Spring naar bijdragen

Mav

Supporting Member
  • Aantal bijdragen

    2,728
  • Geregistreerd

  • Laatst bezocht

  • Days Won

    5

Berichten geplaatst door Mav

  1. 150W * 24h = 3,6KWh * 0,22 = 80 cent per dag

    Uhuh, en vaak nog iets meer Watt. En ook dat moet betaald worden...

    sterker, die draaien gewoon de kraan dicht als we teveel spemmen :D

    maar nice work Mav. :lol:

    Yup is in het verleden gebeurd ja.... "goeie" ouwe tijd...

    en als je enige vorm van service wil hebben op je verbinding dien je iets zakelijks af te sluiten en dat kost zo enige honderden euro's per maand.

    Maar desnalniettemin het draait weer.

    enige honderden per maand is veel, maar komt alles bij elkaar zeker op honderden per jaar....

    Hij draait wel weer idd, maar op tijdelijk ijzer...

    Goed dat hij weer draait.

    Mocht je qau kosten niet uitkomen , kun je eens aan sponsering gaan denken , daar hebben we het volgens mij al een keer over gehad , en je vertelde toen dat je dat nog niet wilde.

    (Ik heb toen maar een donatie in de pot gedaan.)

    Goed werk ! , goed bezig !

    Bedankt voor je aanbod en ideeén, ga ik zeker wat meer doen ;)

    hallo

    hier in frankrijk heb ik veel moeite om op het forum te komen het gaat een stu langzamer.

    alsjeblieft geen reclames

    is beter als elk lid een donatie doet .

    of een reclame voor de donatie

    groeten voor dit superforum uit frankrijk

    hans

    Dat moeilijk op het forum kunnen komen kan kloppen, forum draait momenteel op een huis-tuin en keuken verbinding.... Heb even geduld a.u.b. ;)

    Reclames, zover is het nog niet maar zal in de toekomst rekening mee worden gehouden. Reclame en donatie heft elkaar wel op ;)

  2. het forum draait weer, das het belangrijkste

    alleen waar gewerkt wordt kunnen fouten voorkomen

    alles gaat goed mav

    namens velen, bedankt voor het goede werk :lol:;)

    Thnx :)

    He Mav,

    Je woont in Amerfoort. Hebbie geen glasvezel dan ???

    Server thuis etc etc.

    Kees

    Nee nog niet ;)

    En is ook niet geheel zaligmakend....

    Ik heb nog wel een 1U server liggen die je kan gebruiken, mocht je daarmee geholpen zijn. Die ligt hier toch al een tijdje niks te doen.

    Thnx voor het aanbod Frank, je hebt een pb'tje van me.

    Ja, was inderdaad lang geleden dat ik dat uitrekende .......:wacko:

    Maar stel dat Mav een Fiber to the Home glasvezelaansluiting heeft in Amersfoort, (en ik weet dat heel veel mensen glas hebben in Amf) kan ik wel wat betekenen qua bandbreedte :yes::P. Vandaar dat ik dat aanslingerde.

    Scheelt wel weer een hostingprovider.................

    Scheelt wel een hostingprovider, maar je hebt dan nog te maken met je internetprovider. En die levert geen service level op je verbinding ;)

  3. Zoals aangekondigt zou afgelopen vrijdag op zaterdag de server van het forum verhuist worden. Na de verhuizing was de server weer beschikbaar en ben ik bezig gegaan het forum weer neer te zetten.

    Echter heeft de server hierna de geest gegeven. We zijn bezig geweest om een snelle oplossing hiervoor te vinden. Helaas is dit niet gelukt.

    Hierop heb ik besloten het forum tijdelijk ergens anders onder te brengen. Dit heeft echter enkele consequenties:

    - Vanwege een langzamere verbinding zal/kan het forum langzamer overkomen dan je gewent bent.

    - Doordat ook de Jeepforum mailserver verplaatst is naar deze tijdelijke omgeving kan het zijn dan het versturen van PBs langzamer gaat of dat je geen notificaties via het forum ontvangt.

    Het betreft een tijdelijke oplossing, in de tussentijd werk ik samen met de hoster aan een nieuwe definitieve oplossing om het Jeepforum te hosten.

    Dit zal hopelijk de komende week vorm gaan krijgen en z.s.m. gerealiseerd gaan worden.

    Tot die tijd graag enig begrip van jullie kant m.b.t. de performance van het forum.......

    Excuses voor het ongemak.

    Mav

  4. Verwachtingspatronen..... dat is het hele euvel.

    En het is zo makkelijk want het zit hem gewoon in de naam:

    dea·ler de; m,v -s 1 handelaar, m.n. in auto’s

    Maasbach 4x4 ser·vice [su:rves] de; m -s 1 de zorg waarmee een bedrijf haar klanten van dienst is

    Nico's parts het; o -en 1 onderdeel, deel, gedeelte Supply

    B&S Autoparts het; o -en 1 onderdeel, deel, gedeelte

  5. Chrysler onderhandelt met Renault over een verregaande samenwerking of aankoop van het merk Jeep.

    Volgens persbureau Reuters onderhandelt Chrysler LLC, waaronder de merken Chrysler, Jeep en Dodge vallen, met Renault voor een verregaande samenwerking of overname met Jeep. Jeep wordt beschouwd als het meest waardevolle merk van Chrysler LLC. De Fransen zijn een opvallende partner, want in 1987 was Renault het merk waarvan Chrysler Jeep kocht. In dat jaar staakte Renault de verkoop in Amerika en werden de zustermerken American Motors en Jeep verkocht aan Chrysler.

    Cerberus, de investeringsmaatschappij die Chrysler onlangs kocht van Daimler, zoekt nu naar geld door onderdelen van Chrysler te verkopen en ziet een koop of samenwerking dus wel zitten. Ook de onderdelentak MoPar (MotorParts) staat in de etalage; net als de Dodge Viper. Verder gaan er geruchten dat General Motors Chrysler graag wil opslokken. Maar er bestaat ook een scenario waarbij GM slechts enkele onderdelen van Chysler LLC koopt. Zo zou GM graag de mpv-lijn van Chrysler willen adopteren. De geldschuivers van Cerberus zijn op hun beurt weer geïnteresseerd in GMAC. Da’s een financieringsonderdeel van General Motors waarin onder meer een hypotheekverstrekker is ondergebracht en natuurlijk een bedrijf dat geld leent voor de aankoop van auto’s.

    :huh:

    Bron: http://www.autoweek.nl/nieuws.php?id=10024

  6. Wrangler in zeer goede staat, geheel hard. Motorisch perfect, droog blok en bak en loopt zonder bijgeluiden.

    Het betreft een Wrangler van 1990 4,2L (met AX15 en NP231 tussenbak) met de volgende eigenschappen:

    Brandstof: Benzine

    Gewicht: 1430 kg

    Kleur: Groen

    Verhoging: 2.5 inch Rancho + 2 inch Bodylift

    De Wrangler is in het afgelopen 1,5 jaar geheel uit elkaar geweest en opgebouwd met grotendeels nieuwe onderdelen. De gehele carosserie is gerestaureerd, daar waar slechte stukken in zaten zijn er nieuwe plaatdelen in gelast. Daarnaast is hij geheel gespoten in een parelmoer lak, van deze lak wordt een bus bij de auto geleverd. De binnenzijde is bewerkt met een bedliner. Tevens is het chassis behandeld.

    De volgende onderdelen zijn onlangs vervangen (hiervan zijn alle facturen aanwezig):

    - Druklager versnellingsbak

    - Koppelings cilinder en drukgroep

    - Disconnects

    - Steekas linksachter

    - Differentieel achteras (limited slip)

    - Keerringen achteras

    - Luchtfilter

    - Temperatuursensor

    - Remcilinders achter

    - Velgen 5x Mangels 10J 15 inch

    - Nieuwe banden 33x12.5R15 (5 stuks)

    - Linker deurrubber

    - Remschoenen en Remblokken

    - Vacuum schakelaar tussenbak

    - Electronische 4 punts gordels (blokkeren automatisch)

    - Verenpakket Rancho 2.5"

    - Schokbrekers Rancho RS5000

    Daarnaast is de ontsteking in zijn geheel vervangen en is de auto uitgerust met:

    - Een holley carburateur

    - Nieuwe koelslangen

    - Nieuwe gaskabel

    - Nieuwe accu

    - Kuipstoelen

    - Achterbumper met tirecarrier

    - 8000 ponds Ramsey lier (1 jaar oud)

    - Spatbordverbreders

    - Zwarte softtop (De 'leren' uitvoering en in nieuwstaat)

    - Roestvrij stalen uitlaat (met een erg lekker geluid)

    - Roestvrij stalen remleidingen (voor en achter)

    Tevens wordt er een extra koppelingsplaat, remcilinders en remschoenen bij de auto geleverd en is er nog een bus van de gebruikte lak aanwezig.

    Prijs: € 8.000,-

    post-2-12873020426755_thumb.jpg

    post-2-12873020429751_thumb.jpg

    post-2-12873020432685_thumb.jpg

    post-2-12873020435553_thumb.jpg

    post-2-12873020438418_thumb.jpg

×
×
  • Nieuwe aanmaken...