Spring naar bijdragen

GiefmeGC

Forum member
  • Aantal bijdragen

    38
  • Geregistreerd

  • Laatst bezocht

Alles door GiefmeGC geplaatst

  1. Thx, was meer voor mijn vriendin bedoeld. Is niet zo lang en dan ook nog met hoge hakjes lopen ... drama bij het instappen later! Ik zal eens kijken naar side bars. Het mooiste vond ik namelijk dat die automatische uit het zicht wegklappen. Dus alleen in beeld wanneer nodig. @Beagle, Kameel, Ab en EJG: ik zal eens informeren bij wta en b&s of die Bestop Powerboard leverbaar zijn voor alle type Jeeps.
  2. Hmmpffff moet nog ff doorsparen tot eind december van dit jaar, voordat ik mijn Jeepje kan kopen Nog een paar maandjes toch? Is zo voorbij .... toch?
  3. Dag mede Jeepers, Bij een aflevering van Pimp my Ride zag ik deze automatische runningboards als eerste voorbij komen: http://www.bestop.com/index.php?s=85 Het gaat dus om een soort van side steps die zodra je je deur openmaakt, naar beneden komen zodat je makkelijk(er) in en uit de auto kan stappen. Dus ideaal voor kortere mensen danwel in geval de Jeep zelf wat hoger dan normaal staat. Nou zie ik op de Bestop website dat dit product beschikbaar is voor maar 1 type Jeep, namelijk de Jeep Wrangler, maar niet voor de Jeep GC's, Cherokee's etc. Ik heb reeds een emailtje naar ze gestuurd met de vraag of de andere Jeep's ook nog aan de beurt komen, maar nog steeds geen antwoord ontvangen. Heeft iemand enige ervaring met dit product? Er zit namelijk een Bestop dealer in Utrecht-> een offroad dealer daar (ben even de naam kwijt).
  4. Mij lukt het ook niet. Ik gebruik zelf Firefox 3.6.3.
  5. In het topic: http://www.jeepforum.nl/showthread.php?t=17091 gaf je aan dat je nog een zonnedak laat installeren. Waar laat je dat dan precies doen? En gaat dat 'after market' niet ten koste van de sterkte van het dak? Groet, GiefmeGC

  6. Hmm de beoogde CRD is een Overland 2.7L van 2004 en komt uit op 1955kg. O.b.v. provincie Zuid Holland kom ik uit op 579 per kwartaal = 193 per maand (maar klein verschil met die van jou). Over de brandstof maak ik me niet zo druk. Deze wordt deels vergoed door de werkgever (19 cent per km). En het gevoel van rijden in een Jeep is voor mij niet in geld uit te drukken Die werkgever's vergoedingen 'financieren' een groot deel van de maandelijkse uitgaven op deze wijze. 100% zal dit nooit zijn, nee. JvW zei dan ook: 'Een Jeep koop je niet met je verstand, maar met je gevoel'. "* ThomVis klimt weer op stoel"
  7. Ik dacht zelf aan een CRD, vanwege het lagere onderhoudsinterval t.o.v. GC 4.7 v8 met of zonder LPG. Ik wil het klein onderhoud uiteindelijk zelf uitvoeren en voor het groot onderhoud een deskundige inschakelen. Jammer dat je nu geen geld hebt voor een andere bak, maar hopelijk komt dat gauw weer. De aanschaf van mijn eigen auto, en in het speciaal mijn eigen GC, is hopelijk niet ver meer:P Dank voor je aanvulling Thomvis
  8. Ik zie dat je in Zuid Holland zit. Interessant @JvW: "Succes met je keuze en een Jeep koop je uiteraard meer met gevoel dan met verstand." Bedankt en helemaal waar. Het betere zicht op de weg, omringd door 6 (?) airbags. Alle snufjes standaard die bij vele dure lease auto's als exclusieve opties gelden. Ah kan bijna niet wachten.
  9. http://www.jeephowto.com Foto's, achtergrondinformatie, reparatietips etc over WJ, WK en XK (Commander)
  10. Dag mede Jeepers, Ik heb mij reeds voorgesteld, zie http://www.jeepforum.nl/showthread.p...437#post244437 In deze/dit topic wil ik graag jullie mening inzake het volgende: (weer) leasebak nemen of eigen auto: Jeep! Eerst wat achtergrond info -------------------------- Momenteel ben ik bezig met verschillende potentiele werkgevers te praten en krijg van elke potentiele werkgever te horen dat het nemen van een nieuwe leasebak tot gevolg heeft dat: - je bij ontslag nemen de auto mee moet nemen naar nieuwe werkgever, of - regelen dat collega de lease overneemt, of - resterende termijnen moet afkopen. Voordeel eigen auto ------------------- Ingeval van eigen vervoer: krijg je de leasevergoeding (max leasebedrag auto plus brandstofkosten = bruto 800 euro) terug, plus woon-werk kilometers vergoed. Dit maakt aanschaf van een GC voor mij eindelijk binnen handbereik, daar de werkgever de maandelijkse kosten aan geschatte onderhoud, MRB, verzekering, brandstof en lidmaatschap wegenwacht grotendeels 'financiert'. Nadeel eigen auto ------------------ Slijtage hoger door vele kilometers Eventuele onderhoud dat hoger uitvalt dan verwacht Eventuele reparatie die hoger uitvalt dan verwacht Dus graag jullie mening (niet geheel objectief vanwege Jeepforum ) @Kameel: Ik ga uit van ongeveer 2500km (woon-werk plus prive) per maand. Dat is dan 50km*2 (woon-werk) * 5 dagen per week * 4 weken plus prive km erbij. Het genieten van mijn Jeep is belangrijker dan mijn portemonnee, zolang ik het enigszins kan budgetteren. Daarom ook een WJ en niet een WK of SRT-8. Lease: been there done that. Na 4 jaar is het ook weer afgelopen. Plus een 4wd leasen is voor mij niet mogelijk dan wel te betalen. De keuze hoeft niet meteen te worden gemaakt. Ik zal voorlopig mijn moeder's auto rijden totdat ik de GC kan kopen. @ReservoirDogs: Ik wist niet dat dat kon. Eens uitzoeken, maar niet echt mijn eerste keuze.
  11. GiefmeGC

    Even Voorstellen..

    Me ook maar eff voorstellen.. mijn naam is Anthony, fan van de Jeep GC sinds 1994. Studeerde toen op Curacao (Ned. Antillen) en Jeepies (vooral de Renegades) waren daar absoluut in hun element. Helaas zat de aanschaf er voor mij niet in toen. Toen maar een crossmotor 250cc honda gekocht voor crossbaan en offroad, maar dat is bij lange na niet hetzelfde Eind 1998 terug naar NL gekomen en bij diverse ICT bedrijven gewerkt. Een eigen Jeep was "a no no" vanwege detachering en zo goed als verplichte lease bakken. Ik hield de verdere ontwikkeling van de GC wel altijd nauwlettend in de gaten en bestelde als potentiele klant elk jaar weer de Jeep GC catalogus voor de mooie foto's en beschrijvingen. Plus eens in de zoveel tijd bij de plaatselijke dealer Jeepjes kijken Ben nu op het punt beland dat ik hoe dan ook een Jeep GC wil aanschaffen. Ik heb reeds wat ervaring met het rijden van GC's: op vakantie op Curacao heb ik meerdere malen een ZJ en een WJ kunnen lenen van een goede vriend om mee te toeren. Heb gedurende de detachering in verschillende diesel bakkies gereden en zeer recent nog een Civic hybride. Rijden allemaal heerlijk, maar mist het Jeep gevoel en meeste opties bij die bakken zitten standaard in de Jeep. Vanwege het feit dat verschillende detacheringsbedrijven nu aangeven dat het nemen van een nieuwe leasebak tot gevolg heeft dat: - je bij ontslag nemen de auto mee moet nemen naar nieuwe werkgever, of - regelen dat collega de lease overneemt, of - resterende termijnen moet afkopen denk ik dat ik een eigen auto neem. Je krijgt namelijk ook de leasevergoeding (max leasebedrag auto plus brandstofkosten) plus onbelast kilometers woon-werk vergoed. Ik denk dat ik waarschijnlijk een WJ CRD neem. Ik zal hier t.z.t. een nieuw topic voor openen.
×
×
  • Nieuwe aanmaken...