Mjoeb

De foto's.

De schroeven van de spiegel die het rubber weg duwen.

De deuken ervan, onder het raam.

Tot vandaag nog steeds geen water bij de voetjes!

In dit topic kan ik met het paperclipje plaatsen. In "regels voor berichten" onderaan deze pagina staat oa "je mag bijlage versturen"

In het topic "luchtrooster dichtplakken" (Wrangler afdeling) staat de regel : je mag niet bijlage versturen, ook geen paperclip bij new reply. Ik heb ook geprobeerd op een windows machine en een Mac, geen verschil.

Strange!

Ik ben afgelopen weekend ook bezig geweest met het "aquarium".

Het probleem lag blijkbaar in de scharnieren. Daar zaten wel rubbers tussen maar door de schroeven van de spiegels werd eea uit elkaar gedrukt zodat er flink water langs kon. Na alles schoon en vol met kit gezet te hebben heeft alles een goeie nacht regen droog overleeft. Ik zal straks nog wat foto's plaatsen.

Ik snap er niks meer van.

Vroegah, kon ik ook met dat paperclipje bijlagen plaatsten, nu kan het ook in dit topic, het kan helaas weer niet in een ander door mijzelf gestart topic.

??????????????

<_<

Ik ben blij dat Annette in verwachting is van onze 2e!

11 weken nu al... De "houdbaarheidsdatum" is gesteld op 31 mei.

In combinatie met het promilage verhaal van FM.....

......daar moet op gedronken worden!

Gefeliciteerd!http://www.jeepforum.nl/images/smilies/smile.gif

Yep, bedankt voor het nummer.

Ja jongens, dat zijn allemaal symtoombestrijdingen.

Als het de oorzaak niet aan te pakken is kan ik daar altijd nog aan beginnen.

Ik denk dan zelf aan een zwembroek en duikbril of zo.

Eerst het rubber onder de voorruit vervangen, heb goede hoop.

Er staat na 2 dagen enorme regen nog steeds geen druppel op de vloer, na het afplakken.

Update!

Het heeft vannacht toch aardig fanatiek geregend hier.

Toch lag er vanmorgen geen druppel water op de vloer. Joepie!

Zal nu de raamrubbers gaan vervangen en de onderkanten van de scharnieren waterdicht maken. Daarna zal wel weer een test volgen.

Ben voorlopig al even blij met deze wetenschap.

U hoort weer natuurlijk.

@Laurent: Met zo'n 1,5 liter elke keer blijft er natuurlijk niet veel over van je tapijtje! En er gaan paddestoelen op groeien, zit misschien wel handel in!

Na 24 uur met dicht geplakt rooster en aardig wat regen, ca 1,5 liter water aan de voeten.

Nu ook het "cowrubber" dicht geplakt, en de scharnieren. Ik ben benieuwd.

U hoort nader.

Was de eerste die gecontroleerd werd, zonder resultaat helaas.

Want zou het makkelijkst op te lossen zijn.

Heb nu wel/ook de onderste delen van de deurscharnieren op de lijst van verdachten. Uitslag volgt.

via de leidingen van de kachel misschien ?

Wat zou ik me daar bij voor moeten stellen?

Ja die slangen waren het eerste waar ik ben gaan zoeken, helaas geen effect.

Het lijkt onder de kachel, midden onder het handschoenenkastje langzaam binnen te stromen. Misschien zegt dat meer.

Scharnieren zijn gekit, de naad voorop is mooi strak, de HT valt over de gaatjes van de softoprail heen en het rubber onder de voorruit lijkt ok. Vandaar de uitsluit actie nu.

Is een optie inderdaad.

Ik heb het rooster laatst met kit bewerkt en daarna de tuinslag misbruikt met als resultaat geen lekage. Het raam op zelfde wijze gecheckt ook daar geen lekkage. Na een aantal ritten in de regen helaas toch weer water binnen. Denk dus dat bij rijden andere invloeden meespelen.

Dat wil ik dus uitproberen. En om nu het raam tijdens het rijden af te plakken...

Jongens, ik heb nog steeds last van water op de bekende plek (op de vloer bij de bijrijder), wat daar niet hoort.

Heb alle relevante topics doorgespit en de voorruit of het luchtrooster voorop, als boosdoener ingeschat.

Na een gemiddelde regenbui ligt er toch ca 2 liter water op de bodum.

Denk eraan om het hele rooster aan de buitenkant af te plakken om eea te testen en uit te sluiten.

Kan ik dat ongestraft doen, een aantal weken zo rondrijden of is dat schadelijk voor andere systemen in het vooronder?

Denk 't wel

1e jeep Wrangler Yj 2,5 ltr Geen naam (durfde ik toen nog niet)

2e jeep Wrangler YJ 4.0 ltr Dutch Rebel

3e jeep Wrangler TJ 4.0 ltr Still a Rebel

4e jeep (Moet nog komen) No Rebel no more

Die vijfde gaat toch gewoon "Rebel Again" heten?!

Wederom een mooi staaltje van de steun op dit forum!

Ik steun, denk ik, maar alle partijen.

PS: is misschien een goeie zet om niet de sleutels van de boeien kwijt te raken maar die van de XJ.

... maar geen ontsteking, motor slaat niet aan....

Weet je zeker dat er geen vonk is, of veronderstel je dat omdat hij niet aan wil slaan?

Lijkt mij dat is je banden niet uitsteken van het spatboord en de afstand van je koplampen niet meer als 30cm is dan mag je gewoon spoorverbreders monteren!

Vreemd dat je binnenkant van wang dan niet vast in je wielkast loopt!

Want loopt die niet gelijk met je bladveren?

De banden mogen voor de APK trouwens 3cm uitsteken.

Geen paperclip, dan maar ouderwets.

Zie APK regels over wielen.

Als je alleen over de voorbanden praat is dat natuurlijk op te lossen door de stelschroef wat uit te draaien. Ging bij mijn YJ prima lukken.

Komt het door een te brede band ccq verkeerde offset dan rest verbreders. Die kwamen bij mij ook zo door de APK.

Ondanks het mooie weer vandaag, heb ik het hardtoppie er maar weer opgemaakt. Stond een beetje in de weg en moet er binnennkort toch op. De homemadetoplift deed weer prima z'n werk.

Wel jammer als je iedereen zo zonder dakje ziet rijden.

Kan ook nog, ja.

Mooier dan niet-passende strips. Die staan op de hoeken helemaal open.

Ik zit er aan te denken om een rond rubber profiel (pees) in de naad te klemmen.

mohrugguh, al te saam

Voor de duidelijkheid, ik heb het over de zijruiten van de hardtop.

Die zitten zo te zien vast gekit. Rondom zit een sierstrip in geklemd. Doet die meer dan sieren?

Kameel, hoe zouden ze kapot gaan denk je? Kunnen ze dan teveel bewegen.

Of wat doen die (plastic) strips anders nog meer?