Boefske

Karin alsnog van harte gefelicteerd met je verjaardag!!

Morguh!!!

vanmiddag rond 16.30 uur een grijs blauwe wrangler gespot op de A27 op knooppunt Rijnsweerd

Rode YJ met snorkel en reclame van maasbach op de voorruit gezien op de planetenbaan te Bilthoven.

Het euvel is hopelijk gevonden een bevroren versnellingsbak waar die donderdag niet in zijn vrij kwam lukte dat vandaag wel. Nu verder laten ontdooien en dan de sapjes vervangen van de bak.

Vraag me af waarom je in al die tijd dat je de Jeep hebt nog nooit de sapjes ververst heb, terwijl je weet dat de vorige eigenaar het onderhoud heeft laten versloffen.......

Vers sapje voor de motor lag voor dit weekend in de planning en weet pas sinds kort dat er achterstallig onderhoud aan is, aan gezien ik te horen heb gekregen bij de keuring dat ie vorig jaar al niet door de keuring had kunnen komen wegens te korte bouten van me blad veren (schroefdraad van de bout steekt niet ver genoeg uit) en waarschijnlijk ook al op de fuseekogels. Zo doende dat ik weet van achterstallig onderhoud al had de aanschaf prijs ook al een waarschuwing kunnen zijn (maar dat is achteraf).

Ben je bij Maasbach geweest ? Wat was er volgens hem aan de hand dan ?

Ben vorig jaar bij maasbach geweest toen ik net me jeep net had, zodoende weet ik dat het een peugeot bak is ( sorry mijn foutje had het er ff bij moeten melden).

Vanmiddag wel informatie in gewonnen bij 4x4 service in utrecht en die zei dat er eventueel water in me bak kan zitten wat bevroren is. Alleen zou ik het dan erg snel vinden dat me bak bevriest terwijl ik er woensdag avond nog mee gereden heb en alleen wat moeite had met schakelen naar de 2e versnelling met een koude motor.

Dan zal het een Peugeot BA 10/5 zijn, maar het principe is hetzelfde volgens mij. Je zou wel een keer door het topic heen kunnen lezen staan veel mogelijke oorzaken, maar verder kan ik je ook niet helpen helaas

Ik zal het topic zeker goed doorlezen en alle kleine beetjes helpen, dank voor de tip

Hmm lijkt me vreemd als ineenkeer de 3,4,5 en achteruit kapot zijn, denk dan eerder aan het schakelmechanisme

En het kan ook nog zijn dat de koppeling niet goed meer functioneert

Mischien kun je hier nog wat info uit halen of heb je geen ax15 ? http://www.jeepforum...ax15-reviseren/

Hoi Martijn welke bak precies ik er onder heb liggen weet ik niet zeker het enigste wat ik van de bak weet dat het volgens maasbach in amersfoort een peugeot bak is en dat dat de standaard versnellingsbak is van de yj. De koppeling werkt in ieder geval zover dat ik de motor kan laten draaien en zodra ik de koppeling oplaat komen dan slaat de motor af of met een kleine 2000 toeren sukkelt me auto iets vooruit.

In ieder geval bedankt voor je tip en ik zal kijken of het misschien iets kan betekenen voor me.

Dat is ehhh ehhhh........ dan minder fijn als dat zo is. damm zat ik niet echt op te wachten maar goed dank voor je snelle reactie ramstein

Hallo,

Ik zit met een probleempje mijn versnellingsbak zit vast in een versnelling (vermoed de in zijn 1), de versnellingspook kan ik wel heen en weer bewegen als of de bak in zijn vrij staat en kan de versnellingspook naar mijn gevoel wel in zijn 1 en 2 zetten en wil ik de pook door zetten naar zijn 3, 4, 5 en achteruit dan blokt ie en blijft ie de vrijstand staan. Er is gisteravond nog mee gereden wegens de kou wel lastig in zijn 2 te krijgen maar schakelde verders goed zeker met warme motor. Ik rij in een YJ van 87 en weet wel dat er achterstallig onderhoud aan is (erfenisje van vorige eigenaar vandaar ook blijkbaar zo goedkoop geweest). Wat is het probleem en hoe los ik het op? De auto is nu niet van zijn plek te rijden.

Groet,

Cees

Leuke airbags nooit geweten dat willy's zo veilig zijn

Goede morgen !!

Heel veel plezier met de toer!

Als je zondag in het Brabantse land een malloot met een soes tegenkomt......

Hoor ik hier Boschebollen of zoiets???? :whistle:

Afgelopen week mijn enkel verbrijzeld bij een ongelukje op de fiets... Dus de komende twee maanden wordt er weinig aan de Jeep gedaan schat ik...

Sterkte en beterschap met het herstel van je enkel.

http://link.marktplaats.nl/388810849

is dat dan met of zonder de dame erbij????

Have fun en houd het heel!!!

Herman van harte gefeliciteerd

Mogguh!!

Beterschap !!

Dank je wel

#@$%&*$ vallende lantaarnpalen van de vrachtwagen niet meegeven maar je arm en grote teen wel nu verplicht thuis zitten in de lappenmand grrrrrrrrr met gebroken armben gebroken teen dus ook niet mogen rijden met de jeep.

Had zelf dat probleem ook met mijn reserve wiel en kreeg de tip de zijkanten van wielslot/moer iets af te slijpen en dan een grote dop maat 23/24 er goed opzetten met paar tikken van de hamer en zo proberen los te draaien. Of een sleuf in slijpen en proberen voorzichtig los te tikken met een plaatje staal en hamer. Slijpen en de grote dopmoer werkte bij mij prima is wel ff knutselen maar het is gelukt.

Gisteren merkte ik dat wat vervelends, iemand had de fijne gedacht om een band lek te snijden. Bij iedere ronde een puf. Even langs de bandeboer kwam op 151 euro en een paar dagen wachten op een nieuwe band.

Mijn hoes voor de reservewiel is hierbij gesneuveld. Rits vol zand werkte niet echt mee en is gesloopt. Ook merkte ik dat ik geen speciale dop had om het wielslot te verwijderen.

(auto 2e hands gekocht).

Wie weet een goed adresje voor deze spullen in/omgeving Rotterdam ?

Bij voorbaat dank.

Rody.

Het eerste wat de buren zeiden toen ie voor de deur stond was "Wat is dat voor een zwart monster":wacko:.

En dat is het gebleven "Het Zwarte Monster".

En het Zwarte Monster is er nog, de buren niet meer:lol:.

:bye1:Roland.

Dat kan ik me jeepie niet aandoen dan beledig ik hem. Vrienden en kennisen schelden hem uit voor tank, mini hummer en benzine slurper. Verders nog niet een concrete naam gevonden voor me jeepie.

Heerlijk een stukje getourd en uitgewapperd