Spring naar bijdragen

Tolis4x4

Forum member
  • Aantal bijdragen

    75
  • Geregistreerd

  • Laatst bezocht

Alles door Tolis4x4 geplaatst

  1. heb je foto's van de auto? het mag ook via de mail, mvg Tolis
  2. voor info 0651904444, de auto staat in Delft, mvg Tolis
  3. cherokee 2.1TD met papieren uit Spanje, kan ook met Nederlandse kenteken. Hij rijdt..... verder moeten wel wat zaken aangepakt worden, weinig roest. vraagprijs 1000 euro met 4 nieuwe banden of 600 euro met andere banden.
  4. steek van cj is anders dan xj, veel succes met de verkoop, gr Tolis
  5. foto's van de velgen aub en is de steek van de cj hetzelfde met de steek van de XJ? gr Tolis
  6. en als je al eentje hebt? kan je ergens een tweede halen?
  7. Eerste dips van mij, dus gekocht!!! gr Tolis, je hebt pm.
  8. Tolis4x4

    Advies Over Velgen

    De velgen links neem ik ze van je over als je ze niet gaat gebruiken, ik denk dat ze leuk gaan staan bij mijn XJ. gr Tolis
  9. vergeten te melden dat de XJ TD uit 1996 is een handbak, ik denk een AX-15.
  10. Heeft iemand een handgeschakelde Xj, benzine of diesel, met select trac? is er verschil in de high of low uitvoering van de tussenbak?
  11. he following 4WD transfer cases were utilized on the various XJ/MJ models throughout the production run. New Process NP207 Command Trac: 2-speed, chain-drive, part-time 4WD. 2:72:1 low-range. 84-86 2.5l 4cyl and 2.8l V6 models with manual or automatic transmissions. 21-spline input. These used a vacuum switch to activate the dash indicator lamp and engage the front axle disconnect. The shift indicator pattern is 2WD > 4WD high range part-time > Neutral > 4WD low range part-time. New Process NP229 Select Trac: 2-speed, chain-drive, part or full-time 4WD. 2:72:1 low-range. 84-86 2.8l V6 models with automatic transmission only. 21-spline input. The shift indicator pattern is 2WD > 4WD high range part-time > 4WD high range full-time > Neutral > 4WD low range part-time. New Process NP231 Command Trac: 2-speed, chain drive, part-time 4WD. 2.72:1 low-range. 87-01 2.5l 4cyl and 4.0l I-6 models with manual or automatic transmission. 87-89 21-spline input, 90-01 23-spline input. The older models used a vacuum switch to activate the dash indicator lamp and engage the front axle disconnect. Newer (non-disconnect axle) versions used an electrical switch to activate the dash lamp. The shift indicator pattern is 2WD > 4WD high range part-time > Neutral > 4WD low range part-time. New Process NP242 Select Trac: 2-speed, chain-driven, part or full-time 4WD. 2.72:1 low-range. 87-01 models with 4.0l I-6/AW4 automatic transmission only. 87-89 21-spline input, 90-01 23-spline input. The shift indicator pattern is 2WD > 4 high range part-time > 4 high range full-time > Neutral > 4 low range part-time. Common to all New Process/New Venture transfer cases is an round ID tag on the rear case half. This will indicate the model and serial number. OEM Jeep transfer cases are indicated by the "J" designator (ex: NP231 J) and other OEMs had their own designators (C= Chevy, D= Dodge, AMG= AM General etc...) there is some crossover between parts within the various OEMs, but I won't get into that here. Throughout the production run, input spline counts and other internal specs changed, and must be compatible with the transmission it's mated to. The later model cases (1996.5 and newer) changed styles of rear slip yoke to an internally sealed version. When replacing parts, performing upgrades, or replacing the case entirely, one must take care to insure the new parts/assemblies are compatible with what is in presently. __________________ Ik begrijp van wat ik hierboven lees dat de select trac is ingebouwd alleen in autos met automaat, klopt dat?
  12. Ik wil een xj TD uit 1996 van command trac naar select trac ombouwen, ik heb gelezen dat wel mogelijk is maar het is mij nog niet duidelijk wat voor onderdelen nodig heb, een tussenbak met select uit een xj met automaatbak gaat ook passen? zijn hier op het forum Jeepers die het eerder hebben gedaan? mvg Tolis
  13. Bedankt jongens voor de reacties, Ik ben een heleboel wijzer geworden, gr Tolis
  14. Een vraag die eigenlijk door een vriend is gesteld, hij heeft mijn oude YJ gekocht met de 2.5l benzine motor en wil nu een 4l inbouwen, is mogelijk om de motor en kabelboom van een cherokee XJ te gebruiken???? moet er veel aangepast worden? zijn de twee motoren identiek wat betreft motorsteunen en de rest? alvast bedankt gr Tolis
  15. Tolis4x4

    Sloten-Set Xj 1986

    Wie heeft voor mij een set sloten voor de cherokee xj uit 1986? eventueel ook voor de brandstof-dop(diesel) Ik ga het ook bij Boris vragen. mvg Tolis.
  16. Wie kan mij helpen aan een originele instructie boekje van een Cherokee XJ TD uit 1996( oudere jaren zijn ook goed) maar niet de ene van ná de facelift. Ik wil een boekje kopen maar als het niet mogelijk is graag een copy of een pdfje, ook tegen een vergoeding voor de copy! Na veel gegoogle vind ik veel technische handleidingen maar niet het instructie boekje en op ebay heb je manuals alleen voor de benzine modelen. Alvast bedant, mvg Tolis.
  17. mag ik ook aub de adressen in Delft en Rotterdam? via pm mag het ook, grtn Tolis
  18. Hoi allemaal, Ik post weinig maar ik volg het forum voor langere tijd en ik vind een hoop kennis en bruikbare info hier. Een jaar geleden heb ik mijn wrangler verkocht en sinds kort een xj diesel (balastingvrij) gekocht. Ik ben op zoek naar een adres, in Nederland liefst in de beurt van Delft, waar ik de cherokee kan onderhouden en verder ontwikkelen, mijn bedoeling is om stoere bumpers, tire carrier, wielen en een verhogings set te monteren en af en toe het terrein opzoeken voor de lol. Ik wil niet echt een auto voor 4x4 wedstrijden maken maar een hobby auto die ook als vakantie auto kan gebruiken. Ik vind op internet een hoop leuke spul maar de verzend kosten uit de VS zijn hoog en er zijn ook kosten zoals invoerrechten en btw waar je rekening mee moet houden. Welke bedrijf in de beurt kan leveren de dingen die ik nodig heb en eventueel voor het monteren ervan kan zorgen? Alvast bedankt, Tolis
  19. Hoi, ik ben zelf Grieks en mijn ouders wonen in het noorden van Griekenland, de auto komt niet meer terug naar Nederland. Ik heb vroeger, in het terrein, met een Pajero gereden en nu ga ik het met een wrangler proberen!!( geen weddstrijden maar gewoon voor de lol). gr Tolis
  20. Ik heb een softop net nieuw gekocht maar ik wil mijn hardtop ook meenemen en daarom moet gemonteerdworden of met aparte transpoort naartoe wat wel veel geld kost. gr Tolis
  21. Bedankt Barry voor je antwoord, ik ga van de week de hardtop monteren omdat de auto gaat naar Griekenland (lekker weer en onbeperkt terreinrijden:D). Heeft iemand een copy van zijn Jeep-boekje? Ik heb nog steeds last van backfire( het knalt uit de uitlaat) en ik kan de ontsteking niet regelen, hoe moet ik het aanpakken?? Vanaf 20 juli rijdt mijn wrangler op de Rodopi gebergte in Noord-Griekenland:D. Het is echt een jeep-virus!!!
  22. Hoi Jeepliefhebbers, sinds 2 weken heb ik een wrangler 2.5 uit 1990 gekocht en ben ik bezig om de jeep in orde te brengen!! Koppeling is al vervangen 640 euri, vacuumslang, remblokken en thermostaat voor 180 euri en nog aantal dingen moeten gebeuren. Wie kan mij, aub, helpen? a, een instructieboek, copy is ook goed, ik vergoed de kosten. b, als de 4x4 is aan moet dan een lampje branden? bij mij niet! c, ik heb een wrangler uit Canada met een 2,5 l monoinjectie die niet is te regelen, klopt dat? d, wat is de gemiddelde verbruik van zo'n jeep? c, ik heb een hardtop erbij gekregen met volle deuren, is moeilijk die op te zetten? met 2 man lukt het? moet ik eerst alle beugels en klemmen van de softop verwijderen? heb ik speciale bouten nodig? d, als de benzine bijna op is is er een lampje?( laatst zonder benzine gebleven:wub:) e, is het inbouw van een multi-injectie mogelijk? IK BEN HEEL ERG BLIJ MET MIJN JEEP!!!
×
×
  • Nieuwe aanmaken...