HansH

de Daihatsu Move (aaahhhh lelijk!!!!!!!!!)

Ik heb gister mij GC is effe lekker vies gemaakt, na 2 weken er niet mee gereden te hebben was de GC en ik er hard aan toe

De koffie hier op het werk is niet te zuipen, dus geef mij maar een lekker bakkie verse koffie met een beetje met en natuurlijk een koekje

De vorige radio was orgineel en die weleens amp clip of zoiets. Op het laatst zij die dat ook niet meer, de nieuwe heeft die melding nooit meer gegeven.

Hey mijn meter werkt weer er zat misschien een stofje ofzo tussen Groeten Hans

Die sensor is vervangen omdat ik pas een olielekkage had, hij bleek toe te lekken dwars door die sensor. Als ik gas geef dan vliegt hij naar rechts. Maar hij blijft daar dan ook staan. Misschien dat de meter versleten raakt ??

Zekeringen in de zekeringenkasten zijn allemaal goed. De radio is goed, er zit zelfs net een andere in omdat ik bij de oude radio dacht dat het aan de radio lag. (wat waarschijnlijk dus niet het geval was.) De lampjes, het display enzo werken. Groeten Hans

Goedenmiddag, Ik heb nog steeds problemen met mijn radio waar geen geluid uitkomt. Volgens mij is mijn versterker naar de kl%"$ maar kan er een ander merk versterker tussen of moet er een infinity gold in i.v.m. de bekabeling ofzo. En wat kost zo'n ding ongeveer. Groeten hans

Hoi jeeprijders, Toen ik vanmorgen naar mijn werk reed zag ik dat mijn oliedrukmeter raar deed. Wanneer ik normaal rijd (weinig gas en zo'n 60 km/h) staat de meter op 5.4 wanneer ik het gas loslaat vliegt hij meteen naar 3. als je dan weer gas geeft gaat hij weer naar 5.4. Als ik de motor afzet valt de meter langzaam naar 0 (niet in een keer). Er is een 1.5 maand geleden een nieuwe oliedruksensor opgekomen. Wat kan dit zijn en maak het uit ?? De auto rijd niet anders als normaal. En lekt volgens mij ook niet. Groeten Hans

dinsdag bij mij op het werk een groene ZJ 5.2 V8 uit 1998. Groeten Hans

Iedereen die nog op vakantie gaat of nog op vakantie is heel veel plezier gewenst. Ik heb zelf jammer genoeg de vakantie er al opzitten. (2 weken regen in nederland) Groeten Hans

Het eindelijk weer eens mooi weer is

Ik ben autoverkoper jammer genoeg niet bij jeep maar ja je kun niet alles hebben Groeten Hans

Een lekker koud biertje graag.

Ik ben blij dat ik zo van mijn werk naar huis kan. en dat ik morgen een dag vrij ben . Groeten Hans

Een hele goede morgen.

Hoe kun je de versterker controleren ????

Goedenmorgen, In mijn vorige topic vroeg ik hoe ik de bedrading en de ruimte van het orginele audiosysteem kon ombouwen naar dat van een gewone radio cd-speler. Nou dat dacht ik opgelost te hebben : Ik heb bij B&S een orginele radio cassette gekocht en die erin gebouwd. De radio deed het een tijdje en toen had ik geen geluid meer !!! dit is hetzelfde probleem als bij mijn vorige radio. Als ik de radio uit de slede haal dan werkt hij wel na wat prutsen met de stekkers en hem weer opnieuw aan zetten. Het display werkt gewoon als de radio aanstaat en de antenne gaat ook omhoog alle lampjes van de radio weken ook dus hij krijgt wel stroom. heeft iemand enig idee waar het probleem zit en hoe ik kan oplossen Groeten Hans

Ik heb zelf een 94er Grand in de limited uitvoering en ik heb een ander scherm (zoals ogdak al zei met de 2 knoppen aan de zijkant) Maar ik werk bij een autobedrijf en daar hadden wij ooit GC laredo uit 95 en daar zat dat scherm in wat jij in jouw GC had zitten. Ook het paneel van de airco en de verwarming van jou is volgens mij het paneel van uit een laredo. Een laredo heeft ook geen elektrisch verstelbare stoelen. Zelf ik best vaak met import auto´s te maken en bij veel merken zijn de uitvoering verschillend per land (bijv bij peugeot, citroen) van Jeep weet ik dit niet zeker de meeste ingevoerde Grands die ik heb gezien waren Limiteds met climate control en het display wat ik heb. Uit welk land komt die van jouw ?? Groeten Hans

Hoi, Ik heb zelf een GC van 1994 en van begins af aan problemen gehad met de airco. We zijn er toen mee naar RST in tiel geweest en die zeiden dat deze lekt in het dashbord daar zou een aluminium plaatje in zitten die poreus was. Zelf kan ik slecht tegen de airco en het zou een 800 tot 1000 euro gaan kosten dus wij hebben hem niet laten maken. Maar het kan bij een andere GC anders zijn natuurlijk bijv. een lek ventiel. Groeten Hans:bye1:

Ik heb in mijn GC van 1994 een orginele radio van chrysler zitten maar deze heeft de geest gegeven, nu wil ik een gewone radio cd-speler van pioneer er in bouwen, maar er zitten van die platte lange stekkers in die orginele radio en bij een b.v. pioneer zitten er kortere en dikkere stekkers in, heeft iemand enig idee of daar verloop stekkers voor te krijgen zijn of dat ik de hele boel moet afknippen. (Dit doe ik liever niet voor het geval dat het mislukt.) En heeft iemand enig idee waar ik zo'n frontje krijg waar ik een losse radio in kan bouwen. (Omdat de orginele groter is) Groeten Hans

Ik heb gister geen woord meer getypt omdat het echt mijn dag niet was, gezakt voor mijn CE rijbewijs omdat ik te hart reed, de olielekkage met de GC en ik straal het blijkbaar ook door naar jou dat jouw sensor afbrak. Ik heb bij B&S een nieuwe sensor gehaald en hij zit er weer in en lekt niet meer. Groeten Hans

Er zit een sensor denk ik vlak bij het oliefilter (er komt teminste een draad uit) die komt bij een soort van blok vandaan waar ook het oliefilter aanzit daar lekt hij uit (uit die sensor). Wanneer de motor gestart wordt bouwt hij daar druk op en duwt de stekker naar achter. wat is dit voor een sensor ?? ik kan hem niet vinden in de haynes.

Ver#@%$%# gezakt voor mijn CE rijbewijs omdat ik te hard reed en op de terugweg van dat examen begint mijn GC gigantisch olie te lekken het is echt mijn dag niet

Hallo Jeeprijders, Ik heb weer een probleem met mijn GC 4.0 6 cilinder uit 1994, hij lekt aardig veel olie sinds vanmiddag. Ik had zo'n 20 kilometer aardig hard gereden wegens ontzettende haast zo'n 160 constant (ik weet het haastig gespoed is zelden goed.) en sindsdien druipt de olie eruit. zover ik kan zien komt het ergens achter het oliefilter vandaan (daar in de buurt.) De motor loopt nog goed en de oliedruk is ook goed. Heeft iemand enig idee waar die lekkage vandaan komt en of het een zware opratie zou kunnen zijn. We hebben net de onderkant effe schoongespoten maar vanwege de regen effe opgehouden. Groeten Hans