Cotrol Arms Zelf Maken

[millus]

Hallo, is er iemand die ervaring heeft met het zelf maken van control arms voor een zj?

Ik ben er mee bezig en vroeg me af of het noodzakelijk is om een knik kop (kogel gewricht) of flex joint te gebruiken aan elke kant van iedere stang.

Of zou aan beide kanten een kunststof bus ook volstaan? heb horen zeggen dat dan je assteunen af kunnen scheuren bij uitveren aan een kant.

Er zijn ook sets te koop met alleen maar kunststof bushings aan beide kanten.

Hoop dat er mensen raad mee weten.

Mvgr. Martijn

[aw12345]

Hallo, is er iemand die ervaring heeft met het zelf maken van control arms voor een zj?

Ik ben er mee bezig en vroeg me af of het noodzakelijk is om een knik kop (kogel gewricht) of flex joint te gebruiken aan elke kant van iedere stang.

Of zou aan beide kanten een kunststof bus ook volstaan? heb horen zeggen dat dan je assteunen af kunnen scheuren bij uitveren aan een kant.

Er zijn ook sets te koop met alleen maar kunststof bushings aan beide kanten.

Hoop dat er mensen raad mee weten.

Mvgr. Martijn

Om het goed te doen gebruik je of Heims, of JJ's of de OEM rubber bussen. De kunstof bussen veroorzaken een hoop wringen bij het flexen omdat de armen niet alleen recht op en neer gaan maar meer in circlevormige beweging maken (move in an arch)

[ruudvd]

http://www.currieenterprises.com/cestore/johnnyjoints.aspx

[Ivo]

Zelf heb ik een paar jaar een ZJ op 33ers gereden met 4,5 inch Re veren voor en achter voorveren met 2 inch BB.

De 8 controlarmen (korte) heb ik zelf gemaakt met originele bushings.

Ondanks veel flex (geen Swaybars) en regelmatig terrein bezoek zijn de bushings heel gebelven.

De maten van de set heb ik nog wel ergens, als je interesse hebt.

Ivo

[millus]

Bedankt voor de snelle tips! Ivo als je die maten hebt neem ik die graag over, scheelt een hoop uitzoek werk.

Had je de korte en lange zelf gemaakt? misch. nog fotos van?

Hoor het nog wel.

Groeten Martijn