In principe heb ikgeen grote problemen gehad , alleen de tussenbak bij 340000 vervangen door een met minder km om minder herrie in de auto te verkrijgen
De krukaskeering lekt al zolang ik hem in bezit heb , net zoals dat de versnellingsbak lekt
Het grootste probleem is het inslaan van de kleppen , er is al meerdere malen een klein stukje van de klepsteel afgehaald
Bij 300000 km de schokbrekers en beide radiatoren vervangen en een keer een kromme klepstoter gehad
Verder zijn er allen nog problemen met het inslaan van de remklauwen , hierdoor onstaat speling en gaat het liggen rammelen
Ik moet er wel bij vertellen dat er geen extreem terrein met de auto wordt gereden , wel rijd ik regelmatig met verschillende aanhangwagens met een vrij hoge kruissnelheid
De verschillende assen zijn niet spelingsvrij maar ik heb nog geen extreme problemen gehad (gelukkig)