Cardanassen Wat Moet Ik

[sickboy]

Dag alle ik heb hier mijn yj 87 cardanassen en die van een cherokee xj.

 

wat moet ik hier mee? ik weet wel dat ze moet ingekort worden dat lukt mij wel, maar wat is de best het beste van alle assen in deze fotos.

 

ik heb een dana 30 voor en 35 achter met de AW4  Automaat + nv242 tussen bak, 

 

 

links is van de voorkant yj rechts is de xj

 

 

 

 

 

bovenste is die van de yj  en onder is van de xj

 

 

 

 

[Royco]

Ik kan je geen zinnig antwoord geven op het aandrijfassen onderwerp van jou omdat ik daar weinig ervaring in heb, maar ik vind het wel altijd leuk om dit soort topics te lezen om er wat van op te steken en om te lezen waar andere tegen aan lopen en wat voor (bruikbare) oplossingen er voorbij komen,

 

Nou is het echt niet rottig bedoeld hoor, begrijp me goed, maar van jou vraag `wat moet ik hier mee

[sickboy]

oke ik doe mijn best om er duidelijker te maken,

ik heb net een cherokee xj 4.0l motor en aw4 automaat + 242nv tussenbak  in mijn yj gebouwd ,

 

Nu  kom ik niet uit met de lengte van de cardanassen, 

 

dit wist ik van de biggen, maar ik heb nu 4 cardanassen met verschillend  lengtes en aansluitingen.

wat is de beste combinatie van de kruisjes en cardan, en hoe bepaal het lengte ?

 

 

ik dacht zo iets op de achter kant te maken  ( bovenste van  foto )

 

 

zo was het bij de cherokee xj

[theo-cj7]

ff oplossingsgericht denken, frontyoke van de XJ uitdraaien en daar schuifstuk inlassen, wel inspannen, voorverwarmen  en speciale lasdraad gebruiken en vervolgens de XJ voor aandrijfas inkorten.

 

Wees er wel van overtuigd dat je aandrijfas de hoeken aankan!!

[sickboy]

mijn idee was om de front cv (dobbel kruisjes) te gebruiken op de achter kant met de en schuif stuk er ok bij net zo in deze foto,

maar hoe moet ik de lengte bepalen?

 

 

[theo-cj7]

_{Je schuifstuk past niet op de CV koppeling, de gaten komen niet overeen, vandaar dat ik schreef dat je de frontyoke van de XJ moet gebruiken.}

_{Lengte bepaal je als hij ingevverd op de grond staat, als je de CV gebruikt moet je nog wel je as omhoog kantelen, het enkele kruis moet recht lopen.}

[sickboy]

_{Je schuifstuk past niet op de CV koppeling, de gaten komen niet overeen, vandaar dat ik schreef dat je de frontyoke van de XJ moet gebruiken.}

_{Lengte bepaal je als hij ingevverd op de grond staat, als je de CV gebruikt moet je nog wel je as omhoog kantelen, het enkele kruis moet recht lopen.}

 

de frontyoke van de voor ass er af hallen bedoel je toch, en niet de yoke op de tussen bak 

 

wat bedoel je het enkele kruis recht lopen?

 

misschien is het makkelijk om en pm sturen met je phone nummer er bij ?

[theo-cj7]

Ik bedoel wel de yoke die voor op de tussenbak zit, hieraan zal je dan het schuifstuk moeten lassen. Bij gebruik van een CV kruiskoppeling word de volledige hoek opgevangen door de CV en moet het onderste(enkele) kruis recht lopen anders krijg je trillingen. Dit doe je door de as achterover te kantelen met chims.

 

Hoeveel verenlift heb je onder de jeep? bij 4 inch of meer wordt de hoek wel erg groot .

 

Je mag me gerust bellen, 06-28188115

July 13, 2013 bewerkt door theo-cj7

[sickboy]

Oke bedankt bel je morgen