Martijnbaltussen

ik ga er geen bomen mee rooien hoor en heb maar een enkelassertje. Laat het geheel ook niet keuren, als dat uberhaubt zou kunnen. de M12 bouten 10.9 zijn sterk zat, per bout namelijk 49595 Newton afschuifkracht. Het geheel is met een goed voorbewerkte hoek mooi doorgelast. de wagoneer kan er mee aan de waslijn hangen om te drogen na het wassen grtn Martijn

gelukkig, weet ik voortaan hoe het moet, met dank aan idk geronimo.

ziet er nu al goed uit! Mooi om die foto's te zien. veel suc6 verder. Grtn Martijn

hier de link met meer foto's http://www.mijnalbum.nl/Album=O6RTA3QF Grtn Martijn

hier de link: http://www.mijnalbum.nl/Album=O6RTA3QF hopenlijk werkt het en kunnen jullie de foto's zien. Grtn Martijn

Ik zag dit op marktplaats, misschien kun je er wat mee. Grtn Martijn http://link.marktplaats.nl/513392652

Ik ben ook al eens aan het vechten geweest met RDW. Zinloos en zonde van je tijd. Je moet een keurmeester hebben met gevoel voor oldtimers dan komt het goed is mijn ervaring. Heb bij mijn 83er wagoneer zelf blauwe platen laten maken. Voor nog geen 30 euro heb je ze. Wel heb ik 18.2 op kenteken. De origenele gele heb ik wel altijd bij me en ook een rol ducktape zodat ik de origenele gelijk kan monteren. Grtn Martijn

Hallo, Ben weer even aan het aanpassen geweest wat betreft mijn trekhaak. Door de 4 inch verhoging zat de kogel op ruim 60 cm. Niet handig want de lichtbak van de aanhanger ging over de grond. Heb een nieuwe gekeurde kogel gekocht (trekgewicht 3500 KG) en ben aan het lassen gegaan. Ben van dezelfde maat uitgegaan als de origenele trekhaak qua maatvoering. Hij zit vast met 4 rvs M12 bouten. Ook heb ik hem extra geschoort omdat het geheel wat verder naar beneden is gekomen. Van RVS hoek 80*80*8 een nieuwe gemaakt, lekker stevig! Schoren zijn rond 14 In hoogte verstelbaar en gelijk maar 2 werklampen er in weggewerkt. De lampen wil ik gaan schakelen ( met een relais) op de achteruitrijlamp en met een extra schakelaartje in het dashboard. Handig lijkt me als je ergens staat en je moet wat extra licht hebben om b.v. de aanhanger aan te koppelen. Hoogte is nu 36 cm en hij kan hoger d.m.v. de extra gaten. Ook een 13 polige stekker. Deze moet ik nog wel aansluiten, wat ik bij het dashbord wil gaan doen en niet vanaf de achterlichten. Ik zal van dit alles foto's maken en hier bij plaatsen. Zal proberen er nu vast een foto bij te zetten. Grtn Martijn

Ik zal als het een beetje weer is even wat detailfoto's maken. En wat betreft de uiteinde, deze zijn netjes dicht gelast Ik heb alle buizen ook nog even geslepen met korrel 200 voor een mooi uiterlijk. De grote pijp is 76 mm en de kleine waar je op gaat staan is 33 mm en het geheel met koker 60x40 d.m.v. schetsplaten van 6 mm vastgeschroeft. Ik heb bestaande gaten gebruikt die al in het chassis zaten. In het chassis zaten ook al pijpjes die het platdraaien van chassis voorkomen. Allemaal robuust uitgevoerd en toch een net geheel al zeg ik het zelf. Het geheel kan makkelijk 150 dragen. Ik heb wel foto's maar krijg ze niet gepost.... Grrrr hoe doe ik dit makkelijk? Grtn Martijn

maar eens een opstapje gemaakt dat de kids er goed in kunnen. tevens ook te gebruiken als sidebar. Grtn Martijn

Hoi Alwin, ik loop met het zelfde idee, laat eens wat van je horen als je er mee aan de slag gaat. Grtn Martijn

ga er zelf 1 maken, en maar gelijk van RVS. er mag dus een slotje op. Martijn

Hallo, ben op zoek naar een set vloermatten voor mijn wagoneer van 83. kleur roestbruin. Nieuw of gebruikt. Is er misschien ook een rubbermattenset voor dit model dat iemand weet. wel lekker met die natte sneeuw. Grtn Martijn

Hallo, Ik ben Martijn Baltussen uit Bemmel. Ben al jaren besmet met het V8 virus. Begonnen met een Dodge w200 en daarna een Suburban met een 454BB. Ben nu sinds 3 dagen de trotse eigenaar een mooie wagoneer van 1983. Heb er heel lang over nagedacht,onderhandeld en uiteindelijk toch de knoop doorgehakt. Hoop hier een hoop ervaring op te doen. Grtn Martijn