Spring naar bijdragen

Groentje

Forum member
  • Aantal bijdragen

    404
  • Geregistreerd

  • Laatst bezocht

  • Days Won

    1

Berichten geplaatst door Groentje

  1. Of canbus storing dwz niet echt een storing maar modules moeten weer met elkaar bekend gemaakt worden en gesynchroniseerd worden.
    Via AlfaObd de proxialignment

    Soms ook te herkennen aan een knipperende odo meter ( km stand )

     

    En vermoedelijk is er ook een instelling in Uconnect waar er boven een bepaalde buitentemp de verwarming niet ingeschakeld kan worden.

     

  2. 12 uur geleden zei keesg:

    En als je dan onderbouw heb dan geeft dat direct een hoop werk. Tevens een dure reparatie. Als je een verdamper installatie hebt dan kun je zelf nog evnt de verdamper wel vervangen voor een andere.

    Tja dat zal, maar sinds inbouw in 2011 met Vialle nog nooit een probleem ondervonden ook niet met de injectoren of met de pomp.
    En de meeste hebben in die 10 jaar hun Jeep al lang weer verkocht.

     

  3.  

     

    Waarschijnlijk sta je met een 80 liter tank netto 64 liter wel heel vaak bij de pomp.

    Heb in 2011 een Vialle installatie met directe vloeibare LPG injectie door Henk Boertien in een JKU 2007 3,8L laten inbouwen.
    Nooit een probleem mee gehad.

    Met een 100 liter tank achter de achterbank en als ik het over zou doen en indien mogelijk voor onderbouw gaan.

     

     

  4. 2 uur geleden zei -AJ-:

    Hi Roo,

    Ik zal eens kijken wat een herkeuring zou kosten; misschien handig voor de toekomst om iet om te kamperen erachter te doen. Misschien zijn er mensen op het forum die een hoger trekgewicht op een 3.6L JKU hebben?

    Ik kreeg van een Jeep dealer te horen dat het lage trekgewicht kwam door de versnellingsbak van de JKU; deze zou het niet aankunnen? hmmm

     

    Greetz

    Annejan

     

     

    Bij Kardol staat een JKU sahara 3.6 te koop kenteken JV481T waarvan volgens de RDW........

    G
    Massa rijklaar
     
    1995 kg
     
     
    Massa ledig voertuig
     
    1895 kg
     
    F.1
    Technische max. massa voertuig
     
    2540 kg
     
    F.2
    Toegestane max. massa voertuig
     
    2540 kg
     
    F.3
    Maximum massa samenstel
     
    4540 kg
     
    O.1
    Aanhangwagen geremd
     
    2000 kg
     
    O.2
    Aanhangwagen ongeremd
     
    750 kg

     

     

     

  5. 7 uur geleden zei WranglerYP:

    Beste Jeep specialisten,

    Ik wil graag een trekhaak monteren op mijn 2013 wrangler, de trekhaak is niet het probleem dat zit er zo op.

    Echter over de bekabeling voor een 7 of 13 polige stekker ben ik wat minder zelfverzekerd.

    Klopt het dat deze kabel van achter helemaal naar voren getrokken moet worden om vervolgens aan de CANBUS te monteren?
    Ik vond bij Quadratec namelijk deze Y kabel die simpel aan het achterlicht bevestigd hoeft te worden en je vervolgens alleen naar onder richting de trekhaak hoeft te lijden.
    https://www.quadratec.com/products/12015_1009_07.htm?utm_source=youtube&utm_medium=video&utm_campaign=install&utm_term=step-by-step&utm_content=quadratec-jk-hitch-wiring

    Echter zit hier natuurlijk geen Europese stekker aan en ik vroeg me af of hier een simpel verloop tussen kan, of dat dit zeker niet gaat werken?

     

    Alvast bedankt!

     

    Bij aansluiting rechtstreeks op de  achterlichten heb je kans op overbelasting van de aansturing  bovendien kan je dan enkel een 7 polige stekker aansluitng realiseren.

    In de kabelboom naast de passagier stoel en rechts onder het dashbord zijn alle signalen aanwezig en kunnen daar afgetapt worden muv constante 12V

    Het is raadzaam om de belasting op je  trekhaakbekabeling galvanisch te scheiden van de bekabeling in de  wrangler.

    Heb je een sluiting of overbelasting aan je aanhanger dan blijft in dat geval je dure aanstuur electronica heel.

     

    Dit is een set die je daarvoor kan gebruiken.

    https://www.ebay.de/itm/WESTFALIA-Kabelsatz-E-Satz-Anhangerkupplung-13-polig-300210300113/182483969501?fits=Platform%3AJK&epid=1123962259&hash=item2a7ce465dd:g:9DMAAOSw5PJbFj83

    of deze https://www.karelotoparts.nl/nl/product/98639/trekhaak-bedradingset-13-polig-jeep-wrangler?utm_source=marktplaats&utm_medium=referral

  6. Op ‎11‎-‎7‎-‎2017 om 8:13 PM zei Groentje:

     

    Van mijn JKU is rechtsvoor de schokbrekersteun afgebroken. Een deel hangt nog aan de schokbreker en een deel zit nog aan de as vast.

    Wie weet hoe ik aan een nieuwe kan komen of kent iemand die dit kan repareren

    Volgens de buildlist is het een Next Gen. dana 30 solid front axle

    Kreeg een aanbod om wat te laten maken, nog bedankt voor het aanbod maar via het www zag ik dat in de USA voor de JK shock mounts gewoon leverbaar zijn.

    Via B&S een JK shock mount RE9957 van Rubicon Express besteld en door locale garage laten monteren.

    Voor eventuele lotgenoten een link

    https://www.quadratec.com/p/rubicon-express/front-axle-shock-mounts-07-17-jeep-wrangler-jk

     

  7. 14 minuten geleden zei mojito:

    geen bepaald bouwjaar ????

    Ik ben even met google bezig geweest en volgende gevonden.

    Safety Recall S33 / NHTSA 16V-290 Airbag Clockspring (Interim Repair) - 2007-2010 Jeep Wrangler

    NHTSA Campaign Number: 16V290
    Component(s): AIR BAGS
    Potential Number of Units Affected: 394,258

    Manufacturer: Chrysler (FCA US LLC)

    Overigens kan je op Jeep.com met je VIN zien wat er aan recalls ed voor je Jeep geweest zijn en er nog open staan.

     

  8. Fiat Chrysler is recalling 894,000 Jeep, Dodge and Fiat SUVs worldwide to fix problems with antilock brakes and air bags.

    The first recall covers nearly 542,000 Dodge Journeys and Fiat Freemonts from 2012 to 2015. Moisture can build up in the antilock brake control module, disabling the system and the electronic stability control.

    Fiat Chrysler found the problem by investigating warranty claims. Dealers will apply a sealant and replace electrical parts if needed.

     

    The company also is recalling 352,000 Jeep Grand Cherokees and Libertys from 2003 and 2004 because the air bags can inflate for no reason. Seven people have been hurt. Dealers will replace the occupant restraint control computer or the side impact sensors

     

    Bron Detroit free Press, Associated Press 8:07 a.m. EDT October 30, 2015.

    ?

  9. Laten doen door Boertien, Wezep.

    Ik zou nu kiezen voor een kleinere onderbouw tank.

     

    De installatie zoals op de Australische site zou ook een goede optie zijn.

    Meerdere aan elkaar gekoppelde kleine diameter tanken.

    Was op het moment van mijn inbouw door Vialle niet te leveren.

  10. Je kan een eenvoudige.stekkerdoos met losse draden gebruiken.

    Geen ECS kastje nodig.

    Bij mij was er door de Jeep dealer een 7 polige universele trekhaak kabelset rechtstreeks op de achterlichten aangesloten.

    Heeft jaren probleemloos gefunctioneerd.

    Voor en 13polige aansluiting komen er dan nog een constante en geschakelde +12v rechtstreeks via zekeringen van de PDU onder de motorkap.

    .

×
×
  • Nieuwe aanmaken...