Spring naar bijdragen

Aad V.

Forum member
  • Aantal bijdragen

    229
  • Geregistreerd

  • Laatst bezocht

Berichten geplaatst door Aad V.

  1. Heb nog diverse onderdelen liggen voor een Wrangler YJ.

    4 remtrommels achter 10" (groot) gebruikt

    2 remankerplaten achter

    1 limited slip differentieel

    2 steekassen (l+r)+ div. losse onderdelen

    ALLE ONDERDELEN ZIJN VAN EEN DANA 35 ACHTERAS

    1 zak wielmoeren

    1 voorbumper (niet op de foto)

    1 stuurstang + kogels

    1 panhardstang compleet met beugels en dergelijke

    1 luchtfilterbak

    1 set orginele spatbordverbreders

    1 set gebruikte handremkabels

    1 Yoke voor op de achteras

    1 set gereviseerde remcilinders voor 10"trommels

    2 stoelen (links+rechts) erg vies maar wel heel orgineel Jeep

    1 trackbar compleet met ophangbeugels

    2 spiegels (links+rechts) niet moeders mooiste maar wel heel

    1 set deurscharnieren

    1 nieuwe uitlaatdemper in de doos

    1 set achterklepscharnieren

    1 motorkaprooster zwart plastic

    1 hulpstuk (trekker) voor het verwijderen van de voorste steekassen

    Hele partij in 1 keer weg voor 150,- of een goed bod

    Foto's staan op de marktplaatslink http://link.marktplaats.nl/409688629

  2. Hallo

    Ik heb een vijf bak in mijn cj7 hij is van 1985, nu heb ik me helemaal suf gezocht en gebeld, maar nu is mijn vraag. welke olie moet in mijn bak? Ik heb gelezen dat er atf dextron 2 automaatbak olie in moet??????? Dat kan toch haast niet die is toch voor automaatbakken!?

    Bij B&S zeggen ze 85w90 GL5 en automaatbak olie erin hadden ze nog nooit van gehoord. WAt is nu juist heb er niet zo'n trek in dat de zooi in de soep draait! hoop op veel reacties gr bram

    Versnellingsbak 75EP en de tussenbak 85w90.

    De 75EP is speciale olie voor versnellingsbakken met synchromesringen en eventuele bronzen glijlagers. Het bevordert het schakelen zonder te "kraken" en houdt de boel netjes gesmeerd.

  3. Vanmiddag een definitieve keuze gemaakt wat betreft m'n vering.

    Besloten om een set 4" Skyjacker te monteren.

    Dus ff wezen shoppen bij Nico in Wommels ....

    Vriend van me heeft ook Skyjacker eronder zitten en is inderdaad lekker soepel. Scheelt wel in het terrein. Had zelf een 4WD 3,5inch kit eronder zitten en was erg hard. Als je door het dorp heen reed kwamen de vullingen je mond uitrollen van het stuiteren.

    Heb je er al over gedacht om er een blad tussenuit te halen?

    Wordt hij ook een stuk soepeler en scheelt in de kosten.

  4. Heb nog een Warn lier liggen van 9000lbs compleet met schakelkast, afstandsbedieningskabel en rollenvenster.

    Er zit alleen geen staalkabel op de lier.

    Lier is nagekeken en zit nieuw in de lak.

    Lier is werkend te zien.

    Mag weg voor 300,- euro.

    post-3207-12873035755244_thumb.jpg

    post-3207-12873035761922_thumb.jpg

    post-3207-12873035768007_thumb.jpg

    post-3207-12873035774902_thumb.jpg

  5. Heb hier een set ring en pinion tandwielen met complete lagersets (gear installationkits)voor een Dana 30 vooras en een Dana 35 achteras te koop wegens beëindging hobby met een 4.56 overbrenging.

    Zitten ook nog 2 keerringen bij voor de vooras.

    Spul is allemaal nieuw en zit nog in de verpakking. Het is van het merk G2 gear en aangeschaft bij 4WD in de States.

    Heb de rekeningen er ook nog bij, dus gewoon garantie op de onderdelen.

    Heb er nog een set nieuwe remschoenen bij en remcilinders voor de achteras (grote trommels!!)

    Hele handel mag weg voor 600,-.

    Kost alleen de achterset al bij B&S.

    ;)

    Hier nog even een paar foto's van het hele spul.

    post-3207-12873035344945_thumb.jpg

    post-3207-12873035348765_thumb.jpg

    post-3207-12873035353787_thumb.jpg

  6. Heb hier een set ring en pinion tandwielen met complete lagersets (gear installationkits)voor een Dana 30 vooras en een Dana 35 achteras te koop wegens beëindging hobby met een 4.56 overbrenging.

    Zitten ook nog 2 keerringen bij voor de vooras.

    Spul is allemaal nieuw en zit nog in de verpakking. Het is van het merk G2 gear en aangeschaft bij 4WD in de States.

    Heb de rekeningen er ook nog bij, dus gewoon garantie op de onderdelen.

    Heb er nog een set nieuwe remschoenen bij en remcilinders voor de achteras (grote trommels!!)

    Hele handel mag weg voor 600,-.

    Kost alleen de achterset al bij B&S.

    :blink:

  7. niemand tips, ervaringen of een mening hierover?

    Heb het bij mij ook een keer gehad. Toen deed de vacuumpot het niet meer en bleek dat de slangaansluitingen totaal uit de pot gerot waren.

    1 was er al uit en de ander zat helemaal los. Die aansluitingen zitten standaard een beetje knullig in de pot gevelst en is gemaakt om kapot te gaan. Heb er toen zelf een paar slangpilaren opgemaakt die zeker dicht zijn en niet zo wiebelig meer gemonteerd zitten.

    Je bent dus niet de enige die met dit probleem te kampen heeft gehad.

  8. Net 33" Cooper S/T's onder me Jeepie laten zetten. Kan natuurlijk nog niet veel zeggen over slijtage. Comfort is op zich prima. In het terrein zal ik vast meer grip hebben dan met de stock bandjes. Enig minpunt tot nu toe is dat ze wat zingen (voor wie in dienst geweest is: zoals de laro's konden zingen over de straatstenen).

    Dan heb je waarschijnlijk nog geen BF Goodrich Mud Terrain gehad.

    Die maken op de weg nog meer herrie dan de Cooper STT Mud.

    En dit uit eigen ervaring.:unsure:

×
×
  • Nieuwe aanmaken...