Spring naar bijdragen

alasso

Forum member
  • Aantal bijdragen

    56
  • Geregistreerd

  • Laatst bezocht

Alles door alasso geplaatst

  1. Ik heb het ook zo gedaan waren geloof ik van een ford escort was zo gedaan heb alleen niks meer liggen
  2. hier nog wat fotos hij is buna klaar op een paar dingen na - kenteken verlichting - remmen schoonmaken - breekkabeltje
  3. even er opgezet waar hij achter hoort
  4. alasso

    as 4.10

    zou ik dat diverencieel over kunen zetten denken jullie of past dat niet
  5. alasso

    as 4.10

    achteras heb je die toevallig liggen
  6. alasso

    as 4.10

    hoi ik ben op zoek naar een as met een 4.10 overbrenging laat maar horen als je wat heb
  7. nee heb een speciale primer voor zee schepen dan komt er echt geen roest door heb dat al is vaker gebruikt het vreet een soort van in dat werkt echt
  8. Er had iets in de bak gestaan daar door was hij op 2 plekken erg slecht Heb daar toch maar wat nieuwe stukken in gelast ben toch bezig <_<
  9. hier kan geen straler tegen op <_<
  10. alasso

    achter as

    wat de overbrenging is weet ik niet maar het is een standart as model 20 tussen 1976/1986 met een rond achter deksel banden waar ik mee rij 33 12,5 15 en dat doet die goed
  11. nee dat ben je niet verplicht maar als hun de ding die niet goed zijn op schrijven en jij maakt dat en gaat dan terug hoeven ze hem niet helemaal meer te keuren alleen even die dingen na kijken die je heb gemaak en dan hoef je vaak (bij ons wel) niet twee keer te betalen maar als je naar een ander gaat wel
  12. alasso

    achter as

    heb nog een achter as liggen van een cj7 smalspoort kompleet met tromels en is goed onder de auto vandaan gekomen maakte geen herie of zo prijs is 100 eurotjes
  13. nee zou ik niet doen zou gewoon die bumper van de foto namaken ziet er stoer uit
  14. heb op eerste paasdag een nieuwe aanhanger gekocht voor mijn jeep cj7 hij is niet helemaal nieuw maar voor mij wel haha hij word in de zelfde kleuren als mijn jeep en dat wordt dus groen met zwart en dan op naar de ardenne
  15. het is toch onzin om dat te zeggen ze hebben toch een type goed keuring ben zelf keurmeester en heb wel iss een keer steek proef gehad op mijn jeep was niks aan de hand hoor
  16. hoi heb michien intresse heb je fotoje
  17. gedaan je heb volgens mij al gewonen
  18. ze moeten dan eerst hun eigen pcje maar is op oorde hebben hahaha
  19. hey ik heb het zelfde probleem maar ik werdt aan gehouden maar de politie kon niet zeggen dat die te zwaar was want hun konden het ook niet achter halen en de rdw weet het ook niet dus en het is ook niet verplicht om op kenteken je trek haak gewicht te hebben staan dus kon zo door rijden ze konden me er geen bekeuring voor geven ik zij gewoon weet van niks trek haak zit er al onder sinds 1980
  20. alasso

    Mijn Cj7

    bedankt voor al jullie leuke reacties en ben ook best wel trots was hard werken maar als ik er morgen nog een kan kopen doe ik het weer alleen nu moet me meisie de eerste plek delen met de JEEP
  21. alasso

    Mijn Cj7

    Me caps lock had ik er op laten staan ben niet zo een ster met pc
  22. alasso

    Mijn Cj7

    STOELEN GEPLAATST HET RESULTAAT NA 8 MAANDEN HARD WERK BIJNA KLAAR OP EEN PAAR DINGETJES NA NOG TE DOEN : - SIERSTRIP MONTEREN BOVEN DE SITEBAR - HARDTOP SPUITEN ( VAN DE ZOMER ) - VOOR EN ACHTER AS REVISEREN ( HEB IK AL LIGGEN ) - ER MEE OP VAKANTIE MET ME VRIENDIN
  23. alasso

    Mijn Cj7

    HET SCHIET AL OP BUISEN VOOR DE VOORBUMPER , SITEBARS EN DE RESERVEWIELDRAGER ACHTER WAAR DIE KRATJES AL NIET HANDIG VOOR ZIJN DE RESERVEWIEDRAGER NU ALLES EVEN POEDER COATEN BIJ EEN VRIEND IN DE SPUITCABINE KAN IK HEM SPUITEN GEEFT EEN BETER EINDRESULTAAT OMDAT HET MOOIER UITVLOEIT EN GELEIDELIJKER OP DROOGT TERUG VAN DE SPUITCABINE EN WEER AAN HET OPBOUWEN DE ACHTERLICHTEN HEB IK IN AMERIKA GEKOCHT HEB DAAR NOG MEER ONDERDELEN GEHAALD EN HEB ER MAAR METEEN EEN VAKANTIE VAN GEMAAKT BEN DAAR OP EEN SLOPERIJ GEWEEST WAAR WEL 500 CJ7 EN CJ5 STONDEN WEG TE ROTTEN ECHT ZONDE LAAT DE FOTOS NOG WEL IS ZIEN
×
×
  • Nieuwe aanmaken...