Shoveltje

Was vanmiddag per tel niet bereikbaar, morgen start de nieuwe zoekronde:P

Als je er maar niet zo sjagrijnig van wordt als ik nu ben.......

Eindelijk m'n andere velgen binnen, dus de bandjes kunnen besteld worden. De keus was gevallen op General Grabber AT2 in 265/70-17. FF rondbellen voor een schappelijke prijs: Bandenboer nr. 1: Heb ik niet op voorraad, ik bel even, momentje...... Hoeveel heeft u er nodig?... Ikke: 4 lijkt me wel aardig.... momentje.... Ik heb er 3, is dat wat? .... Ikke: nee, op 4 rijdt ie beter.... Sorry meneer, maar ik kan er maar aan 3 komen.... Dank u, laat maar.... Bandenboer nr 2: Heb ik niet op voorraad, ik ga even voor u bellen, momentje...... Hoeveel heeft u er nodig?... Ikke: 4 lijkt me wel leuk.... enz. enz. Bandenboer nr 3: Heb ik niet op voorraad, ik pak even de telefoon, momentje...... Hoeveel heeft u er nodig?... enz. enz. Blijkt er geen enkele door mij gebelde bandenboer te zijn die nog AT2 in die maat heeft liggen en bij de importeur liggen er nog 3. En ze kunnen wel besteld worden maar dat duurt een paar maanden want de produktie ligt stil.... Ik ga een dikke whiskey inschenken en in een hoekje sjagrijnig zitten wezen... Mocht iemand nog een eenzame Grabber AT2 265/70-17 weten te liggen die op zoek is naar een leuke velg dan houd ik me aanbevolen....

Vanmiddag op de oprit naar de A29 van de N217 een -in mijn ogen- NEKAF. Stond voor het stoplicht, kon 't jammer genoeg niet zo goed zien.

Jeep radio er uit en nieuwe Radio/Routeplannert/DVD-speler ingebouwd en de achteruitrijcamer er op aangesloten. Alles doet ut !!!

http://www.velgen.nl/ zit in Hellevoetsluis, verder hoor ik wel goede verhalen over Brasto in Dordrecht. Succes!

Couldn't agree more Shame on me...

No time yet, no camera with me . Staat nog bij de vorige eigenaar, moet nog nieuwe apk op ( ikke nie betaal nie ) en ik moet zelf nog wat groot spul verhuizen komend weekend, gebruik ik de Ram Van nog maar voor. Don't worry, zo gauw die hier staat en naar m'n zin is komen er pics (ben zo trots als een aap met 7 lullen )

Vandaag gekocht : Tis Zwart, weegt bijna 2 ton, staat Jeep Grand Cherokee op, is 4 jaar en 4 maandjes oud, beetje parkeerschade neem ik op de koop toe. Ikke Blij ! <_<

Thanks Raven, hoop dat ie er snel komt, kunnen we gezellie zwaaien En over banden.... zit iets van 235/65 op, moet volgens mij wel wat vetter kunnen, tzt Ed hierover maar es lastig gaan vallen

Weer wat geleerd, had idd ergens gelezen dat er na 20?? geen visco op zat maar wist niet meer precies vanaf welk jaar, dus draai ik maar gewoon 8 jes voor de lol Als de proefrit me niet meteen een slecht gevoel geeft gelijk maar door naar B&S voor een quick-scan (heb ze al gebeld hiervoor) en als dat goed uitpakt kijken wanneer ie voor een groot inwendig onderzoek kan. Geef liever nu wat geld uit om de grootste risico's uit te sluiten dan dat ik straks ergens stil sta omdat de hele aandrijflijn in de puin ligt. BTW hersenscan heeft bij mij niet zoveel nut, wat er niet is valt ook niet te scannen. Het weinige wat er zat is inmiddels opgevreten door Amerikanen-virus en Harley-bacillen.

vinden jullie het erg als ik me nu niet in deze discussie ga mengen? moet nog vriendjes maken hier zo...

Hallo, Even netjes voorstellen: Cees, getrouwd, geen mini-mensjes, wel 2 hondjes en momenteel in het bezit van 1 Harley Shovelhead uit 1980 (vandaar de nick) 1 Harley Sportster uit 2000 ( eigenlijk van het vrouwtje, maar ach... ) 1 peugeot 205 uit 1990 met 80k op de teller en 1 Dodge Ram Van op G3 uit 1999 met 275K waarbij een paar weken geleden "spontaan" de distributieriem z'n tandjes verloor. Netjes en snel geholpen door de garage maar vanwege het unheimische gevoel wat ik nu bij de Van heb ben ik bij de dealer gaan rondneuzen naar iets anders: Dodge Caliber... mwah, Dodge Journey.... mwah, Dodge Nitro.... aardig, en toen stonden er in de hoek ook nog 2 GC's en wist ik het wel ! Helaas was er 1 ruim boven budget en was de tweede een 2003 diesel op grijs kenteken. Grijs kenteken vond ik wel interessant, maar ik ben niet zo'n dieselaar. Op zoek dus naar een grijs kenteken GC op benzine, maar die ben ik nog niet veel tegen gekomen. Inmiddels wel eentje opgespoord (4.7 Ltd van april 2004 met 120K) waar ik binnenkort naar ga kijken, proefritje maken inclusief 8 jes draaien en alle elektriek uitproberen zoals ik inmiddels geleerd heb van dit forum (heb inmiddels vierkante oogjes van het vele lezen hier) en als daar niets raars uitkomt langs een specialist om door iemand met verstand te laten nakijken. Hopelijk hou ik het hoofd koel tijdens de testrit want als ik na jaren weer zo'n V8 onder 't rechter voetje heb ben ik waarschijnlijk meteen verkocht. Zijn er buiten de normale dingen die ik wil controleren ( geen lekkende koelvloeistof, olie lekken, krakende,gierende,fluitende transmissiedelen enz) nog speciale dingen waar ik extra alert op moet zijn? Ik laat wat weten als ik -nog geen Jeep- kan vervangen door "GC" . Grtz Cees