Bad Boy

Ja daar ben ik ook bang voor

Even een correctie, Ik kon allee de 5de versnelling niet meer gebruiken. de rest nog wel. Alleen omdat alle olie weg was ging dit natuurlijk erg stroef. Het gaat om een, Jeep CJ7 L6 4.2Liter T5 Bouwjaar 1985

Hallo, Ik heb nadat ik mijn koppeling heb ersteld nu problemen met mijn versnellingsbak. Tijdens het terug rijden van mijn werk naar huis, ontdekte ik dat mijn Cj7 ontzettend rookte. En opeens had ik geen overbrenging meer in de 5de versnelling wel toeren maar geen overbrenging. De rest van de versnellingen kon ik nog wel gebruiken . Alhoewel op het laatst ook moeilijk . Maar dat lag er aan dat de olie weg ws gelopen (de grijse damp) Wie heeft hier ook al eens mee te maken gehad en wat zou het kunnen zijn. Ik vermoed dat mijn versnellingsbak gedeeltelijk of geheel kapot is. Gr Peter

Hallo, Ja naardat ik weet hebben wij dat wel goed gedaan. Wij hebben nadat we zagen dat het niet werkte het beschermrubber er voor weg gehaald en zagen dat de werking op zich wel goed was. Er was wel eens waar wel een verschil bij de twee druklagers. De oude had een extra plaatje achterop en daarop zaten de twee haakjes waar de vork onder vast word geklikt. Dit plaatje zat op de nieuwe niet op. Ik weet natuurlijk niet hoe lang de ouder druklader er op heeft gezeten en of dit een nieuwere versie is. En of het nodig is als je een normale drukgroep vervangt door een heavy Duty uitvoering de vork ook vervangen dient te worden?

Hallo, Ik zit met een probleempje. Mijn 25 jaar oude CJ7 is toe aan het vervangen van het druklager. Hierop dacht ik ' Omdat ik terreinrij en er redelijk grote banden onder heb zitten ' Is het niet beter om een Heavy Duty uitvoering van de Koppeling er onder te zetten. Hierop een "zwaardere"uitvoering besteld en deze er gister onder gezet. Nu kan ik zo wel koppelen maar als het blok draaid "Vliegwiel" ontkoppeld hij niet meer. Mijn vraag is dus , waar zou dit aan kunnen liggen?

Hallo iedereen. Dan zal ik mij even voorstellen, Ik ben Peter en heb de Forumnaam Bad Boy Ik heb met het 4X4 gebeuren in aanraking gekomen door (in eerste instantie Dienst) maar naar 6 jaar heb je wel genoeg van al die modder. Maar een paar jaar geleden ben ik er via een kennis weer mee in aanraking gekomen. In eerste instantie had ik mij een Quad (Polaris 700 Twin) aangeschaft . Maar deze naam het woord BBQ even iets te leterlijk na een activiteit . Deze heb ik dus weer snel van de hand gedaan en heb mij daarop een nieuw speledingetje aangeschaft Een Jeep CJ7 4.2 6 Cilinder in lijn uit 1985