RVS remleiding probleem

[jeep rebel]

Ik zit nm sinds vandaag ook met een rem probleempje van mijn CJ.

Het pedaal had een apk afkeur punt omdat het pedsaal tot de bodem wat in te trappen en een remleiding was wat roestig!

Dus ik denk dan maar direct goed aanpakken en alles vervangen door RVS.

En dat verliep ook helemaal volgens plan tot bij de 2 laatste leidingen, die van het reservoir naar de verdeler.

Hier zit een dikke ( op het kleine reservoir) en een dunne( grote reservior) gemonteerd echter bij de RVS leidingen is dit

precies omgekeerd en passen daarom ook niet.

Kan iemand mij uitleggen welke leiding nu waar op moeten(reservior en verdeler)en welke kant van het reservior nou voor is en welke voo achter.

[jeep rebel]

Sorry voor de spelfoutjes en was een lange sleuteldag

[scoob]

hoi heb ik zelf ook eronder

zijn 2 soorten rvs leidingen voor met en zonder rem bekrachtiger

denk dat je de verkeerde besteld hebt of dat probleemen geeft weet ik niet

de dikke leiding is voor de voor rem dacht ik

scoob

[jeep rebel]

ik ben er al achter! vandaag weer even fris aan begonnen en dan gaat het net effe lekkerder.

De hoofremcilinder is niet orgineel en daarom passen de leidingen ook niet! en oh ja het is wel een CJ met rembekrachtiging.

Ik heb nu de oude nippels van de oude remleidingen gehaald en deze op de nieuwe RVS leidingen gezet en het werkt!

Allleen vindt ik de hardheid van het rempedaal wat tegenvallen deze voldoet ondanks dat alles is vernieuwd maar nauwlijks aan de APK eisen van 700Nm.

Maar dit is wel vaker het probleem las ik wel op het forum.

Maar is het te verhelpen door de plunjer van de hoofdremcilinder wat verder uit te draaien! en is dit de beste en enige oplossing?of zijn er nog betere tips om het rempedaal harder te krijgen??

Er zit geen lucht meer in en het Dot4 remolie gebruikt!

[jeep rebel]

Scoop,

Bedankt!