Peter1970

Voor mijn Off road Jeep XJ uit 1997 ben ik op zoek naar een set 16 inch velgen. Stralen en spuiten geen probleem.

Dat was ook een belangrijke rede om hem over te nemen. 20 Jaar ervaring! Technische zit het ding zeer goed in elkaar. Daar kan ik nog veel van leren! Succes met jou bouwwerk. Ben onder de indruk van je kunsten!

Michel, Ik heb de off-road cherokee los over kunnen nemen uit deze advertentie. Tegen deze prijzen kun je inderdaad niet zelf gaan bouwen. Er is al heel veel aan deze Jeep gedaan. Mijn eigen Jeep waar ik aan was begonnen zet ik weer in elkaar en zal te koop worden aangeboden. Nog bedankt voor je tip.

Ik zal alles nog eens op een rijtje zetten. Ik was van plan om er een landbouwvoertuig van te maken en hem zo te laten keuren bij de RDW. Dan ben je van de APK en wegenbelasting af. Als ik de auto zelf bouw weet ik wel wat ik uiteindelijk heb. Ik denk voor +- 4000,- klaar te zijn. Ik bestel dan wel in 1 keer veel onderdelen in Amerika. Veel is dan nieuw van vering, schokbrekers, bevestigingsmaterialen onderstel, Stuurdemper, lier, lierbumper enz. Waarschijnlijk heb je dan toch voor jaren plezier. Ik denk dat je voor 2 a 3K de ellende van een ander koop. Ook krijg je dan voor 1000,- euro aan wegenbelasting en ben je beperkt vanwege je APK eisen. Ik zal de advertenties eens in de gaten houden en alles nog eens opnieuw bekijken. Mocht ik assen gaan wisselen dan wissel ik natuurlijk de voor en achterassen als set zodat je zeker weet dat het bij elkaar past.

De Jeep die wordt omgebouwd is een Engelse auto (RHD). Deze is voor zeer weinig aangeschaft en komt niet meer op NL kenteken. Financieel zit er dus wel wat ruimte voordat ik aan de 4500,- zit! Ook vind ik het erg leuk om mijn eigen auto te bouwen. Deze Engelse Jeep beschik over Dana 35C achteras. Ik rijd voor dagelijks gebruik ook een Jeep XJ maar dan uit 1998. Hierop zit een Chrysler 8.25 achteras zonder ABS. De voor assen zijn van beide auto`s volgens mij Dana 30. Ik kan de achterassen van de auto`s dus gaan omwisselen als ik wil. Vraag: Is het verschil tussen de D35c en de Chrysler 8.25 groot genoeg zodat het de moeite is om deze assen te wisselen? De D35c as moet zeker worden nagekeken. Wat zijn goede bedrijven hiervoor?

Erg bedankt voor je uitgebreide antwoord!

Ik ben een 1997 XJ 4.0 (facelift) model om aan het bouwen voor alleen nog mee off road te gaan rijden. Eerst het gehele onderstel er onderuit (dit is inmiddels gebeurt) en dan verhogen met een 4,5 inch verhoging set. Omdat alles los gaat wil ik ook meteen de meeste onderdelen goed nakijken, schoonmaken, vervangen of opknappen zodat het daarna weer even mee kan. Ik start met MUD 31

Dank voor jullie reacties. hkrant; dit ziet er erg goed uit! Ik ga eens kijken wie mij kan helpen om deze lierbumper na te maken. mvg.

Wie kan mij verder helpen. Er is niet veel te koop in Nederland. Wel in de USA maar dan loop de prijs snel op door het gewicht van de lierbumper.

Ben je al voorzien? Ik ga de originele er onderuit halen bij mijn XJ uit 1997. Iets voor jou?