BasDeTrucker

hallo allemaal, mijn jeep geeft weer problemen. dit is zowel met koude als met warme motor! zodra ik de motor start en de motor rustig naar de stationair toegaat is er niks aan de hand. maar na een paar tellen begint het gezeur. de toerenteller danst op en neer waarna de motor zonder stotteren uitvalt. ook al voorgekomen dat de motor gewoon rustig draait. bijna mooi regelmatig stationair draait en dan gewoon zonder waarschuwing uitvalt. of onder het rijden bij het uit laten rollen. zelfde euvel. motor valt stil (levensgevaarlijk want kon werkelijk net een ongeluk voorkomen.....) de auto start wel direct erna weer normaal. soms weer meteen uitvallen maar starten doet ie altijd. onder het rijden zelf zoals snelweg of binnendoorwegen is er niks aan de hand. ellende begint pas als ik moet stoppen om wat voor reden dan ook. reeds vervangen: Bougie's, luchtfilter, olie+filter. bougiekabels + bobinekabel, verdelerkap + rotor. wat mij verder is opgevallen is dat mijn verlichting aardig in sterkte verminderd, maar beetje hoger in de toeren weer normaal. tellerunit verlichting knippert heel flauw. wel op een goed donker locatie pas opgevallen. wat ik morgen (straks) ga doen is mijn vacuumleidingen controlleren en waar nodig leidingen vervangen. alhoewel ik betwijfel dat dat het probleem zou oplossen. de 2 sensoren in de intake manifolt zijn al schoon gemaakt. was aardig vuil en versmeerd. gr.bas

hallo allemaal, sindskort heb ik opgemerkt dat mijn blower helemaal niks meer doet, ik kan aan het wieltje draaien maar dat kan ik doen tot ik geel word. hij heeft wel goed gewerkt, alleen is mij nu pas opgevallen dat hij niks meer doet, vooruit ontwassemen lukt hierdoor ook niet meer, wat ook weer erg hinderlijk is in de nacht. kan iemand mij vertellen WAAR ik moet zoeken en wat ik moet controlleren? zitten de aansluiting achter het dashboard verstopt of kom ik er makkelijk bij? alvast hartelijk bedankt voor de hulp. S.Seip Het betreft een Jeep Cherokee XJ 4.0 automaat uit 1989.

Hallo allemaal, Mijn naam is Bas en kom uit spijkenisse. 26 jaar en vrachtwagenchauffeur van beroep. ADR Tank containers. sindskort heb ik dus een 89er Jeep Cherokee in mijn bezit. maar staat helaas nog tot zaterdag bij de garage. tank was lek en remmen moesten nog gedaan worden.... De oude man des huizen is mn pa (kees), en rijd dan al een tijd een Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 uit 1993. voorlopig zijn hier 2 parkeerplekken Jeep ONLY Werkzaam bij de shell dus wees lief voor hem welke auto's staan zometeen voor de deur? 1989 Jeep Cherokee (zwart) 4.0 6-in-lijn 4x4 basis model. 1993 Jeep Grand Cherokee (rood) 5.2 V8 4x4 ''laredo?'' waarom mijn keuze voor jeep? nuja ik had op 17 oktober een ongeluk met mijn volvo S40. en aangezien beide airbags niet open gingen, en nog steeds moeilijk kan lopen. vind ik volvo nu toch niet meer zo veilig als gedacht Dus dan maar een auto waarbij de auto voor mij mijn kreukelzone is Voortaan niet meer tegenaan, maar er overheen? Hier dan de Jeep's van Vader & Zoon. mijn 89er heeft 3 ton op de teller, pa's 93er heeft 250K op de klok. (foto: Mijn oude volvo S40 en pa's Grand Cherokee) (en mijn Jeep Cherokee. heb alleen nog geen nick-name voor dat oude beestje. iemand een idee?) verder heb ik tevens gelijk een vraag wat betreft mijn pa zijn cherokee. sindskort zit er een ratel, lijkt alsof het van de voorste as vandaan komt. een soort klak geluid wat alsmaar luider en erger word naarmate hij snelheid maakt. er word al een sugestie gemaakt dat het een nieuwe as gaat kosten, maar wat zou het probleem nu kunnen zijn? het geluid komt overeen met een soort ratelen. iemand sugestie's? of een mogelijk kostenplaatje? Groet, Cherokee-family. Bas & Kees