Simon3

Dag Geert, zoals eerder gemeld ben ik geen specialist: Het was een samenhang volgende : - Er werd deels lucht aangezogen , ergens een lek en ergens een terugslagklepje - Er werd naast een dichtingsset (revisie) op de mazoutpomp nog een plunjerdichting aangepast, dus naast dichting van de behuizing was er intern geen goede sluiting van de plunjer... (chinees voor mij) - Een nieuw brandstofleidingsset thv motorblok was echt nodig (geen enkel garage heeft mij dit gemeld) -

Dag mannen, Ik heb een WJ 2003 2.7 crd 5 jaar terug gekocht ; ben geen autosleutelaar. Jarenlang heb ik te kampen gehad met startproblemen. De auto stond per jaar ca 4 weken lang bij offic