Pedrie

We kunnen niet wachten..

Zou graag willen bestellen , maar ga GC zo afrekenen, dus geld is een beetje op. Ik probeer het eerst even tweedehands. Ik neem tenminste aan dat ze ook rond de 100,00 euro uitkomen?

Hallo medejeepers, Vanaf morgen zijn we de gelukkige eigenaar van een GC WJ 12-1999 en hiervoor ben ik op zoek naar twee gasveren (L+R) voor de motorkap. Deze zaten helaas niet meer in bij de deal.... wie heeft er nog een setje liggen voor een schappelijke prijs?

Hallo Medejeepers, Waarschijnlijk is één van de twee temperatuursensoren bij mijn yj92 4.0 defect want de temp.meter komt niet boven de 40 graden.(naald beweegt wel) Heeft iemand nog een sensor liggen zodat ik niet direct een nieuwe hoef aan te schaffen voordat ik weet wat de oorzaak is? bvd pedrie

Het is gelukt! Binnen drie kwartier was de cilinder vervangen, dankzij de foto's en Haynes. Was inderdaad een makkelijke klus. Kan nu tenminste weer normaal voor een rood licht wachten.. Iedereen bedankt.

Ben voorzien en mag dus op slot, met dank aan smartlap.

Hallo, Ik ben op zoek naar de mastercylinder voor de koppeling voor mijn YJ'92 4liter. Mag evt. met reservoir en pedaal zijn. wie kan mij hieraan helpen? grt, Pedrie

Bedankt voor je reactie en de verhelderende tekening! Ik heb de controle zoals je hierboven hebt omschreven uitgevoerd en nu blijkt dat bij ingetrapte koppeling, na 2 minuten, de auto langzaam begint te rollen en het niveau in het reservoirtje een klein beetje stijgt. dwz dat de keerring zou lekken en het probleem dus bovenin zit en niet beneden in de bak. Ik wil dit wel repareren maar aangezien dit euvel alleen pas merkbaar is als ik lang (2 min.) moet wachten en hij verder goed schakelt is het dan noodzakelijk om het zsm te repareren of kan je hier nog wel even mee doorrijden?. Zet ik hem bij het stoplicht gewoon in z'n vrij:lol: Zijn er mensen die dit al eens zelf hebben gerepareerd en weet iemand wat zo'n cylinder (tweedehands of nieuw) kost? Is het ook mogelijk om alleen de bewuste keerring te vervangen waarover Glenn het hierboven heeft?

hoe kan je nu controleren of het de mastercylinder bij het pedaal is of onderin de bak?(slave??) Is dat het wegzakken van het niveau bij intrappen koppeling = pedaal en als niveau niet zakt zit het euvel onderin de bak? En dan natuurlijk nog het ontluchten... Vandaag had ik nergens last van,maar ja wat zegt dat... Wat is nu het beste aan te raden? Kun je mij vertellen hoe ik het beste kan ontluchten? Het vervelende van bovenstaande is dat het probleem niet continu is en dat het verschil in repareren zo groot is.(en de kosten) cylinder vervangen bij pedaal lukt wel zelf.(denk ik) maar de bak eronderuit kan niet op straat en kost dus veel als je dit moet laten doen??? Kun je mij nog wat adviseren in wijsheid??

Ik ga controleren. Vast bedankt zover...

Hallo Medejeepers, Als ik voor het stoplicht met ingehouden koppeling sta begint de auto na een halve minuut vanzelf te rijden!!!?? Hij schakelt ook af en toe moeilijk en slaat soms eerder af bij wegrijden maar tijdens het rijden gaat alles prima. Ik heb de koppelingsolie al bijgevuld en er is aan zowel de binnenzijde auto als langs de leidingen en cylinder onder motorkap geen uitwendige lekkage te zien. voordat ik in paniek aan het doomscenario van de bak losmaken ga denken wil ik de koppeling eerst nog ontluchten.(heb ik elders op het forum gelezen..) weet iemand hoe ik dit het beste kan doen en is er iemand die deze bovenstaande symptomen herkent? graag jullie reactie.

Hoi, Je hebt een pb'tje. grt, Pedrie

Hij zit eronder!!! Prima geluidje, ik ben tevreden! Nog bedankt.

Hoi Maurice, je hebt een pb, groet: Pedrie

Hoi Kollee, Kun je mij iets meer informatie geven over welke EPS je hebt? Ik ben op de site geweest maar wordt er niet veel wijzer van mbt keuzes en prijzen voor de Wrangler. Heb jij een complete uitlaat vervangen om dit mooie geluid te verkrijgen of alleen de demper. Speelt de chrome eindpijp ook nog een rol in de geluidsopbrengst?

Hallo medejeepers, Ik ben op zoek naar achterlichtbeschermers chrome of zwart voor mijn standaard achterlichten yj'92.(degene die doorlopen aan de achterkant van je achterlichten.) Wie heeft deze nog liggen? grt, Pedrie

Sorry, ga het direct herstellen.

verplaatst

Hallo medejeepers, Ik wil graag een mooier geluid onder mijn YJ4.0. Ik heb nu een standaard uitlaat met katalysator. Is alleen een andere demper voldoende en zo ja wat voor één? Of is er een andere truc om je geluid als een V8 te laten klinken? Het schijnt dat een Borla uitlaat een mooier geluid geeft maar is dat een wezenlijk verschil met het standaard geluid?

Helemaal goed, ziet er prachtig uit!

Hoi, Ik had hetzelfde bij mijn YJ 2.5ltr. Bij mij was het de stabilisatiestang achter. Busjes bij bevestigingspunten kun je vervangen. Bij mij kreeg ik hem niet los aan één kant maar kon volgens de "kenners"geen kwaad.. Ik heb het setje nog liggen maar was wel voor een 2,5 ltr. Ik weet niet of dit gelijk is aan een 4.0 ltr. Als je onder de auto gaat liggen en je gaat aan de stang hangen terwijl je heen en weer beweegt voel je de speling. (als dit de oorzaak is. ) Succes!

Beste medejeepers, Ik zoek voor mijn Wrangler ('92 met standaard achterlichten) metalen achterlichtbeschermers. Wie heeft deze in de aanbieding? Ze mogen zwart of chrome zijn en verroest is ook niet erg.

Brandstofpomp is vervangen en het is weer starten en lopen. Zonder jullie adviezen en de ondersteuning van Erwin Maasbach was het niet gelukt. Bedankt iedereen.

CJ-5 Glenn is zo aardig geweest mij zijn uitvinding te lenen. Met één draai was het stuur los ! goed gereedschap...

Tijdens heerlijk weer <_< na veel gedoe alles eronderuit gekregen. Was te laat om met oude pomp naar maasbach te gaan dus in stromende regen klus onderbroken en de nieuwe opgepikt. Toen alles eenmaal los was bleek het benzineslangetje op de pomp ook gescheurd te zijn. Maasbach was toen al dicht en heb de resterende tijd maar gebruikt om de tank en ligplaats schoon te maken. Gelukkig ziet alles er prima uit. Nu maar hopen dat ik morgen bij maasbach een nieuw slangetje (zal wel normale benzineleiding- maat zijn?) kan regelen. Morgenmiddag moet de boel er dan weer onder en dan hopen dat de pomp de enige reden was.(het bruine draadje op de oude pomp was zwartgeblakerd en de aansluitingen waren erg verroest.) Hoe kan het eigenlijk dat er geen kortsluiting ontstaat in de tank bij de pomp? De polen komen toch ook in contact met de benzine in de tank?(zeker als hij vol is... Ik laat het wel horen en hoop dat ik bij het monteren de goede slangen weer op de goede aansluiting op bovenzijde pomp monteer en die ### banden weer goed vastkrijg. Inderdaad een leuke klus, vooral als straks alles het weer doet..