mplas

Het kan ook zijn dat je relais aan vervanging toe is. Had ik met mijn YJ ook. Hij werd toen afgekeurd voor de APK wegens een te snel knipperend knipperlicht. Relais vervangen....... geen problemen meer. Succes!

Ja idd, keuzes zat. Je ziet door de bomen het bos niet meer. Het pakket wat er bij onder zat was ook vrij stug, weet alleen niet welk merk..... Maar mijn Jeep is zoals hierboven al eerder gezegd niet vaak offroad te vinden. Daarom kijk ik ook meer naar het weggedrag van een veerpakket. Wil niet teveel overhellen in een bocht en het bevalt met nu wel goed dat hij stuurt als een soort kart! Maar 100 mensen 100 meningen. Maar ik kijk graag naar alle opties.

Maar ik ben eruit. T word een ProComp 2 inch bladveerkit, met een 2 inch bodylift!! Kan niet wachten, foto's volgen...... Mag een lockie op Gr. Maart

Wim, heb je een pm gestuurd.....

Ik ben al een tijd lid, maar niet veel mee gedaan. Sinds vorige week weer druk aant kijken. Moet ik echt vaker doen!! Leer elke dag..... maar ff on topic. Gister en vandaag kan ik via thuis netwerk niet meer op de site. Via smartphone wel, als ik maar niet op me netwerk zit. Iemand die dit kan verhelpen.??

Emiel, thanks voor je advies. Zit er dan toch maar aan te denken om bij 2 inch te blijven. Maar een parabool veer tov een normale bladveer is enkelt een verschil in comfort, das dus een plus. Nadeel is dan zeker dat deze dan meer overhelt in bochten?? Of niet. Hierna laat ik je met rust!!!!

Hoi Emiel, bedankt voor je reactie. Dus met 4 inch verhoging geen probleem met as en de kruisjes die beschadigen zonder SYE, maar met bak verlaging.... Ik vind een 4 inch lift gewoon net een slag mooier dan een 2 inch en voor het geld hoef je het volgens mij niet te laten. Scheelt niet zo heel veel. Als ik jaarlijks zo 85% a 90% op de weg rijd en de rest offroad, dan is dat wel een reeele indicatie. Vind het hoe dan ook mooier dat de YJ wat hoger staat en misschien dat ik er later nog een SYE lift onder laat zetten en de bak weer verhoogt naar orgineel. Als ik nu een 2 inch monteer en later toch weer beslis om hoger te willen, moet ik weer een andere lift aanschaffen. Heb helaas nog geen geldboompje Voordeel van een bak verlaging is dat ik er makkelijk bij kan om schoon te maken..... Had al verschillende forums gelezen en mensen gesproken, maar meningen liggen flink uit een. Gr. Maart

Hallo mede Jeepers, ben al een tijdje lid van het forum, maar meer om wat informatie te winnen over het 1 en ander. Ben al een tijdje in bezit van een Wrangler YJ uit 1992. (foto's volgen, heb ik me nog niet in verdiept) Maar nu heb ik een vraag, met nog meer vragen op de antwoorden die komen gaan..... Allereerst is mijn YJ verhoogt met een 2 inch bladveerverhogingskit. Helaas is deze doorgezakt en moet dus wat anders. Zit te denken aan een 4 inch bladveerverhoging. Maar zit ik dan aan een Slip Yoke kit vast of voldoet alleen een bak verlaging?? Deze is namelijk al een (pak em beet) 3 cm verlaagt. Zit namelijk niet op een SYE te wachten, kan ik zelf niet. Anders word het een nieuwe 2 inch verhoging met misschien een kleine bodylift. Wie heeft de kennis en tijd om mijn vragen te beantwoorden. Groet Maart