jacques1966

Ik ben al een poosje zoekende naar een gebruikte set dwarsdragers voor een GC WJ. In de diverse afbeeldingen en aanbiedingen die ik zie zijn er verschillende soorten in: oa. een die als het ware OP de dakrailing licht en er omheen geklemt lijkt te zitten en eentje die wat lager ligt en als het ware IN de goot in de dakrail ligt. Volgens mij is de laatst genoemde de originele en ik ben dus ook op zoek naar deze. Heeft iemand er zoeen liggen of kan iemand mij een specifiekere naam/aanduiding geven voor dit soort imperiaal?" Jacques

Gaatje boren en dan door het dak naar buiten? In een WJ moet dat toch op de een of andere manier origineel passen. Her rek komt uit een 2000´er GC, is dat ook een WJ? Oftewel past een rek uit een 2000´er GC in een 2003´er GC? Thanks anyway. Jacques

Kan iemand mij vertellen of dit rek, incl. de benodigde bevestigingsmaterialen in een 2003'er WJ past. Ik heb nl. geen idee waar het ding aan vastgezet hoort te worden. http://www.theoklaassen.nl/hondenrek.JPG Dank, Jacques

Ik ben op zoek naar een folder van een 2002er of 2003er GC WJ. Niet degene met de ronde mistlampen maar naar degene met de ovale mistlampen voor. Wie o wie kan mij hieraan helpen? Jacques

Op twee prentjes na is alles goed gegaan. Dank, Jacques

Het alarm van mijn WJ CRD uit 2003 gaat spontaan af als de auto bij warm(er) weer een tijdje in de zon staat. Als ik hem dan uitzet gaat het weer eventjes (een uurtje of zo) goed, als ik hem uit laat loeien en verder niets doe dan gaat hij naar verloop van tijd weer spontaan af. Iemand enig idee waar te beginnen met zoeken?? Jacques

Ben ik weer, woensdagavond thuis gekomen van 1,5 week Italie en zoals verwacht met de Mercedes gegaan. Fantastisch gelopen, machtige auto, zelfde motor als in de WK CRD, maar heb wel het stoere van mijn WJ gemist. Zag op de terugweg tussen Heilbronn en de Hockenheimring nog een nieuwe SRT achterop een trailer staan maar had mijn fototoestel niet paraat om jullie hier een foto van te kunnen tonen. Ik heb het idee dat ik het voorspoiler van de SRT een beetje TE vind. Heb overigens wel een rprobleempje met het alarm van mijn GC maar dat plaats ik wel in het WJ forum. Jacques

en daar kan je dan weer prachtig duiken Jacques

THANKS

Helemaal mee eens, heb zelf een autobedrijf dus weet daar alles van. Maar een 2003 er 320cdi, nieuw gekocht, tot dusver probleemloos met 80.000km op de teller en met nog steeds fabrieksgarantie erop zou in principe een zorgeloze rit moeten kunnen garanderen. Maar inderdaad, elektronica kan een groot probleem zijn. Jacques

Bijna goed, zonder iemand te willen kwetsen is de betrouwbaarheid van een Mercedes bewezen beter dan die van een gemiddelde Jeep. Ik wil hier trouwens liever geen nieuwe discussie over starten, een Jeep rijder is een Jeep rijder en een Mercedes rijder is een Mercedes rijder, beide vinden ze de beste auto te hebben. Mijn vraag was louter bedoeld als een advies welke auto jullie mee zouden nemen! Jacques

(we hebben overigens wel een reisverzekering met automobilistenhulp, de ervaring leert..) Kijk, dat bedoelde ik nou...... Jacques

Thanks

eigen winkeltje, weinig tijd, zes dagen per week werken, daarna de drang om te moeten ontspannen: Duiken ed. Dus: ´s nachts reizen is een dag gewonnen, bovendien rijden vind ik het bijna het mooiste wat er is..... Trouwens: noodgang is toch ook leuk (mits verantwoord) Jacques

Vanavond even proefgereden in beide auto´s, hier bij Gennep even de grens over. Eerst de GC 140 kmu, redelijk ontspannen, weliswaar met wat trillingen en resonanties, maar ja, tereinauto hè, hoort erbij (overigens was dat ook bij een vorige ML 320), grootste zorg was het windgeruis. Daarna de 320, 140 met 2 vingers aan het stuur. nauwelijks windgeruis, kracht in overvloed enz, Gas erbij, 200+ en strak sturen. Ben niet van plan om te jakkeren naar Italie maar vind relaxed 150-160 rijden toch wel een enorme plus voor de Benz. Jullie begrijpen al waar het naar toe gaat, het zal de Benz worden (of hij moet voor die tijd verkocht worden). Overigens, toen ik de 320 terug gezet had en weer in "mijn" GC stapte had ik wel een gevoel van weemoed; ik zal je missen vriend, hij blijft natuurlijk veel en veel mooier!! Zou het een wintersport vakantie worden met kans op gladheid dan was de keuze heel anders geweest maar op de linea directa rit ´s nachts naar Italie zal de Mercedes mijn auto worden. Bedankt voor alle tips en visies, had niet anders verwacht dan dat de GC geadviseerd zou worden, maar als vlotte reisauto gaat de Mercedes het worden Jacques

Ik zoek een bagage/hondenrek voor een Grand Cherokee WJ uit 2003, en snel een beetje want ik moet volgende week met vakantie! Jacques

Ik ben van plan de 1400 km in een keer te rijden zoals ik dat altijd gedaan heb en was nieuwsgierig of er mensen waren die me uit eigen ervaring konden vertellen hoe dan het comfort is qua geluid ed bij snelheden van 150-160 km/h in een 2.7 CRD. Van de 320cdi ken ik dat comfort, van de GC niet, vandaar dit onderwerp

Ik rij toch 's nachts en heb op de autobahn m'n oogkleppen op: VOORUIT!! Zal wel de GC worden maar ik hoopte wat meer overtuigende antwoorden te krijgen mbt het lange afstand comfort en de betrouwbaarheid op de langere afstand, ik rijd mijn GC nl pas 6 weken! Verder nog iemand advies?

Buiten het feit dat we hier op het Jeep forum zitten en er dus (terecht) met een vooroordeel geantwoordt wordt, waarom de GRAND? Maar moet je 'als' je dat ene zandpad tegenkomt daar dan heen en terug 3000km voor schommelen en hobbelen?

Tsja, nog een weekje en dan ga ik op vakantie. Eerst Italie en daarna nog een weekje Oostenrijk. Zelf rijdt ik in een 2003 GC 2.7 CRD, welke ik mee kan nemen om met mijn vrouw en twee kinderen (5&8) op vakantie te gaan, ik heb echter ook de beschikking over een , eveneens 2003er, Mercedes E 320 CDI Avantgarde met slechts de helft van de kilometers van de GC. Welke van de 2 autos zal ik meenemen, mijn hart zegt de GC, omdat ik deze mooier vind, mijn verstand zegt de Benz, vanwege Comfort, snelheid, veiligheid, verbruik, enz.enz. Ik heb niet de intentie om te gaan tereinrijden, wil alleen jullie mening horen welke auto mee te nemen, welke zouden jullie pakken?? Alvast mijn dank voor ieder antwoordt! Jacques

Hallo, ik heb vanochtend een leren interieur ontvangen van een GC van 2001. Ik rijd zelf in een GC WJ van 2003, maar daar zat een stoffen interieur in. De voorstoelen van de nieuwe set passen prima, alles functioneert ook, alleen de bevestiging van de rugleuning achter is volkomen anders. De verkoper vertelde dat dit met wat laswerk passend te maken zou zijn, maar het is zo anders dat ik niet weet wat er waaraan gelast moet worden. Er zouden, aldus de verkoper, mensen zijn die dit al vaker gedan zouden hebben. Is er iemand hier die dit al eens gedaan heeft en mij verder kan helpen of iemand die zonder het zelf ooit gedaan te hebben weet wat te doen? Alvast bedankt voor de hulp. Jacques

Bedankt voor je tip. Heb zojuist kontakt met ze gehad maar helaas hebben ze alleen onderdelen van de wat oudere modellen en de set op hun site is van een XJ. Nog meer tips mischien? Jacques

Hallo Allemaal, voor mijn donkerblauwe GC Laredo Lim. WJ zoek ik een beige lederen interieur in een mooie staat voor een eerlijke prijs. Wij kan mij hieraan helpen of heeft een goede tip voor me? Verder zoek ik ook nog een net of een rek dat de bagageruimte en de passagier's ruimte van elkaar scheidt, iemand toevallig zoiets nog ergens liggen? Jacques

Hallo allemaal, Hier mij eerste "post" van een sinds 3 weken gelukkige Grand Cherokee 2.7CRD Laredo limited 2003 bezitter. Erg leuk en informatief forum hier, qua sfeer een beetje gelijk aan een ander forum wat ik dagelijks bezoek, nl www.paneristi.com, heeft weliswaar niets met autos te maken maar is wel een bijzondere gemeenschap (en produkt). Heb alleen een vraagje waarin ik nou rond rijd: een 2003er GC zou een WJ moeten zijn. Maar ik heb ook ergens gelezen dat de autos die geproduceerd zijn in Graz als 2e letter een G zouden hebben, WG dus. Voor zover ik heb kunnen ontdekken zijn alle 2.7 CRD's in Graz gemaakt: rij ik nou een WJ of een WG? Zit er verder kwaliteitsverschil in de in amerika geproduceerde GC en de in oostenrijk geproduceerde GC? Ik ga van de zomer met de auto op vakantie naar Italie, zijn er nog specifieke kwaaltjes aan de GC, diesel in het bijzonder, welke ik voor die tijd zou moeten (laten) controleren? En is er wellicht nog iemand die de 2 dwarsdragers van de imperiaal wil verkopen? En tot slot: ook nog iemand wellicht een setje beige leer ergens in de schuur liggen dat hij wil verkopen? Ben erg nieuwsgierig naar de antoowrden hierop. Ongetwijfeld tot gauw! Jacques