Hugo Koopmans Geplaatst April 16, 2016 Rapporteren Share Geplaatst April 16, 2016 Hallo, ik ben nieuw hier en heb een vraag. Ik heb een GC 3.1TD uit 2000. Ik heb hem een paar jaar en heeft altijd prima gelopen. Nu heb ik hem een jaar in de garage laten staan en een paar weken geleden weer opgestart. De accu netjes aan de druppellader gehad dus hij wilde wel starten. So far so good. Na een paar minuutjes stopte hij ermee. Bleek dat het brandstof filter helemaal leeg was gereden.... Brandstof filter gevuld en ontlucht volgens de procedure, startte uiteindelijk weer en weer hetzelfde, na een paar minuten stop, diesel uit het filter leeg. Daarna de brandstofleiding doorgeblazen en procedure herhaalt, weer hetzelfde... Mijn voorlopige conclusie: diesel toevoer is het probleem. Mijn vragen: 1) Heeft deze dieselmotor VM 3.1TD 5 cylinder een opvoerpomp? Volgens de documentatie zit er geen pomp in de tank...? 2) Zit er een lage druk (membraam) pomp op de injectorpomp en zou die lek kunnen zijn/ niet goed meer aanzuigen? 3) Mis ik iets of op welke wijze zou ik verder kunnen onderzoeken waar het probleem zit van de onvoldoende dieseltoevoer? Vriendelijke groet, Hugo Citeren Link naar opmerking Deel via andere websites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.