-
Aantal bijdragen
279 -
Geregistreerd
-
Laatst bezocht
Soort bijdrage
Profielen
Forums
Kalender
Store
Fotoalbum
Berichten geplaatst door corfu
-
-
-
@ kameel : het was hem he
-
is er hier ook ervaring met parabool veren. volgens het verhaal moet dit veel comfortabeler zijn en meer flex geven.
-
wie weet wie diegene is met de grand , enorm verhoogd met 37"banden uit apeldoorn en vandaag in heerde of iig forum naam ofzo?
-
er is altijd een kleine mogelijkheid dat het duurder kan uitvallen.Hou daar altijd rekening mee!Ik ga maandag voor je bellen. Om een scherpe vervoersprijs te krijgen heb ik mogelijk ook nog dinsdag nodig, beetje afhankelijk van het totale gewicht. Ik laat het weten zodra ik totaalprijs kan maken voor je!
Als je trouwens nog wat (extra) hulp nodig hebt bij montage, kom ik graag
helpen, zeg er wel eerlijk bij dat mijn ervaring bij een Grand Cherokee ligt.
@ michel1972, het blijft jeep he:D elk exemplaar heeft n eigen karakter:yes:
@jacco. geweldig aanbod man, lijkt me leuk. maar je hoeft je niet te haasten hoor. hij kan nog wel even door kraken & piepen:D
ga hem nu zo weer eens lekker uitlaten in Heerde wordt ie ook altijd lekker soepel van:wub:
-
@jacco32, ok da's niet erg duur.
heb zelf ook een beetje rond gekeken en als ik de deskundigen hier geloof durf ik het risico van 3.5 ook wel aan mbt de trillingen en denk nu aan de re6030 met de ome schokbrekerset (sk010634ome) en de langere shackles 5" (re 2700) kan je me ook vertellen wat dit totaal gaat worden bij jouw?
als ik het goed begrepen heb hoeft er naast bovenstaand pakket nix meer bij:unsure: om hem goed te hebben
-
wat zijn de kosten van de 6030 dan, alleen moeten daar dan nog weer schokbrekers bij
-
ik heb een maandje in een cherokee met een add-a-leaf achter gereden, voor hogere veertjes enzo..
ik rijd nu in een cherokee met de originele bladveertjes maar met shackles.
dat rijd echt vele malen beter, of je moet van te stugge vering houden en minder soepele wieluitslag
(schokbrekers waren hetzelfde)
mijn advies is dan ook om een setje shackles te fixen
slechts mijn ervaring in de praktijk.
kijk daar ben ik nu bang voor , er zitten op mijn slappe standaard veren al een extra blad en dit houdt hem mooi recht maar in het terrein tilt ie zijn voetjes van de vloer:ohmy:. ook is ie er stugger door op de weg.
daarom mijn wens om te verhogen met een ander veren pakket achter zodat ik veel meer flex krijg en op de weg lekker veert
@ dion: bedoel je dat je de orginele schokbrekers er onder hebt kunnen houden? zijn die dan wel lang genoeg? en hoeveel hoger heb je hem dan?
-
Dezperado kan het setje leveren voor euro 330 Hier afhalen
http://www.rubiconexpress.com/Products.aspx?Cn=188&Pn=2022&XnPath=180,188&Vid=A883003269134
of eur 400 en geef je als forumlid 20% korting
inclusief transport vanaf usa
heb je ook nog iets met een nieuwe veren v & A?
-
niet als grappig bedoeld, maar zijn er kutsnelheden voor een automaat ? ik heb namelijk ook zo'n soort probleem :
Jeepforum|NL Modellen Technische Forums Cherokee & Commanche Forum Groep Cherokee (XJ) Technisch Forum afstelling transmission bands
190:lol:
-
Heb helaas op dit moment niks liggen voor XJ Maar ik ga vanavond voor je bellen om te kijken of ik een pakket samengesteld kan krijgen die voldoet aan wat je wil!
ok super
-
Erg fijn dat Jacco32 dat doet, het is ook een erg leuke korting.
Ik moet er wel even bij vertellen dat dit een privé-actie van Jacco32 is en dat er geen overleg is geweest.
Bij deze.
dit is idd erg aardig en mooi, gelet op de steeds verdere technische aanpassingen denk ik dat ik niet hoger wil gaan dan 2 / 2.5 " (ik heb al trillingen genoeg en wil niet blijven doorgaan met aanpassen) volgens de geleerden moet deze hoogte 'standaard' kunnen.
wel wil ik gelijk een nw verenpakket achter hebben en niet alleen blokken of ad a leaf.
@ jacco : wat heb je wel op voorraad dan in de geest van wat ik wil ?
-
RE heeft ook twee aardige instap lifts:
http://www.rubiconexpress.com/Products.aspx?Cn=188&Pn=2022&XnPath=180,188&Vid=A883003269134
http://www.rubiconexpress.com/Products.aspx?Cn=188&Pn=2023&XnPath=180,188&Vid=A883003269134
De eerste is met extra blad, tweede is met blok ipv extra blad.
RE heeft overigens ook verschillende 3.5" lifts.
Als je interesse hebt; met alle plezier kijk ik voor wat voor prijsje ik een 2" of 3.5" RE kit kan leveren. Ik weet in ieder geval zeker dat zo'n 3.5" goedkoper is dan 1500 bij B&S En dat het goedkoper is dan zelf in de US bestellen
zie ik dat nu goed : is dat de prijs voor het hele pakket? ik zit ook gelijk even te kijken naar de gewone verhogings sets. bv deze: http://www.rubiconexpress.com/Products.aspx?Cn=188&Pn=2019&XnPath=173,180,188&Vid=ABEAC33274276
dit komt dan zonder schokbrekers op een 500 euri's. dan nog een paar goede schoks en ben met 800 klaar! en incl disconnects!
wat kan jij verder dan nog regelen? en is 3.5"niet te hoog ivm remleidingen?
-
Toch benieuwd...
Waarom bij een fabriek, zo duur zijn die dingen toch niet ?
ik weiger ooit nog naar de dealer hier te gaan:no: en kien kwam er aan de telefoon niet uit dus ik dacht; da's handig een ander adresje.
misschien ook wel voor anderen hier, aangezien er wel wat kruisjes vervangen zullen worden door ons allen:whistle:
-
:blush:sorry maar net stond de pic er nog niet:no:
geef het kleed maar aan mij dan was ik het wel:whistle:
tnx anyway, ga er gelijk mee aan de slag.
ps was niet mopperig bedoeld
-
klopt: moet ik hem eerst uit elkaar halen,> kruisje er uit> opmeten of meenemen> auto weer in elkaar zetten> naar fabriek rijden> kruisje kopen> weer naar huis> auto uit elkaar halen> kruisje er in > klaar:wacko:
ik dacht het volgende : maat vragen> naar fabriek rijden> kruisje kopen > naar huis rijden> kruisje er in > klaar:whistle:
maar aangezien zelfs de dealer aan de hand van het chassis nr niet er achter kwam welk kruisje het moest zijn dacht ik terug te kunnen vallen op de enorme kennis hier op het forum
-
en... ben je er al achter?
-
wie kan mij vertellen wat de afmetingen zijn van mijn kruisjes bij de voorwielen? dus zowel de cupmaat als de lengte.
heb begrepen dat ik een Dana 30 as eronder heb en er heeft abs opgezeten.
ik heb hier een fabriek gevonden die ze levert maar ik heb de afmeting nodig en de dealer kon mij deze niet vertellen:no:
bvd
yury
-
wie kan mij vertellen wat de afmetingen zijn van mijn kruisjes bij de voorwielen? dus zowel de cupmaat als de lengte.
heb begrepen dat ik een Dana 30 as eronder heb en er heeft abs opgezeten.
ik heb hier een fabriek gevonden die ze levert maar ik heb de afmeting nodig en de dealer kon mij deze niet vertellen:no:
-
tnx beest, hebben we weer wat te onderzoeken:yes:
-
he duc, heb je hier wel eens zien rijden geloof ik (mooie velgen !).
ik heb vandaag eens rond gekeken maar het is wel weer een prijzig grapje dat verhogen. ik geloof dat b&S op 1500,- aan materiaal kostte met 2.5" verhoging
ik denk dat ik er voor maar blokken opgooi en achter nwe veren met langere shackles.
mocht dit achter niet genoeg zijn dan later nog maar een xtra blad. liever niet want dan wordt ie weer zo stug.
en verder eerst maar met de oude schokbrekers rond blijven rijden en maar kijken hoelang deze het uithouden met de kleine verhoging
-
ok maar is dat wat? , denk er over om sowieso veren achter te vervangen want zijn nu een beetje stug met dat extra blad , wil flex hebben en wat zachter vering op de weg
-
dan zou ik gaan voor een BB liftkitje
utrecht of tiel zullen wel wat op de plank hebben liggen..
of ebay.com 4wd.com
wat is een BB liftkit? waar moet ik opletten met de verschillende kits? (buitende prijs dan:whistle:)
-
nee als ik een lagere snelheid neem dan heb ik daar geen last van . wel als ik sneller rijd
haal je kathalisator er eens uit en kijk of die nog heel en/of schoon is !!!
het kan zijn dat je kathalisator verstopt of intern gebroken is , vandaar dat ie misschien nu ook door een zwak punt de lucht er uitgooit? het is tenslotte alleen als je meer kracht nodig hebt en dan kan ie z'n lucht niet of niet genoeg kwijt dus vermogens verlies. en bij weinig vermogen merk je het niet /amper.
je cruise wil hem op de vastgezette snelheid houden en geeft steeds meer gas (gaat tenslotte met je pedaal) vandaar dat ie terugschakelt (kick down)
goede verhoging
in Cherokee (XJ) Technisch Forum
Geplaatst
TB?