josk

Hallo, Heeft iemand misschien een Spatbordverbreeder RA Cherokee 1991 4.0 HO BLAUW liggen? Ben al een tijdje opzoek en de bekende adresjes hebben ze wel liggen, maar niet in de kleur blauw. Ik zoek wel een goed/mooi exemplaar dus dat de bevestigingsogen moeten intakt zijn. (ook het ijzeren plaatje aan de bovenkant) Heb net de beschadigde eraf gehaald en dat was nog best lastig omdat alles vastgeroest zat Ik weet het de kans is zeer klein, maar je weet nooit! (zal mooi zijn als ik niet hoeft te spuiten) Alvast bedankt. Groet, Jos

Hallo, Omdat ik mijn dak en motorkap wil laten spuiten, ben ik vandaag bezig geweest om alles van het dak af te schroeven. Heb gisteren alles ingespoten met WD40 en ben dus vandaag begonnen. Alles ging heel soepel tot de allerlaatste bout achter, deze zat behoorlijk vast, maar ging toch los ( dacht ik) maar nee hoor hij draait dol. Het busje wat in het dak zit zit dus waarschijnlijk gewoon los hierdoor krijg ik de laatste bout niet los. Heeft iemand een goed tip om dit toch los te krijgen? Of is het gewoon wrikken zodat het hele busje met bout uit het dak komt? Of zit dit busje nog verankerd of zo? Kan je er evt dan weer een nieuw busje inzetten? Moet wel weer waterdicht zijn en alles wil ik later weer monteren. Hoop dat iemand mij kan helpen. Oh en weet iemand nog een betaalbare spuiter in de buurt van Utrecht? Alvast bedankt. Jos Cherokee XJ 4 L HI 1991

Hoi, Net APK gehad (had de schakelaar eruit gelaten) en in een x goedgekeurd. Ze hebben het niet over de mistlamp gehad. Mooi, schakelaar net terug gezet en klaar. Bedankt. Jos

@Siert, omdat er een mistlampschakelaar op zit. Daarom ga ik er vanuit, en er werd mij getipt dat hij het ook moet doen als het erop zit. Ik heb alleen de mistlamp nog nooit gebruikt. Ik ga nog wat meten en daarna ga ik maar de afspraak maken en kijken wat er gebeurt. En nog even googlen over de apk eisen. @dogjeeper ik kan je bericht niet goed lezen. Is het een aparte site of gewoon bij de rdw? Bedankt Jos

Bedankt voor de reacties Gaat om de achterkant. Mistachterlicht. Dacht dat er bij mijn aan de voorkant geen mistlampen zitten. Is gewoon standaard, maar eigenlijk heb ik helemaal niet aan de voorkant gedacht. Heb wel al alle lampjes eruit gehaald en schoongemaakt, maar ik ga er nog eens nakijken voor de zekerheid, was wel roestig het 2 en 4 lampje. Weet iemand welke zekering het betreft, want dat kan ik in het boekje niet vinden bij het schema. Heb nl wel een tijdje geleden de zekering van de elektrische antenne eruit gehaald omdat het motortje bleef draaien. Maar op het schema stond dat het (rood 10) allen voor de antenne is. Groet, Jos

Hallo, Mijn jeep (cherokee 4.0 ho 1991) moet weer gekeurd worden, maar nou hoorde ik dat hij kan worden afgekeurd op een mistlamp die het niet doet, klopt dat? Mijn mistlamp doet niets, heb alle 4 de lampen per kant getest en die branden gewoon. Kan alleen niet zien of de 2 of de onderste lamp de mistlamp is. Ik dacht de onderste, klopt dat? Heb de schakelaar gedemonteerd en die schakelde niet super dus nieuwe besteld bij Boris en deze aangesloten, maar niets brand.( ook het lampje op de schakelaar zelf niet) Heb de aansluiting van de schakelaar gemeten met een spanningzoeker speciaal die je op de accu aansluit en ik krijg netjes groen licht. Als ik nu de schakelaar eruit laat, wordt die hierop dan niet afgekeurd? Iemand nog tips wat ik kan doen om de mistlamp werkend te krijgen of dat hij hierop niet wordt afgekeurd? Alvast bedankt voor de reacties. Groet jos

Klopt zit net te wachten bij het zwembad en kwam erachter dat mijn klok was verzet, de radio stond op een ander kanaal etc etc. (Kids) Net de lampjes terugzet en de lichtschakelaar teruggedraaid en toen gingen ze weer uit. Opgelost. Stom zeg, maar ja gaat me niet nog een x overkomen. Bedankt voor je reactie.. Groet, Jos

Hoi, Na het probleem van mijn knipperlichten ( relais vervangen en toen was het opgelost) Heb ik nu opeens een probleem met de binnenverlichting achter, plafond en kofferruimte. Ze blijven branden en gaan niet uit. Kan het te maken hebben met de contractjes van het sluiten van de deuren? Heb de zekering eruit gehaald 9 rood a10. maar daar zat ook de deurvergrendeling op ( schema wat ik heb klopt geen hout van) heb nu maar alle lampjes eruit gehaald. Kan het misschien ook door de kou komen zodat sommige schakelaars niet goed lopen? Heb dat nl ook bij de automatisch deurvergrendeling die werkt achter ook niet als het vriest. Heeft iemand nog handige tips voor dit probleem? Alvast bedankt. Jos

Hallo, Wondermiddeltjes hielpen inderdaad niet.. Zit nu een nieuwe (gebruikte) op. Heb nu weer knipperlicht problemen. Jos

Oke ga ik doen. Bedankt.

Hallo, Eindelijk rijdt mijn jeep weer lekker na vervanging van de bladveren, dient zich het volgende probleem alweer aan. Er lekt na het rijden olie op de grond vanuit de pulley van de stuurbekrachtigingpomp. Ben vandaag nog bij de jeepdealer/garage geweest en die hebben er nog een speciale olietoevoeging bijgevoegd, maar waarschijnlijk is de keerring van de pomp lek. Heeft iemand ervaring om een stuurbekrachtigingpomp te reviseren (keerringen vervangen etc als dat kan) Of kan je beter vervangen? (door een goede gebruikte) Of kan het nog wat anders zijn? Groet Jos

Oke dan, Ik heb al wel het een en ander laten doen en inderdaad zijn er nieuwe stukken bodemplaat (roest)ingelast. Uitlaat heb ik dit jaar ook vervangen. Het vervangen van een paar bladveren is toch niet super duur lijkt mij. Ik ga morgen maar eens rondbellen en hoop dat hij weer snel gerepareerd kan worden. Wil er nog wel wat jaren in blijven rijden. Bedankt voor de reacties.

Hallo, Vandaag er weer ondergelegen en dacht eerst dat de wielen los zaten. Ik kreeg ze echter niet vaster. Ook was er een beugel van de bladveren losgeroest. Wegenwacht erbij wielen eraf en weer erop test gereden en het gekraak bleef. Weer zoeken en wat bleek en van de bladveren (ra) was gewoon afgebroken achter aan het eind waar hij omkrult daar schoof hij bij een bocht tegen een ijzere rand van de ophanging. Wegenwacht zij dat ik wel nog kon rijden naar een garage ( voor mij ongeveer 50 km) Klopt dit kan je er nog gewoon een stuk mee rijden? Nog een paar vraagjes: Moet ik nu wel beide kanten vervangen? Ik kan toch gewoon 2ehands bladverenset kopen bij boris (cherokeeparts)? Hoeven toch geen nieuwe te zijn? Heb ook nog hulpveren eronder zitten. Hoe lang is een garage ongeveer bezig met het vervangen van de bladveren? (Beide kanten) Alvast bedankt. Jos

Ik heb er al onder gelegen, maar kon zo gauw niet iets vinden wat los zat. Heb nog niet aan de uitlaat getrokken, want die was heet. (uitlaat is wel paar maanden geleden vernieuwd.) Ga morgen meteen even de wielen en de uitlaat checken.

Hallo, Na 2 jaar probleemloos rijden hoor ik de laatste tijd weer rare geluiden vanachter komen. Vandaag was het alleen super erg geworden. Als ik over een drempel rijd of door een bocht ga, dan hoor ik achter een gekraak en een beetje bonken. Als ik gewoon rechtdoor rijd hoor je niets, maar vooral een klein hobbelig straatje met een drempel afslaan of inrijden hoor je weer herrie. Kan dit de schokbrekers zijn? Heb echt het idee dat het bij de wielen zit. Heb nog even vanachter in de achterbak heel hard op en neer geduwd, maar dan hoor je niets. Het kruisje van de dikke middenas is vorig jaar vervangen ook die van de voorwielen. Ik had toen wel een soort gelijke klachten. Kan het toch weer zijn dat het kruisje achter/midden alweer versleten is? Ik heb geen kruisjes bij de achterwielen kunnen ontdekken klopt dat die zitten daar toch niet? Heeft iemand nog tips/idee voordat ik de garage opzoek? Alvast bedankt. Groet, Jos Jeep Cherokee 1991 HO 4 liter benzine

Hoi Jack, Weet precies hoe je je voelt. Je kan nog de TCM en/of de TPS vervangen TPS is 2e hands rond de 20 euro. TCM is vaak wel duurder. (zijn makkelijk te vervangen) Mijn probleem was toch de automaat. de converter en de pomp zitten in de automaat bak en is een zeer duur geintjes (750 euro) (In EDE bij Jeep mechanics) Mijn probleem was ook nog dat ik zeer weinig power had met optrekken etc of inhalen. Mijn probleem was er altijd en werd alleen maar erger. Misschien is het bij jou toch alleen maar de TCM of de TPS. Het beste ermee en hou ons op de hoogte.

Eindelijk hij is weer gemaakt.Naar lang zoeken en diverse dingen geprobeerd bleek het toch aan de automaat te liggen. De converter met de bijbehorende oliepomp waren kapot, de converter was drooggedraaid en bijna vastgelopen. was weer een duren grap, maar hij rijdt weer super de power is weer helemaal terug. Wat is eigenlijk hier op het forum de gemiddelde onderhoudskosten per jaar voor de Jeep? (Als je het laat doen) Nog bedankt iedereen voor de reactie's en de diverse tips.

Hallo daar ben ik weer. Heb een leen TCM aangesloten, maar dat hielp ook niet. Van de week een TPS besteld bij Boris en die erop gezet, maar dat hielp ook niet Ben nu wel ten einde raad. Heb alleen nog niet die remschakelaar vervangen, maar het lijk me sterk dat dat het is omdat ik nu ook steeds meer problemen krijg als ik onder 80km per uur rijd. Ga het nog wel proberen en anders wordt het dus een andere bak eronder. Als iemand nog meer tips heeft dan hoor ik het graag.

Ik heb vandaag de stekker uit de TCM gehaald en een proefrit gemaakt met het schakelen met de hand. Het schakelen gaat goed eerst dacht ik dat hij toch niet naar zijn 4 gaat maar ben de snelweg op gegaan en pas bij 90km per uur naar zijn D gegaan en toen voelde ik dat hij heel soepel overschakelde. Hij geeft wel rond de 2300 a 2500 toeren aan als ik rond de 110 km rijd. Is dat wel normaal? Maar als ik het dus goed begrijp heb ik een probleem met de TCM. Weet iemand wat een goede 2ehands kost? (Boris?) Kan het nu ook nog aan de TPS liggen, want die heb ik nog niet vervangen? Graag reactie. (merk in elkgeval dat ik niet de enige ben met schakelproblemen) Jos

Daar ben ik weer. Jeep doet toch weer raar. Tot de 80 km gaat het goed en als ik daarna rustig naar de 120 km rijdt lukt dat ook nog wel alleen heeft ie er wel even tijd voor nodig. Als ik vanaf 80km snel richting de 120km wil gaan dan gaat ie meteen hoog in zijn toeren zitten van 2000 naar 3000 en blijft daar te lang zitten. Als ik dan gas terug neem dat springt ie wel weer in de overdrive/lockup maar echt lekker gaat het niet. Ik wil nu alle tips hier gaan uitproberen, maar heb ook nog een vraag aan IKSJEE: Waar zit precies die schakelaar bij de rem? Heb in de FSM gekeken en zie alleen maar een schakelaar voor het remlicht. Ga in elk geval de TPS eens vervangen. Denk niet dat het aan de TCM kan liggen want hij schakelt wel door alleen niet als ik snel gas geef of kan het dan toch aan de TCM liggen. Ga wel de tip van XLLaredo87 uitvoeren. Kan ik zonder gevolgen de TCM stekker los trekken en daarna weer aansluiten? Gaat hij zich niet resetten of juist wel? Klopt het als je ongeveer 80km rijdt dat je dan ook al in de 4e/overdrive kan rijden met 2000 toeren? Hoe is eigenlijk het schema met de versnellingen gekoppeld aan het toerental? Hoop dat ik wat wijzer word en anders is het sparen voor een andere automaatbak. Alvast bedankt voor reacties Jos

Jeep is weer terug. Automaatfilter en olie vernieuwd. Hij schakelt nu weer oke. Alleen als je plotseling volgas geeft (de kickdown) dan werkt de 2e trap van de kickdown nog steeds niet lekker. Als iemand nog tips hierover heeft dan hoor ik het graag. BTW ook het hemeltje laten vernieuwen en dat is zeer goed gelukt geen irritatie meer over slap/hangend hemeltje. Jos

Hoi, Vandaag naar de garage gereden en hij schakelde al weer beter. Nog wel wat hikjes. Proefrit met de garageman gemaakt en af en toe ging hij niet lekker in de 4 (overdrive) Ook werkte de 2e kickdown niet altijd lekker. Eerst wordt nu de olie en het filter vervangen en wat sensoren doorgemeten. Ik hoop dat dat helpt zoniet dan............. Ik hou jullie op de hoogte

Hallo, Vandaag in de Jeep (Cherokee 1991 automaat 4l) op de snelweg gereden en toen merkte ik dat hij na de 80 km per uur hele hoge toeren maakt en niet overgaat naar de volgende versnelling (4e) Soms lijkt het of hij er even inspringt en glipt er daarna weer uit. Olie nagekeken (is helder rood) en die was aan de lage kant dus bijgevuld maar probleem bleef. Ga donderdag na de garage om hem te laten nakijken. Moet ik al met horror senario's rekening houden??? de automaat schakeld goed t/m de 3e maar dan...... Iemand ervaring hiermee? Alvast bedankt.

Ik rij al een paar jaar met een Cherokee met dakkoffer naar Frankrijk en geen problemen. Alle super zware dingen achterin en de rest boven. Heb 3 kinderen dus er gaat zat mee. Dakdragers niet te veel uit elkaar zetten. Jos

Ik heb mijn Jeep Cherokee 1991 nu ongeveer een jaar. En al die tijd heb ik de achteras wel behoorlijk gehoord onder het rijden. Eerst was er altijd dat bonkende geluid als ik lang op de snelweg had gereden en dan bij de afslag na het stoplicht langzaam ging optrekken dan hoorde ik soms dat bonkende geluid. Even rijden weer stoppen en het was weer weg. Sinds ik van de winter vaak in de 4x4 heb gereden is dit niet meer voorgekomen en is het helemaal weg. Alleen hoor ik nu al een tijdje de achteras. Beetje moeilijk te omschrijven, maar het is een rollend geluid. Zijn dit de lagers of is dit normaal bij een Cherokee en kan het niet veel kwaad. Of is mijn achteras naar zijn grootje? De verkoper garandeerde dat de assen goed waren. En dat geluid bij de Jeep wel hoort. Voordat ik hem laat nakijken wil ik graag wat forum geluiden horen. Alvast bedankt. Jos