Shark

Heeft er iemand nog een chassis liggen van 'n CJ7? Staat onbelangrijk, hoeven ook geen papieren bij te zitten. Is als tijdelijke stalling voor m'n body bedoeld als deze naar de plaatwerker gaat.

Huuhhuuh....gefeliciteerd...pfrrr Shark

Gefeliciteerd! Shark

Thank's allemaal, vanwege het "geweldige" weer vandaag m'n vrije middag besteed aan m'n Jeep. Wat is er nog leuker op je verjaardag! Shark

Hij ligt op 't moment helemaal uit elkaar, body is eraf en gaat naar 'n plaatwerker. Komen nieuwe zijkanten in en de voorste vloerplaten worden vervangen. Chassis e.d. wordt opgeknapt, daar is alleen de achterste dwarsbalk slecht van. is 'n topic van bij projecten. Alleen daar staan de laatste vorderingen nog niet bij. Gaat allemaal wel goed komen, alleen nog veel dingen op 't verlanglijstje staan. wat er in ieder geval vervangen wordt zijn alle stuurkogels, bushings van de bladveren, complete kabelboom. Op 't moment ben ik bezig met de revisie van de stuurkolom, nieuwe lagers en knipperlichtenschakelaar erin. Ben nog wel even bezig denk ik, hoop 'm over een jaar klaar te hebben. Shark

Ben er al uit, wordt dus de gewone header die ik al heb. Gisteren bij B&S geweest om wat onderdeeltjes voor de stuurkolom te halen ne daar ook maar gelijk een nieuwe headerpakking meegenomen. Was nog nooit eerder bij B&S geweest, was behoorlijk onder de indruk van hun magazijn en werd er prima geholpen. Prijzen vielen mij alleszins mee. Shark

Nu ik met de restauratie bezig ben van m'n CJ wordt ook het uitlaatsysteem vervangen, er zit nu al een header op i.p.v. het originele spruitstuk. Deze is echter dusdanig versleten dat ie vervangen moet worden, nu heb ik al via Darkwolf een goede Hedman header bemachtigd dus da's opzich niet zo'n probleem. Echter twijfel ik nog steeds of ik niet het hele zaakje zal vervangen door 'n compleet Borla systeem. Alleen hoor ik wel eens opmerkingen dat 'n RVS header eerder kan gaan scheuren? Wat zouden jullie doen? Naast de header wordt (als het budget 't toelaat) waarschijnlijk ook de Carb vervangen door 'n weber en de onsteking door 'n DUI. Waaraan zouden jullie prioriteit geven? Thanks, Shark

Leuk huisje met 'n goed ingerichte werkplaats erbij M'n CJ helemaal maken zoals ik 'm ooit wil krijgen en voor de hobby nog een 69ér Dodge Charger RT erbij Voor dagelijks gebruik 'n Grand Cherokee En zolang mogelijk volhouden om toch maar te blijven werken om met beide benen op de grond te blijven. Maar jah......

Hoi, Zat net te kijken om maar weer eens een update erbij te zetten, Ben alweer een stukje verder, body is eraf en is klaar om naar de plaatwerker te gaan. Moet alleen nog een verrijdbaar frame maken om 'm op te zetten, had er al een gemaak maar dat blijkt veel te hoog te zijn. Chassis is gelukkig in goede staat, is niet zoveel werk aan alleen de achterste dwarsbalk moet vervangen worden die is er slecht aan toe. Wou eerst de motor in 't chassis laten liggen, maar het is nu zo makkelijk om 'm eruit te halen dat dit er wel van gaat komen, heb al een werkplaatskraan besteld maar die zal er pas volgende week zijn. Al met al alweer behoorlijk gevorderd, al blijkt wel dat de tijd vrijmaken waarschijnlijk mijn grootste struikelblok zal zijn maar goed, haast heb ik niet en liever in een keer goed. En jij? al een CJ op 't oog Als je een leuke verzameling amerikaanse auto's wil zien kun je a.s. Zondag naar Baarlo komen, daar wordt voor de derde keer een AMMY day georganiseerd, een toertocht voor Amerikaanse auto's only. Het begint om 11.00 uur en bij 't opstellen zijn behoorlijk wat mooie Ammy's te zien. Later op de middag zal General Lee zijn opwachting maken

Een foto update, niet zoveel tijd gehad de afgelopen weken. Inmiddels wel 't nodige plaatwerk binnen, zijpanelen gehaald bij van dam en bodemplaten besteld in de US of A Enkele foto's: Shark

Inmiddels alweer wat verder gevorderd. De body blijkt toch nogal wat slechte plekken te hebben. Met name door een eerdere herstelpoging die niet echt goed gedaan is en daarna ook nog eens onder een flinke laag polyester verstopt is. Daartussen is weer water gekomen en de rest laat zich raden.... Gelukkig heb ik een bevriende plaatwerker bereid gevonden om me te helpen met het erin lassen van een nieuwe bodemplaat een zijpanelen. De zijpanelen heb ik redelijk goedkoop kunnen kopen bij Van Dam in Elst, de bodempanelen probeer ik uit de States over te laten komen. Enkele foto's; Shark

Heb je 't rek ook nodig voor 't met 't konijn wat immers en daarintegen kan zeggen ? Dan lijkt me een metalen rek beter, een net bijten ze door... Shark

De eerste foto's na een dagje klussen. One down, how many to go?

Vandaag de eerste start gemaakt met de restauratie van m'n CJ7 Ondanks dat de Jeep door de vorige eigenaar al behoorlijk onder handen genomen is heb ik toch maar besloten om de Jeep in de komende tijd een behoorlijke opknapbeurt te geven. De planning ziet er als volgt uit; Body eraf, zandstralen, Slechte plekken herstellen, strak maken en dan laten spuiten In de tussentijd het chassis schoonmaken, schuren en opnieuw in de verf/coating zetten. Ik hoop dat ik 't chassis redelijk kan herstellen zonder de motor of assen te moeten verwijderen. Maar dat zie ik wel als de body eraf is. Ik hou jullie op de hoogte! Vandaag dus al 'n start gemaakt, dashboard, rollbar, verwijderd en de achterkant kaalgemaakt (verlichting, reservewiel, bumpers, trekhaak, spatbordverbreders enz.) Shark

Heb jij dan zodadelijk een Weber en een DUI over??? Shark

Ik heb gebeld, alleen wisten ze me er aan de telefoon niets over te melden? Ik verwacht gewoon een factuur achteraf, ben natuurlijk op de hoogte dat ik wel moet betalen. Vind het alleen vreemd dat het niet direct bij aflevering moest gebeuren. Shark

Net binnen voor de ophanden opknapbeurt van m'n CJ Alle schroeven en bouten voor de body in RVS (Totally Stainless) Compleet nieuwe kabelboom (Painless) Licht, ignition en richtingaanwijzerschakelaar Grant stuurtje met Alu. naaf erbij RVS dashboardkastjeklepje RVS filler neck Nieuwe body mount kit M'n CJ zal dus deze zomer waarschijnlijk niet meer uit de schuur komen......... Shark

Ik heb ook al vaker in de US besteld, als je wat dingetjes bij elkaar laar komen is het nog altijd stukken goedkoper als hier. Ook met de verzendkosten erin verrekend. Wat ik wel vreemd vind, ik heb deze week een bestelling van Quadratec binnengekregen via Fedex. De vorige keren bij 4WD en Quadratec moest ik de BTW en 4,5% heffing direct bij aflevering betalen. Wel werd er toen via UPS geleverd. Nu heb ik nog niets hoeven betalen, doet Fedex dit achteraf? Shark

Vanmorgen +/- 11.00 uur Blerick bij 't industrieterrein, Donkere Wrangler YJ verhoogd met hardtop

Kijk hier maar eens; Troller Om on topic te blijven Gisteren, ongeveer 18.30 uur bij "circuit de peel" zwarte CJ 7, hardtop en redelijk wat RVS.

Vanmiddag, 16.15 uur A67 Bij Geldrop, Zwarte YJ Wrangler met hardtop verder weinig details kunnen zien

Nope, je hoeft niets in te drukken of zoiets gewoon naar voren en naar achteren bewegen in een rechte lijn. Bij mij spring de pook niet terug als ik 'm in een andere stand zet. Schakelen gaat soms wel gepaard met een beetje weerstand maar met een klein beetje spelen met de koppeling schieten de verschillende standeen er toch vrij makkelijk in. Klinkt helaas toch net alsof er iets niet helemaal lekker zit in de bak Zit de afdekplaat niet in de weg?, Deze moet soms wat uitgeslpeen worden als je een transfercase drop gedaan zou hebben. Shark

Vanavond, Baarlo Een zwarte CJ7, vrij origineel met Hardtop Stond geparkeerd.

Ik ben op zoek naar een setje z.g.a.n BF goodrich Mud terrain of All terrain in de maat 33x12.5x15 voor m'n CJ Eventueel ruilen tegen een setje z.g.a.n. (5000 KM) General Grabber ST in deze maat? Als iemand iets in de aanbieding heeft..... Shark

Hij is errug mooi! Volledige polyester body? Shark