sleegers

konden ze ook niet. de schating kwam uit tussen de 2500,00 en 5000,00 euro, misschien was het beter zeiden ze dat ik de auto inruilde tegen een andere GC uit hun showroom?????? dat vind ik toch te ver gaan helmonder

mijn dealer was nauw niet wat je noemt super, dit lag aan de persoon van de bali.( zeer arrogant en wordt nu overgeplaast nav mijn beklag ) ook zijn de kosten die ze in rekening brengen veel te hoog, daarom nu naar een niet naar de dealer scheelt zeer veel. wel heb ik nu de afspraak gemaakt met de vestegingsmanager ( diverse merken onder een dak ) dat ze me altijd helpen ( ook slepen ) en dat over de prijs valt te praten. afwachten dus als ik ze echt nodig heb. wel is me opgevallen dat er bij de meeste medewerkers weinig kennis van zaken is en dat als het om koppen gaat ( revisie ect ) ze absolut geen prijs opgave willen of kunnen doen, je moet ze een blanco check geven en dat is wel zeer link bij Jeep ( dus ook niet gedaan ) helmonder

bedankt, ik zal ze laten vervangen. Wat kosten die dingen?

Ja, maar helaas heb ik 2 linkerhanden en geen gereedschap en geen plaats. dat wordt dus moeilijk voor iemand als, wil mij in de toekomst iemand helpen wie plek en verstand heeft vasn klein onderhoud. PS moet er nieuwe kopbouten op als de koppen gereviseerd worden en wat kosten die? hoor het graag helmonder platinum boudis kosten 15,00 euro pst = 120 voor 8stuks ( auto techniek pouls )

heb ruim 1 jaar zonder problemen gereden, maar sinds 3 maanden is het raak. stuurbekrachtigingspomp + 2 slangen = 700 remblokken = 200 kleine beurt = 400 platium bougis = 160 koppen = ???? dus was wel heel veel in 3 maanden, maar hoop dan weer lang zonder problemen te kunne rijden. zal maandag of dinsdag weer kunnen rijden en hoop dat dan alles weer loopt als de brandweer helmonder

hoi, fijn te horen dat dit niet bij mij vervangen hoeft te worden, kost al genoeg zo'n Jeep. maar dan krijg je wel een lekkere auto en dat is wat waard, ik houd jullie op de hoogte helmonder ben blij dat de prijs in orde is, hij is morgen klaar bij de revisie ( 2 dagen werk )

nee, er werd mij via dit forum aangeraden om de krukas lager ook te vervangen. omdat hij nu meer druk zal krijgen dan voorheen met als gevolg dat de lager het dan zouden kunne begeven helmonder

hoi, wat ben jij snel. ( een echte Jeep man of vrouw ) bedankt voor de info, dacht zelf ook dat het niet nodig was. ik houd jullie op de hoogte, heb vandaag mijn koppen gezien ( @#$#!!@## zaggen er niet uit ) maar komt allemaal perfect in orde volgens HMR ( +/- 1000 euro voor alle 2 de koppen en gas proof maken ) helmonder

hoi, mijn koppen worden gereviseerd ( GC 4.7i V8 ) en gas proof gemaakt. moet ik nu ook de lagers van de krukas laten vervangen, hij heeft 100.000 km gelopen. en wat kost zoiets helmonder

hoi, hij heeft 100.000 km gelopen, niemand heeft mij gezegt dat het verstandig is om de lager te vervangen wat is jou mening.( ook de jeep garage niet ) en wat kost dit ongeveer helmonder ja ik ben eerlijk ( wij allemaal )

hoi, alle 2 de koppen zijn nu in de revisie. 5 nieuwe inlaatkleppen en verder wordt alles gereviseerd. ( foto's volgen ) de revisie wordt gedaan door HMR ( helmondse motor revisie ), zij zijn het huis revisie bedrijf van PON en doen bijna alle nieuwe auto's in de regio brabant welke op gas gaan ombouwen ( de kopen ) ook doen ze de nieuwe hemi 5.7i V8 kortom door ZEER gerenomeerde bedrijven als beste bevonden, ook pouls auto/gas technieck brengt daar al hun revisie of aanpas werk. ben dus zeer benieuwd. houdt jullie op de hoogte. helmonder ps. de inlaatkleppen kosten 26 euro pst incl btw

weet iemand wat de prijs van een klep is voor GC 4.7 V8 uit 2001 thx helmonder

hoi, na verder onderzoek blijkt dat de kleppen versleten zijn, das gehele revisie moeten plaatsvinden. tevens laat ik ook de andere kop reviseren en LPG "proof" maken weet iemand wat een klep kost voor enn jeep GC uit 2001 4.7 V8 ???[/b] Helmonder

Hoi, ik heb eeb JeepGC uit 2001 het is een 4,7 V8 en er zit gas is en ik rijd dus ook op gas ( LPG3 ) Nu loopt de motor als hij koud is zeer onrustig stationair, dit volgengs de jeep garage doodat hij op nog maar op 6 cilinders loopt. Als hij warm is dan loopt hij redelijk stil stationair. het maakt niet uit of ik op gas af benzine rijd-> geen verandering een drukmeting wees uit dat 2 cylinders bijna GEEN compresie hadden, ben dus naar een niet jeep garage gegaan. zij hebben de kop gedemonteerd en kwamen met het volgende verhaal. de monteurs zien geen verschil in de onderlinge kleppen ( kleur en diepte ), hij vindt het dus dan ook vreemd dat er bij een drukmeeting door JEEP ( 2X ) boven water kwam dat er 2 kleppen bijna geen compresie hadden. dit zou volgengs de monteur toch te zien moeten zijn aan de kleppen -> niet dus. wel liggen de kleppen allemaal dieper in de kop dan gebruikelijk en zijn ze wel wat versleten, ook was de kopppakking niet helemaal in goede staat -> maar dit kon volgens hen niet verklaren waarom er 2 kleppen bijna geen compresie hebben tijdens de meeting. nu is mijn vraag of het mogelijk dat alle factoren bij elkaar dit probleem kunnen veroorzaken en dat dit niet aan de kleppen is te zien ( afzonderlijk anders van kleur ) of is deoorzaak wat anders?????? Helmonder

hoi, mijn auto staat nu in de garage ( geen jeep garage ) en de linker kop is er af. alleen kan de monteur bijna geen verschil zien in de kleppen ( kleur en diepte ), hij vindt het dus dan ook vreemd dat er bij een drukmeeting door jeep ( 2X ) boven water kwam dat er 2 kleppen bijna geen compresie hadden. dit zou volgengs de monteur toch te zien moeten zijn aan de kleppen -> niet dus. wel liggen de kleppen allemaal dieper in de kop dan gebruikelijk en zijn ze wel wat versleten, ook was de kopppakking niet helemaal in goede staat -> maar dit kan volgens hen niet verklaren waarom er 2 kleppen bijna geen compresie hebben tijdens de meeting. nu is mijn vraag of het mogelijk dat alle factoren bij elkaar dit probleem kunnen veroorzaken en dat dit niet aan de kleppen is te zien ( afzonderlijk anders van kleur ) en wat kan dan de oorzaak zijn ?????? Helmonder

hoi, mijn startmoter en bobine is vervangen door een revisie startmoter en bobine, dit heeft me 225,00 euro gekost inclusief montage. is toch niet te duur of wel ? helmonder

Hoi, mijn startmoter moet vervangen worden, wat is een normale prijs voor een revisie startmoter en wat mag het ombouwen kosten. ??? weet iemand wie er revisie startmoters op voorraad heeft in de regio Helmond-Eindhoven hoor het graag Helmonder

hoi, dank voor je informatie ik zal de sites zeker bezoeken. ik laat weten hoe alles afloopt

Hoi, Ben bij de dealer geweest en zij gaan eerst de bougies vervangen ( zijn platium bougies i.v.m. gas ) dan gaan ze een "druk"meting doen als dit het probleem niet oplost. Men zij dat het ook een verbrande klep kon zijn en dat dan alle kleppen vervangen dienen te worden. klopt dit en wat is dan een normale prijs voor dit alles. ( jeep zegt +/- 5000,00 euro ??? ) groeten Helmonder

hoi, het is een grandcherokee uit 2001 ( 4.7 V8 ) -> sorry voor het type foutje in de eerdere oproepen de garage heeft nog niets gedaan, ze moeten hem ophalen maar dit was wel riskant, tevens konden ze prijs benadering geven. wat is jullie advies. oplaten maken door jeep of dit door eenander laten doen en wie ? Helmonder

hoi, er is iets misgegaan met mijn profiel ( sorry ) ik heb een jeep GJ uit 2001. hij koopt ook benzine beroert als hij koud is, volgens de garage komt dit doordat hij op 6 cilinders loopt. ( weet niet of dit ook zo is ) het is mijn eerste jeep en vind het super. weet iemand een goede monteur om dit probleem te verhelpen tegen een normale prijs. alvast denakt Helmonder

Hoi, ik heb eeb JeepCJ uit 2001 het is een 4,7 V8 en er zit gas is en ik rijd dus ook op gas ( LPG3 ) Nu loopt de motor als hij koud is zeer onrustig stationair, dit volgengs de jeep garage doodat hij op nog maar op 6 cilinders loopt. Als hij warm is dan loopt hij redelijk stil stationair. En als ik achteruit rij als de motor zeer koud is ( na 1 nacht stilstaan ) maakt hij een zeer vreemd schaffend geluid, dit houdt op als ik een paar hondert meter voorwaarts heb gereden. weet iemand een goed adres in de regio Brabant waar men deze problemen voor en normale prijs kan verhelpen. Hoop Snel wat te horen