Zahara

Nee joh, ze heeft zo'n belachelijk lage broek aan dat normale navelhoogte dus net onder het shirt verstopt zit... He ik dacht dat we in dit forum over auto techniek zouden praten in plaats van navel techniek

En dan nog dit.. Mijn vriendin vond de reacties op haar gastoptreden in mijn fotoreeks wel leuk, en daarom heb ik haar bereid gevonden om als achtergrond te dienen voor mijn Clifford alarm afstandsbediening. Tja want dit forumgedeelte heet niet voor niets showcase

Leuk om van die enthousiaste reacties te krijgen... gemiddelde persoon die ik tegen kom kan het namelijk niet waarderen.. ff de vraagjes.. hoe haal ik bier ? subwoofer zit los en kan je eenvoudig eruit halen om boodschapjes te doen... Waar heb ik het laten doen ? Audio + Alarmsysteem (moet ik nog foto's van maken, ook wel profi ingebouwd) heb ik laten doen in amsterdam bij Autoparts Stereo & Telecom op de Bilderdijkkade... Ze hebben flink moeten zoeken, maar weten nu elk draadje te vinden in een TJ... Liftkit, spatborden, velgen, banden bij Offroad Centre Utrecht, Amsterdamse straatweg. Z

Ok, kon zelf niet wachten... tis geen super kwaliteit, maar snel ff wat kiekjes gemaakt.. Zo ziet hij er nu uit : Dit is de Alpine Radio/Navigatie : Dit is de Versterker (onder de achterbank) : Dit is de subwoofer en links zie je de wisselaar : Z

Wow net Jeep opgehaald... ziet er cool uit... ben ik echt blij mee... hopelijk morgen wat beter foto-weer.... sorry voor de lange thread zonder foto's...nog heeel even geduld.. Z

De combinatie van uitgeklede vriendin en de jeep op 1 foto heb ik nog niet

Ik heb effe een fotootje erbij gepakt zoals hij nog helemaal standaard is... Van het weekend komen de NA foto's... voor de goede orde heb ik kenteken en vriendin maar even ge-anonimizeerd... Niet voor de forumleden natuurlijk, maar voor rare mensen die zomaar langswippen en kentekens opzoeken... (o ja vriendin op de motorkap heeft geen Mopar partnumber ) Dit weekend dus bredere spatborden, ietsje hoger, grotere banden, nieuwe wielen en tevens zijn die rare kappen van mijn bumper af die de spatborden verbinden.. enne voor de audio geinteresseerden zal ik even wat nette fotootjes maken van hoe ze e.e.a. netjes weggewerkt hebben qua amp + sub etc.... Z

Modern talking.... eeuuh nee hoor, maak je geen zorgen.... foto's zal ik van het weekend ff maken... enne ik heb wel om die reacties gelachen, dus we hebben wel iets positiefs bereikt

Ja andere dan Mopar ook goed ! ik zoek iets in zwart, want ik probeer hem zo zwart mogelijk te houden... ik ga wel even rondneuzen... thanx

Hehe ik snap jullie bezwaren enzo heel goed... maare ik duw hem gewoon de modder in... ik zal dat wel een keer laten zien...

Waterdicht... hmmm tja.. de speakers zijn niet een probleem : originele behuizing.. de radio is ook wel ok denk ik... de versterker zit goed onder de achterbank... de wisselaar en de subwoofer.... daar moet als er kans op regen is iets over heen...maar daar kan die beschermhoes van de softtop goed voor dienen denk ik... nu zit de hardtop er nog op... verder hebben ze alles (alarm en sirene) zo hoog mogelijk gemonteerd... juist voor eventuele offroad avonturen.. (hij is 3 weken oud mensen, moet nog ff aan het idee wennen)...

Zo... Mijn nieuwe 2004 TJ is nu redelijk op weg (qua audio)... Headset : Alpine met DVD navigatie (in normale behuizing, dus zonder zo'n lelijk groot scherm) Wisselaar achterin 800W 5 kanaals Kenwood 959 versterker (onder de achterbank).. Alle speakers vervangen voor Rainbow speakers (in originele maten dus past precies).. alle bekabeling loopt niet naar radio, maar naar versterker waar geluid gefilterd wordt per speaker type. In de "kofferbak" een kwaliteits Subwoofer die los aangestuurd wordt via subwoofer kanaal op versterker. Klinkt goed... e.e.a. wordt beschermd door Clifford G4 concept 300 alarm (ideaal voor zonder dak) Uitgevoerd door professioneel inbouwbedrijf : 2 dagen werk. Vooral het vinden van de Tacho kabel voor het navigatiesysteem was lastig.... maar wel gelukt ;-) Volgende week krijgt het beestje eindelijk nette banden (32x11.5 BFG) enne mooie wielen. Tevens een 2" bodylift. Daarna maar eens Mopar Tubular bumpers erop. en dan een fotootje maken ?

Ok cool, ga ik effekes bekijken.. dank

Guys, Inmiddels diverse kopers aan den telefoon gesproken. Dus sluit deze topic maar want ze zijn eigenlijk wel verkocht. groetjes Z

Heren Experts, Mijn nieuwe TJ lijkt altijd wel aan de linkerzijde (bestuurderszijde) lager te zijn dan aan de rechterzijde. Hij staat eigenlijk altijd scheef, ziet er raar uit. (ik bedoel dus zonder dat iemand erin zit).. Ik ga het nog even aan de dealer voorleggen, maar vroeg me af of iemand er iets over kon roepen. De TJ is nog helemaal STOCK, maar de afspraak voor de nodige veranderingen staat al. groeten Z

Het is inderdaad een nieuwe TJ waar hij nu onder zit. Echter ben ik echt nieuw in het jeep land, waardoor ik niet weet of hij past onder een YJ. Misschien dat iemand anders dat weet ?

Ik heb 2 januari mijn nieuwe Jeep opgehaald. Ik krijg op 6 februari nieuwe velgen en banden en heb daarom de originele en dus als nieuwe velgen en banden te koop. Het gaat om de 15x7 ECCO aluminium velg (5-spaaks) die bij de Sahara zit. Daaromheen zit Wrangler GSA band 225/75R15 Aangezien rond de datum van de verkoop de auto slechts 1 maand oud is, is e.e.a. dus in uitstekende staat en helemaal origineel bij 2004 TJ Sahara. Heb je interesse dan heb ik ze vanaf 6 februari in mijn schuur liggen voor een nette prijs. Vlgs de verkoper van de nieuwe banden moet ik er ong 450 voor kunnen krijgen (4 wielen+banden). groeten, Z

Dit weekend ben ik een ander terrein in Amsterdam tegengekomen. Het leek wel een georganiseerd crossmotor terrein, echter was dit niet zo. Er reden ook diverse 4x4's rond en hier lijkt het echt geaccepteerd te zijn. Dus geen hekken, borden of zelfs maar bouwmaterialen die te stelen zouden zijn. Het is in het westelijk havengebied, voor de deur bij het bedrijf "fetim". Heeft iemand de kennis in huis of dit nou mag of niet ? Het is een braakliggend terrein, bestaande uit voornamelijk zand/modder, diverse hoogten.. Toen een range rover vast kwam te zitten waren er ook genoeg mensen en middelen om hulp te bieden.

Bedankt voor de replies.. ik heb er zeker wat aan en ga ermee aan de slag !

Nog een poging dan... Dit forum was dacht ik bedoeld om met elkaar te bespreken of er een leuk terrein is. Een leuk terrein lijkt mij niet een verboden terrein. Want boetes wil niemand. Ik schrijf dus wat ervaringen op. Dan kunnen we met elkaar erover praten om te zien of het wat is. Ik schrijf ook een tip met een vraagteken erachter, juist ook omdat ik nieuw ben... Dat schrijf ik ook.. Lijkt me beter om dan met elkaar erachter te komen of het daar kan of niet. Als je een forum hebt met duizenden berichten dan kan je best wat mensen afschieten die er nieuw bij komen. Maar als je best wat activiteit kunt gebruiken denk ik dat het beter is om niet voorbarige conclusies te trekken. En mensen hun posting niet negatief uitleggen, maar eerst eens vragen als je mijn bijdrage niet begrijpt. Wat is een prive terrein ? Er stond geen bord met "verboden toegang".... er is geen hek... Het is gewonnen uit water en er worden daar nieuwe woonwijken ontwikkeld.. Op dit moment is het grootste deel braakliggende grond. Er rijden elk weekend veel auto's rond, omdat mensen daar zich in kunnen schrijven voor toekomstige kavels... Men gaat gaat daar dus heen om zich te orienteren op een mogelijke locatie voor een kavel. Gewone auto's kunnen echter niet overal komen. Verder zijn er geen hekken of borden die reguleren waar je wel of niet mag rijden. Ik heb er urenlang gereden, en ik schrijf ook dat er toen zo'n koreaans ding kwam, die vlgs mij niet eens perse ingehuurd was door de gemeente ofzo.. Maar deze vertelde dat ik niet mocht rijden. Ik vroeg me dus juist ook af of dit onzin is, of niet.. Daarom poste ik dit.... Als mensen dan "teleurgesteld" zijn, dan heb ik geen zin meer om te posten... Zeker niet als geimpliceerd wordt dat ik mede debet ben aan de prijs van 4x4 evenementen ???? Ik heb dan het gevoel dat er een brok frustratie misplaatst over deze posting heen gestort wordt.. toch ?

Tja... ik adviseer dan deze omschrijving te veranderen : Ken je plekje...... Leuke locatie gevonden en wil je em delen met de rest. Of juist op zoek naar die nieuwe uitdaging?

Ok superbedankt voor je antwoord. Dus even voor de zekerheid : 15" velgen zijn geen probleem (ook niet als ze maar 7" breed zijn??) enne als ik naar 31" wil dan is er misschien een kleine bodylift nodig van 2.5" Nou dat lijkt me te doen. Veel hoger kan ik mijn Jeep niet maken aangezien de parkeergarage in onze flat niet zo'n hoge deuropening heeft.. nogmaals bedankt Z

Goeiedag, Als echte jeep newbie de vraag of jullie mij aanraden om andere wielen te nemen als ik wat grotere banden onder mijn jeep wil. Het is een 2004 Wrangler Sahara met van die 15" alu velgen en er zitten nu van die Goodyear GSA banden onder. Maar ik wil dus een flinke slag groter (hoger en breder). Of zou ik dan toch andere velgen moeten ? groeten, Z

Goeiedag, Ben zelf nieuw op dit forum en sowieso wel nieuw in het hele Jeep gebeuren. Heb dit weekend in Ijburg (nieuw te realiseren gebied in amsterdam) rondgereden. Is erg leuk, veel verschillend terrein, met flinke zandbergen en veeeeeel ruimte. Er kwam op een gegeven moment wel een soort koreaanse poging tot 4x4 die van een beveiligingsbedrijf was en die wilde liever dat ik weg ging.. Verder is Ijburg denk ik wel een tip ? Z