Wat is wijsheid (Wrangler YJ)

[Mikez]

Hallo Jeepers.

Ik heb een Wrangler YJ uit 1991 (2,5 liter met LPG) waar inmiddels het nodige aan mankeert. Het is mijn 2e auto en meer voor de hobby/kick (nauwelijks terrein), dan dagelijks gebruik. Ik ben wel helemaal weg van mijn Jeep en wil hem dan ook graag kunnen houden.

Ik heb de Jeep laten nakijken bij een "specialist" die op basis van wat ik zelf al aan mankementen had geconstateerd, ook is gaan kijken wat er mogelijk nog meer aan zal moeten gebeuren.

Behalve een kleine beurt en een APK keuring is ook het volgende naar voren gekomen:

Linkergordel vervangen

Uitlaatrubbers vervangen

Gat in chassisbalk repareren

Steun reactiestang vastzetten

Schokdemperrubbers vervangen

Remleidingen compleet vervangen (vooras, achteras en van vooras naar achteras)

Fuseelagers vooras vervangen

Spruitstuk + pakking volledig vervangen

Handrem vervangen

Klepdekselpakking vervangen

Versnellingsbakolie vervangen

M'n "kruisjes" kraken (gelezen op dit forum)

Nu ben ik behoorlijk geschrokken van het prijskaartje wat hier aan hangt en er zijn nog wat zaken zoals stevige roestplekken, scheve stoelen enz. die eigenlijk ook gedaan moeten worden.

De vraag is:

Is het nog wel de moeite waard om deze kosten te maken en zo ja, wie kan mij (evt. per PB of mail) een goed en betrouwbaar adres geven waar ik naar toe kan.

Ik heb slechte ervaringen tot nu toe met garages die zeggen 4WD te kunnen. Ik wil nu eindelijk wel eens een garage of expert die het echt kan en hopelijk ook veel onderdelen (evt. gebruikte) heeft liggen.

Afstand maakt me niet uit. Het werk moet gewoon goed gedaan worden, zodat ik weer een lange tijd probleemloos kan rondtuffen.

Bijvoorbaat dank voor jullie reacties,

Mike

[Kameel]

Het is inderdaad altijd een overweging waard om aan een oudere auto nog zoveel geld uit te geven.

Eén positief punt in deze: je kan erg veel zelf doen als je het te duur vind.

-Linkergordel vervangen

zit met bouten vast.. 15 minuten werk. (hangt uiteraard van de roest af )

-Uitlaatrubbers vervangen

makkelijk zelf te doen

-Gat in chassisbalk repareren

wat voor 'gat'? Roest?

-Steun reactiestang vastzetten

Zit die bij jou gelast? Zo niet, schoonmaken en nieuwe bouten erin.

-Schokdemperrubbers vervangen

Of nieuwe schokdempers?

Remleidingen compleet vervangen (vooras, achteras en van vooras naar achteras)

Waarom? Versleten? En waarom dan helemaal?

-Handrem vervangen

Snap ik niet.. de remblokken? Ook zelf te doen.

-Versnellingsbakolie vervangen

Geen punt, boutjes los en vast draaien.

-M'n "kruisjes" kraken (gelezen op dit forum)

Met wat oefening prima zelf te doen.

Blijven over:

Fuseelagers vooras vervangen

Spruitstuk + pakking volledig vervangen

Klepdekselpakking vervangen

Met wat hulp die de weg kent zijn ook dit geen hele bijzondere klussen. Spruitstuk is kapot?

Al met al zijn dit gewoon slijtage onderdelen, geen dingen om een auto voor weg te doen. Bij een ander komt dat ook voor.

De roest is een ander ding. Dat zou ik wel eens laten nakijken, sommige YJ's uit die jaren kunnen behoorlijke gaten ontwikkelen.

Je zou eens een tripje naar Rotjeknor kunnen overwegen, met een beetje mazzel kun je daar met iemand samen je YJ kunnen herstellen en nakijken.

[Blue4.2]

De vraag is:

Is het nog wel de moeite waard om deze kosten te maken

Mike

Kameel heeft gelijk,

Tis of je mijn wagen beschrijft(in wat ik allemaal tegen ben gekomen)....

De vraag is of JIJ de kosten wil maken????

90% is idd redelijk makkelijk/goedkoop te verhelpen. Mits je hetzelf of met hulp doet(en dit is idd nier de dealer).

De enigste twee waar ik vindt dat redelijke kosten aan zitten is:

Stoelen: koop nieuwe!!!! Zul je geen spijt van hebben!

Chassis/balken: Ik kan alleen zeggen als je het laat doen, laat het goed doen! Ik heb het half laten doen. En ach...half werk is gewoon klote!

Dus moet je het uiteindelijk alsnog zelf goed doen. Zie ook: http://www.jeepforum.nl/showthread.php?t=6980

Als jij graag die wagen wil rijden, tja ik zou zeggen doe het dan. Naar de sloop brengen verdien je ook niks aan.

[Mikez]

Hallo Kameel en Blue4.2

Alvast bedankt, maar Kameel... waar is Rotjeknor?

Van Jeep Wrangler stoelen heb ik begrepen dat deze heel moeilijk te krijgen zijn, vandaar de voorgestelde reparatie.

En Blue4.2 en anderen...

Ik ben een handig d.h.z., maar aan auto's waag ik me niet zelfstandig.

Ik kan alles bijvullen wat je bij een benzinepomp kunt kopen, maar daar houdt het wat auto's betreft echt op. Daarbij heb ik ook het gereedschap niet en gewoon geen verstand van autotechniek.

Ik ben zeker wel bereid te helpen, mocht er hier een techneut zich melden.

En begrijp me niet verkeerd, ik ben best bereid om er geld aan uit te geven.

Ik sta nog steeds open voor suggesties of betrouwbare en deskundige adressen of personen.

Groet,

Mike

[Kameel]

... waar is Rotjeknor?

Je woont in Amsterdam dus ik dacht, dat zal hij wel weten... Rotterdam.

Afijn, daar zit Jeeped.

November 30, 2008 bewerkt door Kameel

[Mikez]

Hallo Jeepers.

Inmiddels heb ik 2 aanbiedingen/adressen gekregen, waarvan 1 dicht bij huis.

Dit ga ik maar eens proberen en zal t.z.t. berichten hoe het is afgelopen.

Nogmaals dank voor de hulp,

Mike

[Blue4.2]

Hallo Jeepers.

Inmiddels heb ik 2 aanbiedingen/adressen gekregen, waarvan 1 dicht bij huis.

Dit ga ik maar eens proberen en zal t.z.t. berichten hoe het is afgelopen.

Nogmaals dank voor de hulp,

Mike

Hoorde gisteravond al dat je contact hebt gehad met het befaamde Rotjeknor! Dat is dus niet regio 020!