Spring naar bijdragen

ronvdv

Forum member
  • Aantal bijdragen

    85
  • Geregistreerd

  • Laatst bezocht

  • Days Won

    3

Berichten geplaatst door ronvdv

  1. Vanmiddag bij het naar huis rijden vanuit de zandgroeve erachter gekomen dat de automaat niet verder schakelt dan zijn 2. Is natuurlijk geen optie om 200+ km verder te rijden met 60 km/u over de snelweg en 3000 tpm. Gestopt bij tankstation en ANWB laten komen. Beste man was er vrij vlot en heeft ons begeleid naar de ANWB garage in Heerlen om de GC op de brug te zetten. Na schoon en droogmaken van stekkers op de bak eens geprobeerd, echter resultaat was hetzelfde. Daarna binnendoor naar Valkenburg waar de GC op transport gaat richting ZVL.

    Heeft iemand een idee waar ik het zoeken moet wbt het niet doorschakelen van de bak?? Oliepeil is gecontroleerd en was in orde.

    groet,

    Ron

  2. 1 uur geleden zei D-me:

    Rijdt er toevallig nog iemand vanuit het antwerpse? Men reisgenoot is afgevallen. En met 2 jeeps is altijd fijner he !

    Greetz

    niet vanuit het antwerpse maar kom er wel langs vanuit zeeuws-vlaanderen. Kunnen eventueel een tijd afspreken om vanaf pompstation Ranst samen verder te rijden.

    Ron

  3. Hallo mede jeepers,

    Ik heb een verschil van mening met de keurmeester wat betreft het testen van de remmen bij mijn ZJ. Volgens hem kan de ZJ gewoon op de rollenbank getest worden ondanks dat deze voorzien is van permanente, dus niet uitschakelbare vierwielaandrijving. Echter in het RDW apk handboek staat:

    Remvertraging bedrijfsrem Artikel 5.2.38 lid 2

    5. Het derde en vierde lid zijn niet van toepassing op voertuigen waarbij het om technische redenen niet mogelijk is het voertuig op een rollenremtestbank of platenremtestbank te remmen. Hieronder worden onder andere verstaan:

     a. voertuigen die breder zijn dan 2,60 m;
     b. voertuigen met een zodanig kleine wieldiameter dat beproeving niet mogelijk is;
     c. voertuigen die zijn voorzien van een permanente, niet automatische of met de hand uitschakelbare aandrijving op meer dan één as;
     
    en in de toelichting van betreffend artikel staat:

    Remwerking en viscokoppeling

    Bij een vierwiel aangedreven voertuig waarbij de viscokoppeling in werking komt bij een lopende motor op de rollenremtestbank, mag de remwerking worden gecontroleerd zonder lopende motor. Als op de rollenremtestbank blijkt dat de remwerking onvoldoende is, dan moet er alsnog een remproef op de weg worden gedaan om de remwerking te beoordelen met draaiende motor. Er moet in dit geval gebruik worden gemaakt van een goedgekeurde remvertragingsmeter.
    Nu wil hij de ZJ niet goedkeuren omdat ik deze niet op de rollenbank wil hebben. Hij zegt ook dat er niet meer getest mag worden op de weg, maar dt kan ik dus niet uit het RDW handboek halen.
     
    Iemand enig advies hoe dit verder op te lossen??
     
    Ron
×
×
  • Nieuwe aanmaken...