Groentje
-
Aantal bijdragen
404 -
Geregistreerd
-
Laatst bezocht
-
Days Won
1
Soort bijdrage
Profielen
Forums
Kalender
Store
Fotoalbum
Berichten geplaatst door Groentje
-
-
Bij zoeken naar iets anders kwam ik tegen dat er bij eerdere bouwjaren een bekend probleem is met de lichtsensor.
Iemand heeft daar ook een filmpje van gemaakt https://www.youtube.com/watch?v=6aJaAEmp7W8
-
Ab bedankt, had die info nodig om iets uit te zoeken mede door het resultaat is de koop van deze Cherokee helaas niet doorgegaan.
En voor de volgende ben ik nu beter voorbereid. 😃
-
Heeft iemand al een FSM of een link voor de Cherokee vanaf 2014 ter beschikking ?
-
Jazeker, een hele nieuwe en originele bij mij af te halen voor 120 euro.
-
12 uur geleden zei keesg:
En als je dan onderbouw heb dan geeft dat direct een hoop werk. Tevens een dure reparatie. Als je een verdamper installatie hebt dan kun je zelf nog evnt de verdamper wel vervangen voor een andere.
Tja dat zal, maar sinds inbouw in 2011 met Vialle nog nooit een probleem ondervonden ook niet met de injectoren of met de pomp.
En de meeste hebben in die 10 jaar hun Jeep al lang weer verkocht. -
Waarschijnlijk sta je met een 80 liter tank netto 64 liter wel heel vaak bij de pomp.
Heb in 2011 een Vialle installatie met directe vloeibare LPG injectie door Henk Boertien in een JKU 2007 3,8L laten inbouwen.
Nooit een probleem mee gehad.Met een 100 liter tank achter de achterbank en als ik het over zou doen en indien mogelijk voor onderbouw gaan.
-
2 uur geleden zei -AJ-:
Hi Roo,
Ik zal eens kijken wat een herkeuring zou kosten; misschien handig voor de toekomst om iet om te kamperen erachter te doen. Misschien zijn er mensen op het forum die een hoger trekgewicht op een 3.6L JKU hebben?
Ik kreeg van een Jeep dealer te horen dat het lage trekgewicht kwam door de versnellingsbak van de JKU; deze zou het niet aankunnen? hmmm
Greetz
Annejan
Bij Kardol staat een JKU sahara 3.6 te koop kenteken JV481T waarvan volgens de RDW........
GMassa rijklaar1995 kgMassa ledig voertuig1895 kgF.1Technische max. massa voertuig2540 kgF.2Toegestane max. massa voertuig2540 kgF.3Maximum massa samenstel4540 kgO.1Aanhangwagen geremd2000 kgO.2Aanhangwagen ongeremd750 kg -
2 uur geleden zei -AJ-:
Hi Groentje,
Dat zijn mooie nummers. Maar waarschijnlijk diesel???
Geen diesel.
JKU uit 2007 met de 3,8 liter V6 , benzine en automatische transmissie
-
Hier op kenteken van een JKU
Geremd 3500 kg
ongeremd 450 kg 😲
max massa samenstel 5950 kg
- 1
-
7 uur geleden zei WranglerYP:
Beste Jeep specialisten,
Ik wil graag een trekhaak monteren op mijn 2013 wrangler, de trekhaak is niet het probleem dat zit er zo op.
Echter over de bekabeling voor een 7 of 13 polige stekker ben ik wat minder zelfverzekerd.
Klopt het dat deze kabel van achter helemaal naar voren getrokken moet worden om vervolgens aan de CANBUS te monteren?
Ik vond bij Quadratec namelijk deze Y kabel die simpel aan het achterlicht bevestigd hoeft te worden en je vervolgens alleen naar onder richting de trekhaak hoeft te lijden.
https://www.quadratec.com/products/12015_1009_07.htm?utm_source=youtube&utm_medium=video&utm_campaign=install&utm_term=step-by-step&utm_content=quadratec-jk-hitch-wiringEchter zit hier natuurlijk geen Europese stekker aan en ik vroeg me af of hier een simpel verloop tussen kan, of dat dit zeker niet gaat werken?
Alvast bedankt!
Bij aansluiting rechtstreeks op de achterlichten heb je kans op overbelasting van de aansturing bovendien kan je dan enkel een 7 polige stekker aansluitng realiseren.
In de kabelboom naast de passagier stoel en rechts onder het dashbord zijn alle signalen aanwezig en kunnen daar afgetapt worden muv constante 12V
Het is raadzaam om de belasting op je trekhaakbekabeling galvanisch te scheiden van de bekabeling in de wrangler.
Heb je een sluiting of overbelasting aan je aanhanger dan blijft in dat geval je dure aanstuur electronica heel.
Dit is een set die je daarvoor kan gebruiken.
-
Op 11-7-2017 om 8:13 PM zei Groentje:
Van mijn JKU is rechtsvoor de schokbrekersteun afgebroken. Een deel hangt nog aan de schokbreker en een deel zit nog aan de as vast.
Wie weet hoe ik aan een nieuwe kan komen of kent iemand die dit kan repareren
Volgens de buildlist is het een Next Gen. dana 30 solid front axle
Kreeg een aanbod om wat te laten maken, nog bedankt voor het aanbod maar via het www zag ik dat in de USA voor de JK shock mounts gewoon leverbaar zijn.
Via B&S een JK shock mount RE9957 van Rubicon Express besteld en door locale garage laten monteren.
Voor eventuele lotgenoten een link
https://www.quadratec.com/p/rubicon-express/front-axle-shock-mounts-07-17-jeep-wrangler-jk
-
1 minuut geleden zei de jeeper:
hier bij het tel nr 0031653959290 krijg je erwin aan de telefoon.
is een goed bedrijf goed service en altijd met raad en daad staan,
ze voor je klaar succes er mee.
Erwin klinkt bekent, bedrijf in Amersfoort ?
-
1 uur geleden zei mike m:
wij kunnen dit repareren.
zit in omgeving amsterdam
Dank voor het aanbod.
Voor de goede orde de huidige steun is door roest aangetast lassen lijkt mij niet verstandig, heb je een nieuwe steun ?
-
1 uur geleden zei de jeeper:
in welke omgeving woon je.
Utrecht
-
Van mijn JKU is rechtsvoor de schokbrekersteun afgebroken. Een deel hangt nog aan de schokbreker en een deel zit nog aan de as vast.
Wie weet hoe ik aan een nieuwe kan komen of kent iemand die dit kan repareren
Volgens de buildlist is het een Next Gen. dana 30 solid front axle
-
14 minuten geleden zei mojito:
geen bepaald bouwjaar ????
Ik ben even met google bezig geweest en volgende gevonden.
Safety Recall S33 / NHTSA 16V-290 Airbag Clockspring (Interim Repair) - 2007-2010 Jeep Wrangler
-
Vandaag een brief ontvangen van FCA ( Fiat Chrysler Automobiles )
Het betreft een recall mbt de airbag klokveer in de stuurkolom.
De link naar RDW. https://terugroepregister.rdw.nl/Pages/Terugroepactie.aspx?mgpnummer=MGP170080
-
Fiat Chrysler is recalling 894,000 Jeep, Dodge and Fiat SUVs worldwide to fix problems with antilock brakes and air bags.
The first recall covers nearly 542,000 Dodge Journeys and Fiat Freemonts from 2012 to 2015. Moisture can build up in the antilock brake control module, disabling the system and the electronic stability control.
Fiat Chrysler found the problem by investigating warranty claims. Dealers will apply a sealant and replace electrical parts if needed.
The company also is recalling 352,000 Jeep Grand Cherokees and Libertys from 2003 and 2004 because the air bags can inflate for no reason. Seven people have been hurt. Dealers will replace the occupant restraint control computer or the side impact sensors
Bron Detroit free Press, Associated Press 8:07 a.m. EDT October 30, 2015.
?
-
Laten doen door Boertien, Wezep.
Ik zou nu kiezen voor een kleinere onderbouw tank.
De installatie zoals op de Australische site zou ook een goede optie zijn.
Meerdere aan elkaar gekoppelde kleine diameter tanken.
Was op het moment van mijn inbouw door Vialle niet te leveren.
-
Een aantal jaren geleden heb ik een Vialle LPI installatie in mijn JKU laten inbouwen.
Tot nu toe probleemloos.
Ben tevreden, enkel de 100 liter tank in de laadruimte zou ik bij een volgende inbouw niet meer kiezen
-
Je kan een eenvoudige.stekkerdoos met losse draden gebruiken.
Geen ECS kastje nodig.
Bij mij was er door de Jeep dealer een 7 polige universele trekhaak kabelset rechtstreeks op de achterlichten aangesloten.
Heeft jaren probleemloos gefunctioneerd.
Voor en 13polige aansluiting komen er dan nog een constante en geschakelde +12v rechtstreeks via zekeringen van de PDU onder de motorkap.
.
-
In de Europese uitvoering .... geen alarm.
Er zit af fabriek een klasse 1 startonderbreker in.
grt
-
Ik heb nog een originele van een KJ 2004
-
Ik heb de softtop bij de aankoop laten verwijderen.
Je zou eens kunnen informeren of die de brand bij HAI Rijnsburg heeft overleeft en of ze er vanaf willen.
Stoelverwarming niet beschikbaar
in Compass, Patriot (MK) & Renegade Technisch Forum
Geplaatst · bewerkt door Groentje
Of canbus storing dwz niet echt een storing maar modules moeten weer met elkaar bekend gemaakt worden en gesynchroniseerd worden.
Via AlfaObd de proxialignment
Soms ook te herkennen aan een knipperende odo meter ( km stand )
En vermoedelijk is er ook een instelling in Uconnect waar er boven een bepaalde buitentemp de verwarming niet ingeschakeld kan worden.