Qtje

Ja, Ja, heb de oprit ook al een keer vol-gehad, +/- 7 liter ATF, lekker spul, ongeveer een jaar geduurd voordat het weggetrokken was, hmmm optie voor je slangenprobleem, of dubbele slangen-klemmen gebruiken, of heel netjes hydrauliek koppelingen er aan laten persen, wel sjiek en het beste. Good luck Qtje........

Hallo, Bakrevisie zo rond de 1700 euries, dan heb je revisie, half jaar gerantie, bij Peter Boon revisie in Alpen aan de Maas, ligt er natuurlijk aan wat er kapot is, ik heb toen koppelomvormer en lock-up voering eruit gehad, vanwege slechte reparatie in het verleden, verkeerde modificatie onderdelen gebruikt. Maar is nu wel 100 % in orde, let gelijk ook effe op de tussenbak, probeer wat achtjes te draaien vooruit en achteruit, hoor je een hoop geknars en gekraak, blijf er dan maar vanaf, geduld is een schone zaak. Zoek je trouwens een geel of grijs kenteken Jeep? Groeten Qtje

Hallo jeepers, Gisteren eerste 10 km wel problemen, eenmaal aangekomen in onze "hobby Loods" Geen problemen meer, Trottle body een half jaar geleden al helemaal gedemonteerd en schoongemaakt, daar hij alleen bij stationair draaien stoterig liep, maar nu dus ook tijdens het rijden, waarschijnlijk aansturing van de ontsteking, denken wij?? maar op dit moment is het weer helemaal OK, ook nog geprobeerd codes uit te lezen, ook nog gelukt, maar deze gaf verder alleen storing in de airco aan, dat klopt want de pomp is naar de haaien, kortere V-Belt erop liggen en dus geen airco meer. Maar ik denk dus de ontsteking, vreemd dat het zo wel weer doet en dan niet, volgende de keer laat ik hem effe uitlezen bij de dealer. Alvast bedankt voor alle tips, en tot ziens Gr. Qtje

Hallo Jeepers en Slurpers, Tijdje geen problemen meer gehad, een paar bulten (gasdempers achterklep) heb ze ook maar bij B&S in Tiel besteld, niet goedkoop, maar toch wel blij! Maar daar gaat het nu niet om, Mijn Jeep GC 5.2i liep een tijdje geleden maar op 6 pitjes, "het"trok ergens een vonkie!!. Dus zoals gewoonlijk heb ik voor alle zekerheid de 8 pitjes vervangen, bougie-kabels en verdelerkap incl. rotor vervangen, en mijn probleem was opgelost. Nu een aantal maanden verder, ik rijd niet heel veel met deze jeep, +/- 500 km in de maand, heb ook nog een dieseltje VW, begint ie weer onregelmatig te lopen, hij stinkt ook een beetje, hmmmm vreemd, ik weet het niet meer, wat ken dit nu weer zijn??? Please een goede raad, heb alleen woensdagavond tijd om er naar te kijken, maar wil 't graag ook woensdag oplossen, Thanks, and have a nice drive home, Qtje

Hallo Jeepers, Effe een tijdje uit t forum geweest, ik zou graag ook twee gasveertjes willen hebben, Gr cherokee 5.2i v8 '94, hou me even op de hoogte, regelmatig ook bulten, Mailtje apj.schiks@hetnet.nl

Nou, dan weet ik het ook effe niet meer??? Lijkt me toch stug dat er helemaal niets te krijgen is, B&S parts, of die jongens uit tilburg, weet zo hun namen niet meer, veel succes verder, ik lees wel hoe het verder is afgelopen, HAie Q

Sorry balminator, heb het een beetje verkeerd verwoord, dat nummer is van Nico's Parts Supply, als je eventueel voicemail hoort , leg het probleem uit en hij belt je terug, deze persoon heeft altijd een adresje, ook voor jou tussenbak.

Hallo Balminator, Goed KL..TE, maar niet getreurd, heb nog een vage bekende, via Nico's parts supply uit Wommels, kwam ik aan adresje van Peter Boon, ben bang dat die voor jouw ook wel een oplossing heeft, succes, dit is zijn telefoonnummer 06-53965170

Ok heb alleen telefoonnummers bij me, Boon revisie, tel.: 0487540570, Alphen a/d Maas , overige gegevens telefoongids bekijken. Hij weet wel wie ik ben, zwarte Grand Cherokee 5.2i , vorig jaar automaat-bak revisie, door hem laten doen. Groenten en adios

Hallo, De tussen bak dus, ik heb een adresje, die automaten reviseert en eventueel ook tussenbakken, Bedrijfje zit in Alphen aan de Maas, Boon revisie bedrijf (Peter), Heb zelf (Schiks) een keer automaat laten reviseren, goede prijs/kwaliteit verhouding + garagntie, iemand die niet zomaar geld probeert te verdienen, en er echt verstand van heeft. ook in en uitbouw, tevens wordt ie getest. Veel succes Qtje

Hallo Balminator, Welkom op dit forum, Je hebt danek ik een serieus probleem, komt het geluid van voren of het midden, Luister eens als je hem in zijn neutraal zet en gas geeft, nog hetzelfde geluid en luister eens als je hem in de D of R zet voet op rempedaal, en gas geven, wat vooreen geluid maakt ie dan, voor of achter. Kan zijn dat automaat, koppel-omvormer, lock-upvoering etc. kapot is, als geluid van voren komt. Geluid van achter of tussenbak,probeer dan 8-jes te rijden, een snerpendgeluid en ratel-geluid, visco-koppeling "dood" dus de tussen bak, groeten en succes. Qtje

[mod]dubbelpost[/mod]

Hallo Daffie, Waarschijnlijk is het je toerental luchtomloop regelaar, of gaskleppen vuil, teveel koolaanslag, kwestie van schoonmaken. Gasklephuis los halen, 4 bouten. gaskabels en bakkabel loshalen, luchttoevoer loshalen, sensoren loshalen, vacuumslangetjes, doe dit alles wel binnen ivm met kou, kunststof slangentjes en klemmetjes breken met dit weer zo af, en dan ben je verder van huis.kijk ook uit voor poreus gasklephuispakking, en laat niets in het blok/injectie vallen. Groeten Q

WAT vooreen bolletje, kun je iets specifieker zijn...... gr. Q

Hallo, Dit is eigenlijk de eerste keer dat een vraagje heb over een GC 1994 5.2i v8, Nadat ik gisteren uit een parkeervak weg stoof, hoorde ik een doffe klap, jahoor passagierszijde schroefveer, naar de KL..., denk heb ik weer, na ongeveer een half jaar in het bezit te zijn van de Jeep, al veel onkosten gehad, revisie automaat, motersteunen, demper+eindpijp, spruitstukbout afgebroken, gaskleppakking, koelslangen, + netjes omgebouwd naar grijs, wat denk je 2 weken later komen met planne om grijs eruit te gooien, als een hobby in dit land hebt, wordt ie gelijk door een stel idioten in denhaag weer op de vingers getikt, bah!! Maar wat betreft die schroefveer, komt dit vaker voor??? Ga zaterdag a.s. 2e hands veer halen, zit er nog veel verschil in?? Originele veren.? Alvast bedankt, zal binnenkort een fotootje plaatsen. Qtje