mr_cox

Die zou ik 4 maand eerder tegen gekomen moeten zijn! Nu al voorzien, maar heeft me veel meer gekost. Ge

Hallo allemaal. Heeft iemand een set (of delen) kunstof spatbord verbreders (origineel smalle uitvoering) voor een Wrangler YJ liggen? De kleur maakt niet uit. Het gaat om 2x voorspatbord verbreder, 2x achterspatbord en de 2 treeplanken. Zoals op de foto te zien is. Bij voorbaat dank! Bas

Gereserveerd

Te koop: Zwarte hardtop voor Jeep wrangler YJ. Prijs:

Het ging toch om een leuke presentatrice?

Op het moment is er een grote order onderweg (1150 dollar) vanaf Morris 4x4 (USA) naar mij. Verzending was 235 dollar voor de 40 kilo. Het betreft het volgende: 1x Bestop Replace a Top 1x Bestop OEM hardware kit 1x Bestop Soft upper doors incl. frame 2x Mopar window retainer 1x Rugged ridge window frame kit Verder nog een thermostaat, pakking en rubber tussen tub en raam. Ik verwacht dat hier rond de 350 euro import kosten boven op komen. Ben benieuwd of ik goedkoper uit ga komen. Nu moet ik wel zeggen dat dat niet mijn intentie was, maar dit een van de weinige websites is die zo veel te bieden heeft. Dat mis is bij de Nederlandse leveranciers. Ik heb veel ervaring met het bestellen in het buitenland en de verkoop naar buitenland.

Dat kan alleen Chantal Janzen zijn. Mooie auto, maar snap je keuze voor een XC70. Succes met de verkoop!

Wat zoek je precies? kleur\staat\ met of zonder hardware,

Bedankt voor de tip. Het gaat om die geschikt voor de fabriekssofttop (replace a top bestop)

Hallo allemaal. Voor mijn halve deuren ben ik op zoek naar originele Jeep frames die je in de deur klikt. Heeft iemand wat? Dank! Bas

Helaas, die heb ik niet. Enkel de beugel zoals in de afbeelding, inclusief al het materiaal voor op de body. Succes!

Hallo Frank, Ben je dan op zoek naar de originele hardware of de aangepaste hardware van Bestop.

Hallo allemaal. Het lijkt er op dat het metalen deel achter het dashboard van mijn Wrangler YJ 1991 zijn beste tijd gehad heeft. Weet iemand of deze nog nieuw (aftermarket) te bestellen zijn of heeft iemand deze nog liggen? Of zou een metaalbewerker het origineel weer goed kunnen herstellen. vooral de hoeken en radio tray zijn door roest aangetast. Bedankt! Groeten Bas

Beste Frank, Ik heb met enkele weken een Jeep Wrangler YJ 4.0 HO uit 93 te koop. Kleur metallic groen. Motor start en loopt goed. ook de lak ziet er goed uit. Heeft wel wat liefde nodig, o.a. de besturing gaat wat zwaar en heeft het interieur een opknapbeurtje nodig. Ik heb als prijs

Prachtige auto Fred! Heel veel plezier er van.

Inmiddels heb ik bij de donor jeep alle bouten er uit. Een goede Torx 45 gekocht en op de luchtsleutel gezet (waar er ruimte is). Dit ging prima en beschadigde de torx niet. Bedankt allemaal

Net even gekeken, had een bout mee naar werk. Van een professionelere set daar past de 45 precies. ik heb ook de 50 geprobeerd maar deze moet ik dan echt met een hamer er muurvast inslaan. Het lijkt er op dat ik daarbij de hele torx ruimer maak en het metaal opkrult. Er uit halen lukte me daarna ook alleen met de hamer. Ik denk dat het dan 45 moet zijn. Die paste uit mijn set totaal niet.

Dat zou dan het probleem kunnen zijn. VOlgens mij zijn ze meegespoten en zit er ook een laag lak in. IK ga me er in verdiepen! Bedankt.

Hallo allemaal. Om mijn sports rollbar te vervangen voor een family rollbar wil ik deze losdraaien. Echter loop ik tegen het probleem aan dat de Torx bouten dol van binnen worden, zonder dat ik al te veel kracht zet. Ik gebruik een Torx 40 bit uit een (niet al te duur) setje die ik een tijd geleden heb aangeschaft. Een bitje met goede pasvorm mag toch geen Torx inwendig dol draaien? Zou het nut hebben op zoek te gaan naar een ander bitje? Gelukkig heb ik de bouten die dol begonnen te worden er uit gekregen met een grip tang. Ik kan echter niet overal met een grip tang bij en wil zeker voorkomen dat deze dol worden. Bedankt!

PepijnS, bedankt voor het advies. Wat er echt opgeknapt dient te worden is vooral cosmetisch. Zo snel ik het kon zien was hij technisch in goede staat. Wel even wat verplicht onderhoud, gewoon voor de zekerheid (remmetjes, olie, filters e.d.) Dat ik hem uiteindelijk wil rebuilden heeft niets te maken met dat ik er dan hoop achteraf goed geld voor te kunnen vangen, maar omdat het me een erg leerzaam project lijkt. En een Jeep lijkt me dan een prachtige en ideale auto om aan te sleutelen. Eerst maar eens wachten tot ik hem heb, de eigenaar is nu op vakantie. Maandag 6 juli gaat hij voor de APK.

Dat gaat zeker lukken. Kan nu al niet wachten om er lekker in te touren en om te beginnen met opknappen. Nog een leuk restauratie topic tegen gekomen. Mooi voorbeeld van een Jeep die het erg zwaar heeft gehad. http://www.jeepforum.com/forum/f12/94-yj-restoration-pics-303516/

Iedereen bedankt voor de leuke reacties. Nu nog even wachten tot ik hem krijg. De demper moet dus vervangen worden en een APK keuring. De eigenaar vertrekt dit weekend voor een week naar het buitenland. Aangezien ik in een grote renovatie thuis zit heb ik er totaal geen haast mee. Een datum moet dus nog gepland worden.

Hallo allen, Ik zou nog even terug komen op mijn bevindingen vandaag. De Jeep stond in een parkeergarage in hartje Rotterdam. Het was even een beste rit om er te komen. Eerst even kennis gemaakt en een stukje geschiedenis doorgenomen. De auto is al bijna 14 jaar in bezit van de eigenaar. Wat moet je verwachten van een auto van 24 jaar oud? Ja hij zit niet meer helemaal strak in de lak. zijn wat bouten verroest en is er wat oppervlakkig roest te vinden waar water heeft kunnen staan. Maar het viel me enorm mee. De accu was losgekoppeld maar na aansluiten startte de 4 liter direct. Alle versnellingen deden het soepel. 2WD, 4WD en 2WD low gear werkten ook. Goed onder de auto gekeken. Kon nergens echt rotte plekken vinden. Hoogstens wat oppervlakkig roest. Nergens ging de schroevendraaier door heen. Wel was de achterdemper al vaker gerepareerd en nu toch echt aan vervanging toe. De auto is maar weinig offroad gebruikt en er lag geen zand of andere troep op de beschermplaat van de vernsellingsbak. De boekjes en rekeningen van onderhoud zijn aanwezig. Ook 2 setjes sleutels. Ik had er een goed gevoel over en heb nog een beetje onderhandeld over de prijs. Ik heb nu dus een Wrangler gekocht. De auto wordt nu nog even gekeurd en er komt een nieuwe achterdemper onder. Foto's volgen nog. Ik heb ze vandaag niet gemaakt. Iedereen bedankt voor al het advies!

Ik ga met een grote boog om Jet Cars heen. Heel triest dat daar een Wrangler is beland. Ik zou daar niets durven kopen, ook al komt de auto nieuw van de band. Ze lichten zo veel op dat je er een zonnebril voor nodig hebt als je er langs komt.

Ik denk dat je wat dat betreft helemaal gelijk hebt Rene. Ze zien het natuurlijk als een soort stoere cabrio en daardoor neemt de prijs toe. De bezichtiging vanmiddag is gewoon ter ori