet, Dillithium

Welke as heb je liggen? Een 8.25 is wat ik zoek. Je mag me ook een PB sturen, als je foto's ofzo hebt. Ook ben ik benieuwd naar de prijs ervan. Bij voorbaat dank!

Ik schop deze omhoog. Ik zoek nog steeds deze as.

Naar mijn ervaring met de RDW klopt dit niet. Alle duurzaam verbonden verlichting op een auto dient proper te werken. Het verplichte gedeelte van mistlampen vertelt je of ze er wel of niet op moeten zitten, niet of ze het wel of niet hoeven te doen.

In Nederland vind je dit niet, moet ik je helaas meedelen. Ik heb een nieuwe bumper van JCR gekocht, in Amerika: http://www.jcroffroad.com/product/XJMISC/DIY-MJ-R.html Vind je dit toch t

Zoals de titel aangeeft, Ik zoek een Chrysler 8.25 achteras om in mijn MJ in te bouwen. Dit moet er eentje zijn met een bouwjaar van 97 en nieuwer, voor de steekassen met meer splines. Remmerij hoeft er niet bij te zitten, steekassen wel graag. Ik sta in principe open voor alle gearing, maar ik heb 4.10 nodig. 4.10 is dus ook meer geld voor mij waard. In de randstad zou mooi zijn, maar ik wil best reizen voor de juiste as. Vermeld graag ook de conditie van het pignon, lagers and gears etc. met vriendelijke groet, Dillithium

Bekijk ook nog even de staat van je kleppendeksel. De motor in je XJ is licht naar achter getild, alle lekken gaan dus ook richting de achterkant van het blok. Het kan dus ook je kleppendeksel pakking zijn.

Ik geloof dat 89 ook plastic ik, maar ik verneem graag je bevinding.

Schop, wil er nog steeds een.

Schop, zoek er nog steeds een.

Alles verkocht, mag op slot.

Deuren zijn verkocht, banden t.e.a.b. omdat twee licht schuin zijn afgesleten.

Uit '90 is het nog renix, dus dan is het plastic. Die heb ik nu. Toch bedankt.

Zoals de titel aangeeft, ik zoek een aluminium kleppendeksel ter vervanging van mijn plastic variant. Het gaat om een 2.5 vier cilinder. Makkelijk te herkennen door de olie dop in het midden, in plaats van vooraan. Moet in goede staat zijn, geen scheuren, niet krom e.d. Het liefst inclusief de boutjes en rubberen ringen voor de boutjes. Te vinden in de YJ/TJ/XJ na 1992.

Schopje.

Hallo, Ik heb een voorbumper in de aanbieding, hier kan je er meer over lezen: http://www.jeepforum.nl/topic/28066-tk-jeep-xjmj-deuren-15-banden-en-een-bumper/

Hallo, Ik bied hierbij het volgende te koop aan: 2 deuren, type 1984-1996 Jeep Cherokee XJ/Comanche MJ. Deze zijn inclusief glas, spiegel en slot. Deze deuren hebben tevens de driehoeksraampjes die open kunnen. Aan de passagiers kant moet het rubber rond het driehoeksraampje wel ingevet/vervangen worden. Deuren zijn keihard, geen roest, komen van een Comanche uit 86 uit California. Deurbekleding zit er helaas niet bij, die heb ik zelf nog nodig. Reden van verkoop: ik heb facelift deuren gemonteerd. De deuren hebben wel wat krasjes en gebruikerssporen. De bestuurdersdeur heeft een kleine deuk, welke er makkelijk uit getrokken kan worden. De gangbare prijs van een autosloop is 150 euro per deur, exclusief glas, spiegel, bekleding etc. Ik vraag 100 euro per deur inclusief alles, of een goed bod voor beide deuren. Aanbieding 2: Een set banden inclusief de velgen, de beroemde General Grabber AT/2. Maat 235/75/R15. Zit nog 9mm+ profiel op, kan nog lang op gereden worden. De huidige velgen zijn echter niet veel bijzonders,