start problemen: relais of startmotor?

[rodilito]

Hi all,

Ik heb sinds een tijdje een beetje startproblemen (XJ 90). Bij het starten gaat de startmotor niet rond maar hoor ik een tik. Bij de eerste paar keer probeerde de auto een keer achter elkaar weer te starten waardoor hij uiteindelijk aansloeg. Nu ben ik er achter gekomen dat ik het contact gewoon moet vasthouden in de start modus wanneer ik de tik weer hoor, na een seconden of 5 slaat hij dan gewoon aan.

Ligt dit nu aan de relais bij de automaat, startmotor of is het gewoon de startmotor?

[forbert]

Dit ligt niet aan 'n relais of de P-N schakelaar op de automaat. Je hoort 'n tik, dus de stroom komt daar waar ie moet zijn, in de startmotor.

Waarschijnlijk moet je aan 'n gereviseerde/nieuwe startmotor geloven. Je rondsel of pignonwiel komt niet lekker op de starterkrans of 't kroonwiel, lijkt 't.

Probeer 's samen met iemand te starten. De een start via 't contact, de ander geeft, zodra ie de tik hoort, 'n mep met 'n hamer of dikke sleutel op de startmotor. Gaat 't dan ineens wel dan weet je genoeg, en moet de startmotor uit elkaar. Of inruilen voor 'n gereviseerde natuurlijk.

[rodilito]

Bedankt voor je input Forbert. Het lijkt me ook inderdaad het beste als ik gelijk de hele startmotor vervang, het is een oud besje en vind eigenlijk dat ie nooit echt lekker snel en mooi start.

[forbert]

Je rondsel of pignonwiel komt niet lekker op de starterkrans of 't kroonwiel, lijkt 't.

.

pignon en kroon slaan hierbij nergens op, natuurlijk, gewoon rondsel en krans. Beetje blackout gehad, zeker.

September 21, 2010 bewerkt door forbert

[Chris]

Hoe oud is de accu?

Hoe ouder hoe zwakker

[wim hoppenbrouwers]

Goed idee van Chris en neem ook maar gelijk de accukabels met de aansluitingen onderhanden.

[rodilito]

Aha! Dat is gelukkig al gedaan :-) Ik had veel problemen gehad met elektriciteit en heb daarom een zwaardere accu geplaatst (5maanden oud) en de kabels/klemmen vervangen. Er komt ook daadwerkelijk stroom naar de startmotor en als hij start dan start ie wel vol ipv met een aanloopje (wat je hebt als je accu lage spanning heeft).

Neemt niet weg dat ik bij zware regen nog steeds een volledige uitval zie in mijn volt meter en tegelijkertijd ook mijn oliedruk meter....

[wim hoppenbrouwers]

Ook de aardkabel van het motorblok naar het vlamscherm (platte) wil wel eens storingen geven met corrosie aan chassis.

Is er een extra aarde(-) kabel van de accu naar het chassis?

Dit verbeterd namelijk ook de stroomloop.

[rodilito]

Hoi Wim, dat heb je inderdaad al eens in een eerder topic aangegeven. De aardkabel van blok naar scherm heb ik vervangen. De extra aardkabel moet ik nog doen (van min naar chassis dus?)