bramster

sorry stom cj7 1983 6 cylinder 4.2l bbd carb

Hallo jeepers

Ik wil de nutter bypass gaan uitvoeren, maar ik heb de motor al uit mijn liggen er staat iedere keer dat je eerst de carburator anders moet afstellen. Nu wil ik alvast de rest van de bijpass gaan uitvoeren dan kan ik de motorruimte gaan opschonen nu het blok eruit is voor revisie. Nu is mijn vraag: Mijn jeep loopt op gas en benzine kan de carburator ook achteraf worden afgesteld als het blok er weer in zit of gaat dit niet lukken? iemand een idee hoe ik dit dan wel kan aanpakken?

En wat niet wordt beschreven in de handleiding van de nutter bijpass is, wat je na deze bijpass nou allemaal kan verwijderen.

Dan is die vast niet orgineel meer.

beste moto

Er zit toch de originele motor is 258 6 cilinder maar ook een hele hoop poespas van het emissie control system en dat wil ik eruit hebben......maar hoe

Ben vandaag maar eens begonnen met het blok eruit te halen voor de revisie, ik wil de motorruimte nu ik het blok eruit heb ook fatsoeneren, echter ik vraag me af of ik een hoop draden kan wegknippen wil de boordcomputer eruit halen en deze omzeilen. kan mij iemand vertelen hoe dit moet bij een 83er.

Wil het koolfilter ook eruit halen kan dit?

En mijn laatste vraag kan bij deze carburator de computer achterwege blijven?

ps wil graag wat foto's erbij zetten maar de bestanden zijn te groot om te uploaden....;-(

Er kan heel veel weg......... -klik-

Beste als ik op de link klik kom op gewoon op de hoofdpagina uit. Weet u misschien waar ik wel de informatie over het verwijderen van slangen van het emissiesysteem kan vinden?

met vriendelijke groet bram laurs

Hallo Mannen,

heb een cj-7 met 258 6 cilinder,

Heb al het een en ander kunnen vinden over het verwijderen van allerlei slangen van het emissie systeem

Heeft iemand hier ook duidelijk foto's van hoe het er uiteindelijk uit gaat zien.

kun je b.v. de PCV klep verwijderen ?

En wat kun je allemaal weghalen als het "charcoalfilter"weghaald ?

moet je dan b.v. slangen doorlussen en heeft iemand hier foto's van ?

kortom wat kan er allemaal af en zijn daar foto's van ?

alvast bedankt, Marc

Ik zit met precies hetzelfde probleem heb er tienduizend slangen in hangen en weet niet wat weg kan en wat niet! Ben jij er ondertussen al achter en heb je hier misschien foto's van?

groeten bram

Beste jeep fanaten

Ik ben de motor uit mijn jeep aan het halen, mijn jeep is van 1983 6cyl en hangt helemaal vol met slangetjes sencortjes, koolstoffilters en andere onoverzichtelijke zooi! Nou wil ik mijn motor toch gaan reviseren en vraag ik me af wat van deze troep zou ik kunnen verwijderen is er iemand die eerder dit probleem heeft gehad? de auto loop goed op gas en matig op benzine.

heb zelfs een uitleesstekker van de zogenaamde computer die erin zit. Maar volgens mij regelt deze computer alleen nog maar de onsteking omdat de helft van de sensortjes toch niet meer werkt of is afgekoppeld. Eigenlijk zoek ik iemand in de buurt waar ik eens bij kan gaan kijken die ook een cj uit 1983 die uit amerika komt.

Die amerikanen bedachten zich de gekste dingen om natuurlijk hun emissie eisen te halen het ziet er alleen niet uit.

groeten bram

Ik heb in mijn yj een buick 350 compleet met automaat en tussenbak in gebouwd, is goed te doen. Ik woon in limburg als je wilt komen kijken hoor ik het wel. met

lijkt me heel mooi als ik eens mag komen kijken ik woon zelf in heerlen dus dat is vlakbij!! @ michiel 1972 bedankt jongen voor de info! ik wil eigenlijk gewoon de hele zooi omschroeven heb nu een t5 bak die ontploft meteen volgens mij als ik hem daaraan hang.... dus dat gaat niet werken

Ik wil mijn cj7 6 cylinder 4.2 ombouwen naar v8 nou vroeg ik me af of er iemand is die weet of een buick motor van een wagoneer past? Ik heb het verder nog niet gezien op dit forum. Kan dit met wat flexen lassen erin gelepeld worden en past dit dan weer op een dana 300 of heb ik dan weer een adapter nodig. Volgens mij is het een wagoneer uit 81.

groeten bram

Hallo

Ik heb een vijf bak in mijn cj7 hij is van 1985, nu heb ik me helemaal suf gezocht en gebeld, maar nu is mijn vraag. welke olie moet in mijn bak? Ik heb gelezen dat er atf dextron 2 automaatbak olie in moet??????? Dat kan toch haast niet die is toch voor automaatbakken!?

Bij B&S zeggen ze 85w90 GL5 en automaatbak olie erin hadden ze nog nooit van gehoord. WAt is nu juist heb er niet zo'n trek in dat de zooi in de soep draait! hoop op veel reacties gr bram

Ik heb met b&s parts vele discussies gehad over het bouwjaar van mijn cj7 uit 1974 maar het schijnt zo te zijn dat ze in amerika al eerder werden geleverd. Datum eerste toelating is mei 1974. gr bram

ben je met hem op keuring geweest voor de trekhaak? heb je een 4.2 liter of een v8 gr bram

Vraag :

Past een trekhaak van een CJ 7 1984 onder een CJ 7 van 1979 ??

hee heb een vraagje hoe kom je aan die trekhaak heb je die soms nieuw gekocht. en hoeveel mag je trekken gr bram

Hallo ik ben op zoek na een goede trekhaak voor een cj7, met typegoedkeuring!! Nou vroeg ik me af of de trekhaak van een wrangler ook op een cj7 past? En moet je met een trekhaak met typegoedkeuring nog na de rdw? En als op de type goedkeuring nou 2500 kilo staat mag je dat dan ook er achter hangen.ik hoop op veel reacties

groeten bram