4.2 naar 4.0 kabelboom???

[bossie]

Ik ben bezig met een 4.0 automaat van een Cherokee in te bouwen naar een CJ met T 15 (stalen 3 bak).

Nu heb ik gehoord dat er "verkorte" kabelbomen zijn die meer dan de helft minder draden en sensoren nodig hebben om de 4.0 te laten lopen..

Heeft iemand daar ervaring mee en zo ja,hoe kom ik er aan!.!...

Verder tips altijd welkom,vooral welk vliegwiel er op moet..

Die oude van de 4.2,zou die moeten passen op de 4.0?

Gr.Karel.

[boris]

Ik ben bezig met een 4.0 automaat van een Cherokee in te bouwen naar een CJ met T 15 (stalen 3 bak).

Nu heb ik gehoord dat er "verkorte" kabelbomen zijn die meer dan de helft minder draden en sensoren nodig hebben om de 4.0 te laten lopen..

Heeft iemand daar ervaring mee en zo ja,hoe kom ik er aan!.!...

Verder tips altijd welkom,vooral welk vliegwiel er op moet..

Die oude van de 4.2,zou die moeten passen op de 4.0?

Gr.Karel.

Die van de 4.2 kun je niet gebruiken , er moet er 1 op van een 4.0 , omdat er in dit vliegwiel gaatjes zitten waar de Crankshaft pos. sensor op reageert.

Of laat je de 4.2 motor zitten ?

Volgens mij heeft de pcm van de automaatbak ook het signaal van de cranckshaft pos. sensor nodig.

Eventueel heb ik wel vliegwielen liggen van 4.0 (high en low-poorts automaat en handgeschakelde)

[brabant4x4]

wat ga je nu precies doen ? 4l motor met automaat of alleen een motor of automaat inbouwen ?

p.s. ik heb nog wel een paar verschillende draadbomen liggen en ook eventueel de sensoren / computers en de vliegwielen