Black Sjeep

Hallo Nick,

Excuses voor mijn late antwoord.

Ik heb er 1 via ebay gekocht.

Betreft een Chinees exemplaar.

Ik heb de snorkel nog niet geplaatst, maar wel even de template op de auto gehad......

Ik vind wel dat, voor installatie van deze snorkel, het grote gat enrom dicht bij de richtingaanwijzer op het spatbord zit........

Succes.....

Hallo Nick,

Das toch toevallig...... wilde net hetzelfde gaan doen op mijn XJ Sport uit 2000! 😃

Ik had al een en ander nagekeken op you tube, over hoe te plaatsen en dergelijke, maar kwam niet 1 tegen waarbij het reservoir verplaatst moest worden.

Wel kwam ik tegen dat je waarschijnlijk de draadeindjes iets moet inkorten, zodat je reservoir kan blijven zitten.

https://www.jeepforum.com/forum/f11/writeup-installing-airflow-snorkel-97-xj-858291/

Ik hoop dat je aan boevenstaande link iets hebt.

Ik heb vandaag mijn snorkel net mogen ontvangen. 

Zal het weekend wel worden voordat tijd heb om deze te plaatsen.

Succes ermee!

Beste Jeepers,

Mijn driver side portier is behoorlijk verroest aan de onderkant. Ik zie in oplappen zelfs geen heil meer.

Heeft iemand nog een portier / Deur te koop voor een XJ Sport uit 2000? het liefste een zwarte, maar andere kleur is ook goed.

Groet,

Martin

Beste Ab en Siert, Goedemorgen,

Zondag de riem er toch maar gauw eens afgehaald (daar wordt je op een gegeven moment ook verrekte handig in als je dat veel doet 😉) en de motor gestart en ja hoor..........

Alleen maar het geluid van de 6 inline, en het geroffel uit de Flow Master...... Geen gieren/janken meer.

De riem er weer op, en toen gaan luisteren. Ik verdenk de Aircopomp. (ik voelde ook al lichte speling op het lager met de riem eraf, maar hij draait wel soepel)

Ben allang blij dat het niet de motor of versnellingsbak is.

binnenkort het lager van de aircopomp maar verwisselen. 

Hartelijke groet,

Martin

15 uur geleden zei REAL STRANGLER:

Even voor de duidelijkheid , je hebt dus de motor laten draaien zonder multiriem?

Als je het kort doet, kan dat geen kwaad. Het geluid klinkt nl echt als een lager.

Succes, siert.

Hallo Siert,

Nee, ik heb de motor niet laten draaien zonder riem hoor. maar heb de riem verwijderd en met de hand aan alle pullies gedraaid.

IK hou jullie op de hoogte van mijn bevindingen.

Zal dit weekend Ab zijn idee proberen.

Dank voor jullie berichten.

Groet,

Martin

15 uur geleden zei Ab:

Geluid gaat met het toerental mee en veranderd niet met rijden begrijp ik uit je verhaal. Ik zou de automaat dan even vergeten en echt op zoek gaan naar de bron van het geluid. Bijvoorbeeld met een stukje tuinslang aan je oor, je bent dan veel omgevingsgeluid kwijt en kan gericht zoeken. 

@Ab Ik ga dit proberen! Tuinslang stethoscoop! goed idee.

thanks.

16 uur geleden zei Ab:

Klinkt idd als gieren/ janken. In het filmpje filmen ze onder de wagen te hoogte van de automaat.

Kan je bepalen waar het geluid vandaan komt? 

Als het de automaat is, veranderd het dan als je door de standen PRND gaat?

Is de automaat olie wel eens vervangen, en het filter?

Goedemiddag Ab,

Dank voor je reactie.

Ik heb de versnellingsbak-olie (automaat) wel eens vervangen, maar niet het filter.

Is sowieso wel wijs om het beide volledig te doen denk ik.

Maar voor mijn gevoel komt het geluid van meer van de voorkant, dat is het stomme.........

Daarom had ik ook de multi riem eens verwijderd en de dynamo eens gecheckt.

Ook de waterpomp en stuurpomp pullies gevoeld, en voelde niets vreemds.

Ik heb ook al eens gedacht aan scheuren in manifolds (exhaust en intake), maar de voorbeelden op youtube geven daar een compleet ander geluiden/klanken.

Het janken/gieren hoor je in de PRN en D, ook als ik rij.

Het geluid zwelt iets op bij meer toeren, om dan iets te verdwijnen, en als ik het gas loslaat, komt het even hevig terug, tot aan idle, en dan hoor je het weer minder.

Slechte olie pomp?

It's killin'me! 🤬!

Groet,

Martin

Beste mede Jeepers,

al een tijdje "jankt" mijn jeep wat. Ik kan er maar niet achter komen wat het is.

Pullies draaien goed, multi-riem behoor vers, dynamo getest..... ook niets.....

Toen ontdekte ik dit filmpje..... dit is precies wat ik ook hoor, helemaal als je het gas loslaat.

iemand enig idee? 

Goedemorgen Arjan,

als de motor nu koud is zou je de olie vuldop er eens kunnen afdraaien. Als aan de binnenkant van de dop een soort crème achtige substantie zit, loopt de koelvloeistof in je olie. Hoogstwaarschijnlijk via een scheurtje in de kop, of idd via een lekke koppakking zodat de olie via een spleetje uit het koelkanaaltje lekt. Haal het kleppen deksel er maar eens af, dan kun je het helemaal goed zien. Kan je direct checken welk gietnummer je kop heeft. 0331 is not good! 😳 

hartelijke groet,

Martin

Hallo Arjan,

bij mijn XJ Sport uit 2000 had ik ook de misterieuze verdwijning van koelvloeistof.... scheur in de kop. Als je bij mij bijdragen kijkt kan je zien waarover ik het heb. Check maar eens. Wellicht heb je er iets aan... 

groet,

Martin

Op 21-4-2018 om 12:34 PM zei Ab:

Ja, heb nog een complete van een 99er.  

Hallo Ab,

Excuses voor het late antwoord. Wat zou je voor de Ruitenwisser motor willen hebben?

Groet,

Martin

Beste Jeepers,

mijn ruitenwisser motor is helemaal verroest.

Heeft iemand nog een werkende liggen?

Groet,

Martin

Hi Rdolfijn,

Ik heb een automaat, maar volgens mij is deze wel voor een Automaat, maar moeten de nippel en Quick connector er nog op geschroefd. (zie plastic dopjes op radiateur foto) 

Niemand ervaringen zoals gevraagd eerdere post?

Groet,

Martin

Beste mede Jeepers,

Ik heb al eens mijn koelstysteem geflushed maar ben nu toch van plan de radiateur te vervangen.......

Heeft iemand ervarting met CNL Autoparts? en de aluminium radiateur die ze daar aanbieden?

Groet,

Martin

Bij mij brand mijn dashboard lichtje van de CruiseControl soms niet - soms wel.....

Als het lampje het niet doet, geef ik gewoon een hengst tegen het dashboard en spring ie weer aan.

Slecht contact van het fittinkje van het lampje? In mijn geval zal ik het Gauge Cluster er eens uittrekken en alle contactpunten nakijken/reinigen.

Niemand?

peebeetje in je mailbox.

Beste Jeepers,

Vorig weekend kwam er onder mijn motorkap een vreemd geluid.

Bij nader onderzoek kwam ik erachter dat het lager van de pomp niet meer fris is.

Ik zoek een andere pomp, of kan iemand mij voorzien van info m.b.t. vervangen van het lager van de pomp?

Hartelijke groet,

Martin

Beste Jeepers,

Een onverlaat is met zijn/haar fiets tegen mijn XJ gebotst en heeft mijn achterlicht unit op rechts gesloopt.

Helaas niet zo aardig geweest om naam en telefoonnummer achterlaten om het via de verzekering te kunnen regelen.....

Daarom mijn vraag:

Heeft iemand nog een rechter achterlicht unit te koop voor een Cherokee XJ Sport uit 2000?

Hartelijke groet,

Martin 

Hi Wendy,

Het spoelen heeft bij mijn XJ in iedergeval wel goed geholpen. Je moet alleen het spoelen van de kachel radiateur tegen de stroomrichting in doen.

Ze noemen dat back flushing. Heb je dat gedaan?

Groet,

Martin

Beste Ruud en Henk,

Bij deze nog even de beste wensen voor 2017! (geldt natuurlijk voor alle Jeepers op dit forum )

De fout bij de 0331 kop zit daadwerkelijk in de mal. In deze mal staat dit nummer, dus in het gegoten stuk ook.

Al de andere nummers zijn andere mallen, en dus andere koppen zonder deze "fout".

Zover mijn info reikt (verkregen door veel google en USA forum) speelt dit probleem tussen de 150.000 km en circa 200.000 km bij deze 0331 koppen. (leeftijd zegt dus niks, wel gemaakte miles of km)

Het probleembij de 0331 koppen is dat de wanddikte tussen de 3de en 4de cilinder dusdanig dun is, dat door krimpt en uitzetten het metaal het precies op die plek begeeft na zo'n 200.000 km.

zover ik weet zijn dus al de andere koppen sterker, en zou dit probleem simpelweg niet mogen voorkomen.

hartelijke groet,

Martin

Thanks guys,

Heb ondertussen deze gevonden, nieuw.

Ga ik maar voor, want mijn linker achterlicht zit condens in.....

Vervang ik ze direct beide maar. €90,95 voor de set.
 

Groetjes,

Martin

Beste mede Jeepers,

Een onverlaat is waarschijnlijk met z'n fiets tegen mijn XJ uit 2000 gebotst en nu is rechtsachter de licht unit aan barrels.

heeft iemand nog een goede te koop liggen?

Groet,

Martin

Ik heb hetzelfde als Roy... ik heb er een oudere kop op gezet.(de 7120) en idd beugeltjes gemaakt voor de ontstekingsrail en een ander spruitstuk geplaatst.

Er zitten bij de 0331 paspennen in het blok waarop je de kop goed mee kan uitrichten. Die gaten die in de kop zitten bij 0331, zaten niet in de 7120.

Heb gewoon de paspennen uit het blok gehaald, en de kop er mbv de nieuwe kopbouten wat gericht.

Ik heb de cilinderkop uit voorzorg wel laten vlakken, je weet nooit wat er allemaal mee gebeurd is.

Als je tijd hebt en wat handig bent, is het echt goed zelf te doen. Het viel mij achteraf allemaal erg mee. 

Ook genoeg filmpjes over te vinden op youtube met zeer goede tips!

De volgende giet nummers heb ik van cherokeeforum.com:

Head casting #'s..
87-90 : 2686
91-93 : 7119 or 7120 (the 7120 is the better of the two and was put on in late 91 through 93)
94-95 : I have no listing
96-98 : 0630
99-01 : 0331 (in 2000 they started having issues with the heads cracking)

Heel veel succes!

Groet,

Martin

Hallo Henk,

Sterkte vandaag!