brutus

Hallo, ik heb dit probleem nu ook met mijn gc uit 1999. Bij de start is volgens mijn metertje de druk ongeveer 3,3,maar als de motor warm wordt, zakt ie naar O en krijg ik de melding caught ganes of zoiets. Dealer geweest en de sensor eraf gehaald en direkte meting gedaan met manometer en het bleef hetzelfde , dus ik kan de sensor uitsluiten vogens mij. Dus zo gauw als ik mijn gas loslaat bij warme motor, dan zakt mijn druk naar O. Olie is nu 10W40 en heb al nieuwe filter geplaatst. Iemand nog suggesties voordat ik mer schade krijg?

Ik heb er nu 112000 km op staan en als ik hem start dan gaat ie naar de 3,3 bar ongeveer en naarmate de motor warmer wordt dan gaat de druk zakken naar 1,5 ongeveer, kan iets hoger zijn. Als ik bijvoorbeeld bij een stopicht kom en die staat op rood , dan moet ik het gas loslaten en zakt de druk naar O en krijg ik de melding check gauges. Bij gas geven gaat de meter weer oplopen naar de 1,5 tot 1,7 bar. wie kent dit probleem nog meer?

Hoi Kameel, bij de garage hebben ze er rechtstreeks een andere drukventiel opgezet met een aparte manometer , dus buiten de bekabeling om en ook dit gaf hetzelfde resultaat. Het moet dus iets anders zijn. Maar of het schadelijk is???? Dus kortom, waarom heb ik geen druk in mijn systeem? Ik weet het niet meer nu, ieder hulp of ervaring is welkom. Groet Brutus

En wat kan ik aan de lage druk laten doen, ik heb inmiddels 10w40 erin laten gooien en een nieuwe oliefilter, maar ook dit gaf gen oplossing. Bij starten heb ik nu 3 bar druk en na verloop van tijd zakt ie weer naar 1,5 bar en bij stilstand naar O en geeft ie daarna check gauges , geef ik dan weer gas dan gaat mijn druk weer iets omhoog maar niet verder dan 1,5 bar of minder. Wie weet raad? Groet Brutus

Ik heb dit probleem ook: Check gauges is waarschijnlijk het gevolg van een slecht werkende oliedruk meter , tijdens stationair draaien valt deze regelmatig terug naar nul en gaat ook het lampje check gauges branden. waarschijnlijk zal hieraan een defecte of slecht werkende sensor de oorzaak zijn. Ik ben naar de garage geweest en heb deze sensor eraf laten halen en een rechtstreekse meting erop laten doen ( andere plug met slang en manometer) Blijkt dat ik te weinig druk heb in het systeem. Meting gaf 0,16 bar aan. Dit lijkt mij dus echt niet goed. Of zin jullie van een andere mening. Vanmiddag gaat mijn coolant low weer branden, waar ik net de waterpomp (was lek) heb vervangen. Staat dit hiermee in verband? Wie weet raad? Groet Brutus

Hallo Jeepers, wie o wie heeft er een set windshields liggen voor een leuk prijsje. Dat van die kappen die je aan de bovenkant van je deur kan vastmaken. Mvg Erik

HAllo Jeepers, wie weet waar of hoe ik aan een parts catalogus kan komen voor de Jeep grand cherokee uit 1999 limited. Mvg Erik

Sorry , voor het editten kameel,maar ik ben nog niet goed thuis hoe ik antwoord moet geven,maar dat komt hopelijk wel goed in de toekomst. Wij hebben een Jeep 4.0L Limited uit 1999.

Hallo Ab, Mijn Jeep uit 1999 heeft nu 107000 km gelopen, wat is nu dan raadzaam om er welke olie in te gooien . De 5W40 om schoon te rijden eventueel of 15W40

Hallo Ab, Mijn Jeep uit 1999 heeft nu 107000 km gelopen, wat is nu dan raadzaam om er welke olie in te gooien . De 5W40 om schoon te rijden eventueel of 15W40?

Frans, er hangt achter de radio een draad met een geel blokje los, kan dit misschien dat gedeelte zijn wat je bedoeld. Er zit geen wisselaar in, maar gewoon radio cassette met daarboven radiouitlezing met cd. Geen verbinding stuur-radio, wat versta je daaronder? Bedrading in stuur misschien?

Ja alles is nog origineel

Hallo jeepers, Mijn probleem is het regelen van de radio via de bediening aan het stuur bij onze Jeep uit 1999 4.0 L. De knoppies zitten aan de achterkant ,maar deze werken dus niet, heeft iemand een idee hierover? Mvg Brutus( Erik )

Ben op site geweest van Kroon oil en volgens die gegevens moet mijn Jeep Grand Cherokee 4.0 L uit 1999 de olie Emperol 5w40 hebben. Wat is jullie mening daarover? Is er iemand die dat er ook in zijn Jeep heeft?

HAllo mensen en berijders van de slurpers, we gaan ons toch niet druk maken om een paar liter benzine extra he. Ik zou zeggen geniet lekker van jullie bak en tour er lekker op los, we leven toch maar een keer niet waar. Ik blijf dus lekker op benzine rijden, omdat het voor mij toch niet uit kan om hem op gas te gooien. Dus ik schrik dan af en toe wel bij de pomp haha.

Erwin, Ik had dat onder mijn Ford scorpio ook en dat was toen de koppakking. Begon ook met een paar druppeltjes.

Hallo mensen, wij zijn nieuw hier en zullen ons even voorstellen. Wij zijn Erik en Dina uit Grootebroek en hebben sinds 3 week een Jeep 4.0 gekocht uit 1999. We hebben altijd al een Jeep gewild, maar het kwam er nooit van en nu is het eindelijk zo ver. Klein probleem met de stoelverwarming gehad ,maar dat is reeds verholpen met dank aan een goed uitleg en foto‘s van jullie. Verder hoop ik hier een bijdrage en een hoop plezier van dit Forum te hebben en natuurlijk veilige kilometers voor allen. Ook onder het motto :D"" twee weten meer dan een "":yes: