heb ik nog niet naar gekeken maar heb wel ook keerringen besteld en lagers doe gelijk links en rechts maar dat is wel beter denk ik morgen zijn ze binnen zaterdag weer sleutelen
draaien met de hand hoor je niks tydens het rijden hoorde ik ook pas wat bij een snelheid van 50 a 60 km daaronder niets en als ik een scherpe bocht naar links maakte was het geluid ook weg
hallo ik heb een zoemend geluid bij het rechterachterwiel ik neem aan dat dat het wiellager is ik heb hem aan de rechterkant opgekrikt dus alle 2 de wielen omhoog de jeep gestart in d gezet en stationair laten draaien klein beetje gas erbij en daar was het geluid alleen rechtsachter te horen links ook geprobeerd maar daar was alles rustig dus mag ik aannemen dat het een wiellager is toch ......hoop ik
wynn,s hmm klinkt goed ik zal he eens gaan zoeken hier in de buurt lijkt mij ook de makkelijkste oplossing
bedankt ga morgen wel even bij brezan of harry banis laat het wel weten of het gelukt is heb alleen niet veel tyd morgen
hallo allemaal als mijn motor warm is dan hoor ik denk ik de kleppen tikken kan je die gewoon stellen of zijn dit hydraulische kleppen of kan je die ook stellen wat dat betreft ben ik een leek wie o wie kan mij hier meer over zeggen het betreft een grand cherokee zj uit 93 4.0i limited alvast bedankt voor de eventuele uitleg hierover
mooi gezicht ziet ertoppie uit maar zijn de gewone h4 lampjes met xenon gas dan anders???
het isin ieder geval goedkoper 11.95 euro per stuk zal vast wel anders zijn dan gezien het prijsverschil
er is er namelijk een kapot bij mij en ik wilde ze dan door die lampjes vervangen maar dan heb je inderdaad alleeen geen dimlicht in xenon ofzoiets
ok maar het was geen 43 maar 42 sorry
ik heb trouwens wel airco en die werkt wel en waar kan ik dit relay vinden dan?
en waar kan ik die codes vinden dan??
hallo ik heb ook eensmijn contact 3keer aan en uit gedaan en ik kryg code 12/33/43/55 wat zijn de betekenissen hier van ook in deze volgorde???? of waar kan ik deze codes vinden liefts in het nederlands bedanktalvast voor jullie hulp
zo door dit zekeringen schema ben ik veel wijzer geworden ik weet nu namelijk dat nummer 8 niks met de aanjager te maken heeft dat ie alleen voor het geheugen van het klokje is enz.tevens heb ik mijn kortsluiting kunnen vinden het zat in de consol aan het hemeltje draad zat klem in de ophanging van de consol daar zat mijn kortsluiting