2.5 of 4.0 (of meer...) Liter???

[hbiesheuvel]

Hallo

met een beperkt budget (max 5.000 voor het gemak) proberen we een Wrangler te vinden.

Er is ons geadviseerd om als het even kan voor een 4L te gaan, gezien het 'gemak' waar deze

motor de auto mee voortbeweegt.

Echter, terrein rijden doen we er niet mee en hard scheuren ook niet vermoed ik, dus we

vragen ons af of een 2.5L niet voldoende is.

Kiezen voor een 2.5 brengt ook gelijk wat meer mogelijkheden met zich mee in ons financieel

bereik zeg maar en de aangeboden auto's zijn net allemaal wat jonger.

De meest 4 Liters zijn van voor 1990 en er is ons ook verteld dat je beter een 4.0 liter kan nemen

van na 1991.

Hoe houden de wagens zich in het algemeen? Ze hebben natuurlijk de reputatie dat ze eigenlijk

onverwoestbaar zijn bij normaal gebruik, maar hoe zit dat met de motor?

Kortom, we kunnen wel wat advies van de experts gebruiken, vandaar mijn berichtje hier!

Misschien kunnen jullie wat tips geven... bedankt alvast!

Henk

[Menno]

ik heb zelf een 4liter, maar ik heb in de auto van pedrie gereden die had en 2,5 liter (met standaart bandenmaat) en ik moet zeggen dit reed echt niet verkeerd,

maar dat is dan ook de enigste ervaring met een 2,5ltr

sucses

[dezperado]

let wel op er is een groot verschil tussen een 4,2 motor van VOOR 1990 en een 4.0 HO van NA 1990

De 4.2 heeft een carburateur en de 4.0 HO is een injectiemotor Kost ook gelijk meer en heeft meer PK 's dan de 4,2

Als je hem ooit weer verkoopt brengt hij dan ook een stuk meer op. Een 4 liter motor gebruikt niet veel meer dan een 2,5 die moet er meer zn best voor doen om de relatief zware auto te verplaatsen. Van beide kun je veel plezier hebben en je hebt niet speciaal een 4 liter nodig in het terrein de 2,5 staat ook zn mannetje.

En hard scheuren moet je met geen enkele amerikaan Daar houden ze niet van en niet voor gemaakt.