Jeep Belgie

de voor en tegenstanders zullen het waarschijnlijk nooit eens worden maar als ik dan ook weer kijk wat forte met mijn diesel heeft gedaan en nog steeds doet dan denk ik dat mijn voorkeur toch gaat voor Tunap dan. Ook gewoon als toevoegiging voor de 5,2 voor mijn zus.

ok wat is dan een goede manier om je auto op lpg te beschermen?

Ok nou dat weet ik dan ook weer maar zal dan wel kiezen voor de tunap en dan kijken of ik het er zelf inkrijg met een voetpomp of anders laten doen. In ieder geval bedankt voor de info, helpt allemaal weer mee voor de keuze van mijn jeep.

ok maar ik ben zeg maar een leek hoe schiet je dan zo'n ding in de lpg tank?? En is flashlube makkelijk zelf te monteren? Moet zeggen dat er een laagje in de tank komt is misschien wel een beetje mooier voorgestelt dan de werkelijkheid of zit ik er nu helemaal naast??

hier maar weer een nieuw topic dan tunap versus flashlube wat zijn de voordelen en nadelen en kan ik dit gewoon bij 5,2 van mijn zus erin gooien.

Heb voor mijn diesel ook van alles erin gegooit en uiteindelijk bij forte terecht gekomen en dat is echt wonderspul. Dus kan dat ook bij mijn zus in de 5,2 gooien elke 10000 km

Ok dan zo tunap mijn voorkeur hebben denk ik. Is dat ook raadzaam om dat in de 5,2 te gooien of is dat echt alleen voor LPG Ja de taks is aardig hoog anders denk ik dat ik het wel gedaan had, in nederland kost dezelfde auto op gas maar 1580 euro scheelt toch aanzienlijk..

Dat LPG goedkoper is dat klopt maar de wegenbelasting is over de 2100 euro per jaar terwijl het voor de 2,7 crdi 783 euro per jaar is dat scheelt nogal en voordat je die 1300 euro verschil eruit hebt moet je toch aardig wat kilometers maken denk ik zo. En flashlube moet ingebouwd worden en tunap gewoon bij de tank bijgegooid worden als ik het goed gelezen had. maar moet Tunap dan bij elke tankbeurt of om de zoveel duizend kilometer??

Ok dus eigenlijk de 2,7 crdi overslaan, dacht omdat het een mercedes motor is dat de motor wel goed zou zijn??

Ruudvd Ok dus de 4.0 is de lpg motor ok goed te weten, maar wordt dan voor jou ook de crdi een optie of gewoon een hele andere auto?

Ja maar gaan die ook 400000 mee op gas? En wat is dan beter een 4,0 5,2 5,9 of maakt dat allemaal niet uit welke motor je rijd op gas?

Volgens mij valt het met onderdelen best mee bij mercedes, rij nu een 730D van BMW en daar zijn de onderdelen ook echt niet goedkoop. En volgens mij is JEEP zelf ook niet het meest goedkope merk, maar dat weet je van te voren als je zo'n auto koopt toch?

Nou ben zelf niet zo'n fan van lpg dus zat naar een diesel te kijken en dan inderdaad een met zo'n crdi motor van mercedes dat lijkt me een stuk veiliger denk ik.

Zit net over de grens nu nog ff in hoogstraten maar ga binnenkort verhuizen omdat de garage te klein is. O en het is een 5,2 geen 5,9. Ik was zelf eigenlijk op zoek naar een crdi omdat dat voor mij beter is moet nogal vrij veel rijden maar ik denk dat ik deze dan maar koop voor mijn zus die wel namelijk een benzine versie. kan ik nog mooi ff oefenen voordat ik mijn diesel ga kopen. De motor loopt goed alleen als de motor koud is dan moet ik met het gas ff op toeren houden maar als hij warm is dan loopt hij mooi en schakelt goed. Dus ga hem maar kopen dan zus blij en ik kan lekker oefenen :D In ieder geval bedankt voor alle hulp en info en er zullen vast nog wel meer vragen komen.

Ok maar is 800 euries dan teveel? Verder is alles in orde op de stoelverwarming na dus als dit in het ergste geval 4000 zou gaan kosten en kan er dan weer een paar jaar mee rijden is toch leuk dacht ik zo toch? Maar hoe kom ik erachter of het de vooras of achteras is zijn daar manieren voor om na te gaan? En weet er iemand of er een distributieriem of ketting inzitt?

ok maar wat is ongevweer in de centen gaan lopen 1000 euro?? Heeft een Grand Cherokee eigenlijk een distributieriem of een ketting zoals BMW? Thanx

Ok en welke precies dan? Is dat makkelijk te verhelpen en wat kost dat ongeveer?

Hallo Ik kan een Grandcherokee kopen uit 1998 5,9 voor weinig maar er zit wel een zingend geluid in. Vooral als je gas geeft hoor je dat als je het gas loslaat is het weg. Ook bij lage snelheden zo vanaf de 40 km per uur. Wat zou dat kunnen zijn en wat zou dat gaan kosten. Alvast bedankt

:D hij is dan wel lekker zuinig waarschijnlijk :D omdat hij niet van zijn plaats afkomt

Ben alleen wel benieuwd wanneer, mijn geld staat op halverwege deze eeuw

Ik ben benieuwd, als het zo door gaat dan hebben we straks nog maar 1 merk die alles maakt

Nee daarom ben ik ook lid geworden van het forum om info op te doen en te kijken of er hier inderdaad mensen zijn die kunnen helpen en tot nu toe vind ik dit forum al een succes. Vind het gewoon een mooie wagen maar moet nauurlijk ook wel een beetje praktisch denken dus zodoende.

inderdaad een zootje.Zag net op de lancia site de nieuwe thema(300C) mag toch hopen dat er op de jeep nooit en te nimmer een lancia embleem op komt. Maar even over de blenddoors en fixen handige harry ging dat lukken??

ok maar wist niet dat jeep van chrysler was dacht dat het een op zichzelf staand merk was namelijk JEEP. Want chrysler is toch overgenomen door lancia dus moet dus straks mijn onderdelen bij de lancia dealer gaan bestellen dan wordt oom chrysler dus tante lancia :lol: Maar dat is door een handige harry wel te fixen ipv de dealer te spekken?

ok lawaairige diff's em tussenbak problemen kan ik me nog wat bij voorstellen maar wat zijn blenddoors??