Stefan666

En we hebben een winnaar! Het was de startblokkering, even gereset " broem ..... " Had me vanochtend 1.15 uur lopen kunnen besparen, en een hoop gescheld... Naja, verder als wat zekeringen controleren met m'n duffe harses was ik vanochtend niet gekomen. Dus, voor de volgende.. Als je voltmeter niks meer aangeeft, startmotor draait, benzinepomp niet meewerkt , maar wel zeker voldoende spanning ( startmotor draait goed rond ). Even startblokkering prutsen. ( zekering erin / eruit ) naja, dat was het iedergeval hier. *gaat koffie zetten*

kijk, ga bij thuiskomst daar kijken, want dat zoemen, dat deed ie niet meer juist.nu verstandiger geweest, taxi geritseld

Housten, we have a problem.Vanochtend liet zonder voorwaarschuwing de xj me staan.startmotor draait goed, maar alleen geen "broem".Kan normaal de benzine pomp horen draaien , hoorde hem nu niet.Vraag 1, is dat ding ergens afgezekerd??Nr 2, waar zit de pomp eigenlijk?(dat ding wat zoemt, als je contakt aanzet)Nr 3, is er iets waar ik bij voorbaat al beter even naar kan kijken, als in bekende storing?Rare is, gister middag draaiend weg gezet, geen rare dingen, in de ochtend niet meer starten :(Sta open voor sugesties, en excuses voor de rare zinsbouw, geschreven op een gsm na een lange wandeling naar t werk

Helaas geen foto, omdat het dievengilde het nodig vond in m'n huisje in te breken.. en onder andere ook de camera hebben gejat. Heb de stroom weggepakt bij de parkeer verlichting, vanaf daar boetseer je zo verder. Heb zelf de witte niet, die van mij zijn zwart gespoten. Moesten er even in voor de apk. Heb ze later weer terug geplaatst in de rechthoekige knipperlichten. Even boren, vind t wel netjes staan in het donker < deze zijn wel wit bij mij > En als boris de fittingen voor je hebt, ben je helemaal snel klaar Stefan

dank u! verklaard veel, scheelt de verkeerde zaken eraf schoeven < buigt > Mvg! Stefan

Heren, Mörgu. Moet er waarschijnlijk aan geloven om een verse radiator in de XJ te hangen. Kan gebeuren. Had al opgesnort, beste om meteen de slangen te vervangen voor nieuwe "check" Zat zo wat onder die kap te neuzen, was is het beste plan om dit aan te pakken. Slangen er af en met een beetje mazzel krijg je hem er zo uit, of moet ie via de voorkant ( front uitbouwen? ) er uit ? Mvg! Stefan

Heb je een klein probleempje, heb ook stad en land afgezocht naar de juiste fittingen. Misschien dat 1 van de handelaars de orginele inzet stukjes nog hebt voor een amerikaan. De gewone autozaken hadden niets voor me, is een "raar maatje" Heb het zelf opgelost door auto parkeerlicht-leds te nemen, nieuwe kleine fitting aan de bedrading te solderen, en deze gewoon in het gat te klemmen met hulp van een beetje duck-tape. ( zie je toch niet , en werkt prima ) Mvg, Stefan

Eindelijk, de Jeep mag weer rijden volgens de wet Uiteindelijk, cat moeten vervangen ( had gelukkig nog een nieuwe op voorraad ) En nog wat gelazer met lampjes gehad, maar dat is nu 95% weer onder controle. Helaas is nu m'n mistlamp achter permanent dood, hebben ze gelukkig op de keuring niet gezien. En, tot grote pret geen groot licht meer in de koplampen. Er is toch iets serieus uitgefikt.. Maar, heb nog lampjes genoeg op de voorkant zitten "licht genoeg". Zodra k er de zin voor op kan brengen maar wat nieuws op die mist-achter verzinnen, ben nu het sleutelen echt een beetje ( nee, geen beetje.. ) .. beu. Misschien dan ook die cat maar weer wisselen, knijpt toch flink, je merkt het verschil echt. Dit gezeur iedergeval weer klaar tot volgend jaar

Update, het is inderdaad een feestje geworden. Heb het niet allemaal opengemaakt, maar daar onder het dashbord is er iets flink fout gegaan ( buiten de schakelaar om ) Ben nu op de helft gewone verlichting schakelt nu weer mee, alleen werkt ook het groot-licht met de verstralers niet meer mee. Want, jawel.. die gaan nu altijd mee! ( jippie ! ) berg draad weer rijker onder de motorkap, stiekem een hekel aan, word het zo'n hobby-bak van.. maarja.. Als je vroeg op je werk moet zijn, is het wél handig als je de weg kan zien natuurlijk. naja.. het hele plan om een deel van de orginele bedrading te blijven gebruiken maar laten varen, groot-licht krijg nu ook een eigen schakelaar.

Wat een gepiep zeg.. Braaf alles aangepast, zou vanmiddag herkeuring hebben met goede hoop. Stadslichtjes netjes verplaatst. _))$(#$_#$# ( whaaaa ! ) .. knalt vanochtend om half 6 m'n complete verlichting er uit , en nee.. t was geen zekeringentje.. rook niet fris. T zal de schakelaar wel zijn, en helaas nog niet naar de specialist kunnen gaan om er een nieuwe in te steken. ( t rare is.. dashbord/achterlichten/grootlicht deed het wel ). Gevolg, een spannend ritje naar m'n werk, en net een ritje naar de brezan. Ben het gezeur echt beu. Boodschappen lijstje, relais'jes, fatsoenlijk stuk stroomdraad. Morgen alles -nieuw- maken, losse schakelaar(s) als noodvoorziening, krijgen die lampen ouderwetsche directe stroomvoorziening. < grom > nogmaals.. < grom >

Het is prettig ja, de CO zit ik niet zo mee, dat scheelde blijkmaar maar heel weinig. ( m'n cat is leeg, zoek het niet zo om een andere er onder te hangen ) Dan word dat toch wat hannisen, m'n knipperlichtjes voor / zij ( markeer verlichting ) heb ik dichtgespoten. Mha.. paar dikke stroboscopen achter prutsen ofzo.. pff, wat een gezeur. Vorig jaar moest ik het juist zó bouwen van herr zeurmeester, doe je dat.. Keuren ze daar weer op af! < stelletje gekken >

Vandaag met Jeepje naar de APK dokter geweest, 1) CO te hoog ( ja.. hehe.. ).. herkeuring dan maar zonder luchtfilter 2) Uitlaat niet gas dicht ( beetje roet op koppeling, schuurpapiertje lost dat op ) 3) Speling op kogels en stuurhuis ( volgens keur-dokter, even die kogels doorspuiten met vet ) 4) .. de leukste ! Vorig jaar van de keurmeester gehoord, je hebt maar 1 stadslicht , dat moeten er 2 zijn.. ( leuk, heb daar geen "gaatjes" voor in m'n spiegels zitten ).. Dus, mochten ze ook naar beneden, naar m'n witte knipperlichten. Dit gedaan... Daar struikelde die nu weer over, omdat.. ze in m'n knipperlichten zitten! MAHHHAAARRRRHHHHH Iemand sugesties?? Stefan

Vanochtend, uurtje of 10 (?) Oranje wrangler van zo snel te zien jeepstore.nl . Vlakbij dinteloord, bietenfabriek

Kom hier de laatste tijd steeds een hele mooie "racing green" Wrangler tegen. Zo ver te zien niet opgeleukt nog, wel een hele nette.

Ben eigenlijk ook wel benieuwd.. Vooral het merk wat ook de juiste montage-plaatjes heeft voor onze XJ'tjes