peter1979

Te Koop DEFECTE cherokee 4.0 automaat uit 2001. defect is mogelijk de nokkenassensor. 4 nieuwe banden. gebruikssporen in interieur. enkele electrische defecten: antenne, verwarmingbestuurdersstoel. 330000 KM op LPG voor meer info bel even naar 0654394414 (na 1700 uur) of email naar pberteler@hotmail.com doe een redelijk bod..... als ik erachterkom hoe ik foto's upload doe ik dat anders via de mail. groeten Peter

ik heb een probleempje, of eigenlijk mijn medeweggebruikers hebben waarschijnlijk een probleempje, met mijn knipperlichten. deze willen soms (steeds regelmatiger) niet meer knipperen maar blijven branden. meestal doen ze het vlak na vertrek wel even goed maar na een minuut of 10 ong blijven ze steeds vaker hangen. iemand enig idee hoe dit kan. ik denk zelf dat de 'stengel' niet helemaal goed meer is maar grootlicht e.d doet het nog wel. heb geen idee hoe een knipperlichtinstallatie is opgebouwd of iets dus alle hulp is welkom. bedankt alvast

he roodmetgoud, ik lees net je topic, ik heb ook van die knipperlichten die niet knipperen maar branden, hoe heb jij dat opgelost? en wat is het bimetaaltje en waar zit het? iig bedankt

ik heb een soortgelijk probleem met mijn knipperlichten, die van mij knipperen niet meer. het klik mechanisme is denk ik stuk, is dat makkelijk/ goedkoop te vervangen of is het een duur grapje?

dat is echt ziekelijk. je zou kunnen kijken of je via het waarborgfonds enige vergoeding zou kunnen krijgen. Daar zitten wel wat voorwaarden e.d aan vast maar die zouden wel overkomelijk zijn (getuigen voor en na e.d zijn geloof ik nodig). veel sterkte ermee.

Kan iemand mij vertellen wat een nieuwe ringtank zou gaan kosten. ik heb al een onderbouw maar miss dat een tweede tank wel handig is. heb nog steeds geen problemen met mijn installatie gehad, en die is al 320.000 km oud. alleen de vorige tank zelf is een keer vervangen (2004 of 5). verder helemaal niets.

Om te beginnen kun je op gas ook prima rijden!! Arjan1972 hoe heb je nu uiteindelijk die tweede gastank op de eerste aangesloten en is je probleem met tanken ook verholpen? ben wel benieuwd? mvg peter

de oliedruk sensor heb ik vervangen en nu is het weer in orde. miss is het idd iets dat loshangt, of loskomt door de druk van de wind, alleen het is direct weer weg als je het gas loslaat dat vind ik zo apart.

ik heb mijn 2001 cherokee ( 3 ton gelopen) nu meer dan een jaar in bezit en hij bevalt prima. als ik op de snelweg eens door wil rijden en in de buurt van de 140 kom dan klinkt er een geluid op dat het meest lijkt op het geluid van een papiertje in de ventilator. het klinkt een beetje fladderend alsof er een zacht blaadje of papiertje in de fan zit. het rare is echter dat zodra je het gas loslaat het geluid verdwijnt, ik zachter ga rijden het verdwijnt en als ik het negeer (het heeft nog geen effect gehad) het op een gegeven moment ook ophoud. is er iemand die het bekend in de oren klinkt of die weet wat het zou kunnen zijn. ik heb natuurlijk de fan al nagekeken en daar zit geen papier of iets in. ik weet ook niet waar het precies vandaan komt en wat het zou kunnen zijn. ik hoor het wel. groeten peter

ik heb zelf een sport uit 2001 met nu 299000 op de teller en ook een prins gasinstallatie uit 2001. Ik weet niet of die beter zijn dan anderen. Waar je wel tegenaan zult lopen bij zulke standen is dat er onderdelen gewoon versleten zijn door leeftijd en gebruik, zoals bv veren, remmen e.d en dat kan wel in de papieren lopen. De mijne heeft nieuwe bladveren achter en compleet nieuwe remmerij rondom en dat was niet goedkoop maar wel nodig door de leeftijd en de km's. Bij goed en regelmatig onderhoud kunnen de motorblokken hele hoge km-standen halen echter dan zal de rest eromheen ook vervangen moeten worden af en toe. veel succes met je zoek tocht. peter

Paul, bedankt voor je antwoord, maar ik ben niet zo technisch, over welke lagers heb je het? tevens had ik nog wel een vraag weet iemand wat voor een soort oliedruk sensor er op een 6 cil in lijn zit en waar ik die zou kunnen krijgen. Ik denk er nu aan om ze uit Amerika te laten komen maar ik weet niet precies welke (de ene is 19 de ander e89 dollar). waar in ned kun je auto onderdelen (online) bestellen? dank jullie alvast

Wederom bedankt, ik zal eens kijken of ik een sensor kan vinden om hem te vervangen. anders word het idd een garage. groeten

bedankt voor de reacties, de km stand is 295000 en er zit nu 10w40 in. hij verbruikt geen olie want het oliepeil is en blijft goed.

mijn 4.0 uit 2001 heeft het volgende probleem: bij het starten en rijden met de auto geeft de oliedruk meter de juiste waarde aan (ongeveer 3) echter als ik voor een stoplicht sta loopt ie terug tot nul en begint er een lamp te branden " check gauges" nu kan ik twee dingen doen, remmen en een beetje gas, dan gaat de lamp uit of wachten op groen en doorrijden. Ik heb een collega gevraagd en die zei dat waarschijnlijk de oliepomp kapot of minder goed is, of misschien alleen de sensor. Nu is mijn vraag, waar bevind zich de sensor? en is zo'n olie pomp makkelijk te vervangen. en als iemand het weet wat kosten de verschillende onderdelen ongeveer? alvast bedankt voor de antwoorden. groeten peter

dank je wel voor je reactie. ga ik er binnenkort maar mee aan de gang.

goedemorgen allemaal, kan iemand mij vertellen hoe ik bij de verlichting kan komen van mijn tellers e.d? Er gaan steeds meer lampjes stuk van mijn klokkenwinkel en die wil ik eigenlijk vervangen maar nu heb ik het idee dat ik het hele dashboard eraf moet halen. \klopt dit, en heeft iemand een handleiding of linkje naar een beschrijving? bij voorbaat dank! peter

mijn 4.0 sport uit 2001 rijd op LPG ong 1 op 6.0 tot 6.5 (55 liter 350 km) met gewoon gebruik snelweg en stadkilometers. op vacantie heb ik lang op benzine gereden en volgepakt haalde ik bijna 1 op 9 met de cruise op 110. zuinig is anders!

Hallo allemaal, sinds enige tijd vellen er steeds meer lampjes van mijn dashboard uit. Nu heb ik er genoeg van en wil ze vervangen echter: Hoe schroef ik het dashboard, de klokkenwinkel, open zodat ik erbij kan. en wat moet ik niet doen (bij mijn vorige auto bleef het abs lampje branden als je hem op contact zette met de tellerunit open, dit wil ik niet nogmaals. zijn het een paar schroeven voor alleen de klokkenunit of moet het hele dashboard open en eraf (incl het dashboard kastje enzo). in ieder geval bedankt voor de reacties!

he, ik heb een cherokee uit 2001 met een onderbouw LPG installatie. Ik heb 'm afgelopen voorjaar zo gekocht met 275000 km erop. De installatie is er door de eerste eigenaar onder gezet en dus zijn alle km ermee gereden. In de tussentijd is de tank zelf 1x vervangen door een 2e hands exemplaar. Tot nu toe heb ik er weinig problemen mee gehad, mijn aanvoer slang was geknapt van de zomer (in zuid dld) op weg naar croatie. Dit was het gevolg van versleten veren waardoor de carroserie de slang a.h.w door had gesneden op de bladveren. deze is na de vacantie gerepareerd net als de bladveren overigens. Het is een 70 ltr tank en er gaat idd maar 55 ltr in. hiermee haal ik 350 km. De benzine tank ik ook maar 30 ltr groot en hiermee kan ik ong. 250 km mee rijden. De gehele vacantie op benzine gereden en zelfs op de terugweg (wel rustig gereden ong 115) haalde ik bijna 1 op 9. op gas is het 1 op 6. wat ik wel merk aan de auto is dat ie op gas iets onrustiger loopt, niet altijd even stabiel stationair. verder geen problemen mee. helaas word de LPG ook steeds duurder het is nu al bijna 60 cent/l (afhankelijk waar maar veel minder dan 58 heb ik nog niet gevonden). denk er wel aan dat als je in dld of een ander land tankt je daar een andere aansluiting voor nodig hebt die je bij de anwb voor 7,95 per stuk kunt aanschaffen (ik raad aan om ze beiden te kopen de europese en de duitse want het kan in dld ook nog verschillen heb ik gemerkt). ik heb zoals gezegd geen problemen gehad tot nu toe en ben zeer tevreden en kan m dus alleen maar aanraden. ja je staat vaker bij de pomp (om de 300 km) maar het kost je maar 30 - 35 euro per keer ipv (70 x 1,40= dik 100 eu) en je hebt altijd nog de benzine achter de hand als je leeg staat. succes met je keuze. groeten peter

Ben ondertussen weer thuis maar het was een heel gedoe. De accu was gewoon geheel dood. Ik heb onder het stuur e.d gekeken maar het enige wat ik kan vinden is een heleboel kabels en kastjes waar ze in en uitlopen dus daar ben ik maar niet aan gaan zitten. vervolgens toch maar de anwb gebeld die een croatische anwb stuurde, deze mat de accu door en die bleek geheel dood/ leeg te zijn, nieuwe eraan a 100 eu en voila hij doet alles weer. vervolgens naar een garage (waar ik heen wilde maar wegens een lege accu de volgende dag pas kon) om de gasleiding te vervangen. blijken ze in croatie met koperen slangen/buizen te werken niet die flexibele. Ben dus op benzine naar nederland gereden (1400km) en het viel me allezinds mee. 1 op 9 als je 100-110 rijd dus ik hoefde maar 7 keer te tanken. (uit voorzorg tank niet verder leeg gereden dan 3/4). nu een bedrijf gevonden wat de slang kan vervangen, en die gelijk kijken naar de veren. nog even een week wachten dan zijn ze terug van vacantie. zo ik ben mijn verhaal weer even kwijt, verder bevalt ie me nog uitstekend. groeten peter

ik heb de accu leeg gehad, geprobeert m over te starten maar ik heb HELEMAAL geen spanning meer. ook niet als de andere auto eraan hangt? ik denk dat de startonderbreking dit verooryaakt m,aar ik heb ook geen lichtjes meer van het alarm of de onderbreker, de afstansbediening reageert ook nergens meer op? wat kan het zijn?? hoe reset ik de startonderbreker van een cherokee sport 4.0 uit 2001 (volgens mij after market producent onbekend). hoe krijg ik weer spanning op de auto, nieuwe accu? nou ik heb een fijne vacantie tot nu toe. op weg naar Istrie springt mijn aanvoer slang van de LPG stuk (vlak voor de oosterijkse grens) dus moet ik op benzine verder. sta ik op de camping is mijn accu leeg en kan ik m ook niet overstarten? begin beetje moedeloos te worden! iig bedankt voor enige reacties!

een collega van mij heeft m uiteindelijk uitgelezen (al die andere methoden deden niks) bleek een oude melding te zijn dus niks accuuts: P0740 Torque converter clutch circuit/ open? ga nu uitzoeken wat t is. groeten

thanks, ga het dadelijk weer proberen. er stond een nieuwe bij nl: tripreset ingedrukt houden en dan 3x on/off schakelen. de rest heeft geen resultaat opgeleverd tot nu toe.

Hij heeft 285222 km gelopen op het moment. er zit geen aparte startonderbreker op, ik moet de portieren openenen met een afstandbediening en vervolgens binnen zoveel sec starten. zou ook niet weten hoe ik de startonderbreker vervolgens uit zou moeten zetten.

cherokee 4.0 sport uit 2001 vanmorgen ging tijdens het rijden naar mijn werk, mijn check engine lampje branden. nu heb ik het forum al nagekeken en zou ik de codes moeten kunnen uitlezen echter: ik heb geprobeert om 3, 4 of 5 x op contact en weer euit te zetten maar ik krijg geen code. ik heb ook geprobeert om de trip reset knop ingedrukt te houden en op contact te zetten, dit werkte wel hij bewoog alle meters en alle lampjes en telde 111111, 222222, enz maar aan het einde geen code's wel weer het check engine lampje. (wel krijg ik 2.5 op de kmstandmeter te staan als ik de tripknop ingedrukt houd en m van contact afhaal?) Nu is mijn vraag zijn er nog andere manieren om zelf de codes af te lezen?? of moet ie naar de garage voor het uitlezen met een stekker? ik wil namelijk zaterdag op vacantie en hoop dat t voor die tijd gefikst is! in ieder geval bedankt! groeten peter