stefan_2.5td

nu dat sissend geluid is nu wel minder nu die 2 bouten vastzitten. Ik ga morgen eens even de uitlaat eronderuit halen als dat lukt en kan dan eens kijken

ik dacht niet dat een cherokee een roetfilter had ?of bedoel je de catalysator ?

ze zeiden mij dat er geen lek zou zijn ,zal morgen zelf nog eens kijken om de hoeveel kilometer moeten de verstuivers vervangen worden ? En waar zit zo'n bosch specialist ergens staat deze in het telefoonboek?

heb ze juist gehaald bij de garage en ze is nog niet gemaakt ! Ze zeggen daar dat de mazoutpomp (dieselpomp) moet gereviseerd worden, de turbodruk was ok zeiden ze mij . Iemand nog andere tips ? zou het niet liggen aan de injectors ? want denk zelfs niet dat ze deze hebben getest ... Kent iemand nog een goede jeep garage in de buurt van bree - weert ...

Ik heb deze morgen alles eens nagekeken en zag dat er 2 bouten aan het inlaatstuk na de turbo los waren. Ben er direkt mee naar de garage gereden want zij hebbn 2 weken geleden de distributie riem vervangen en dus die bouten niet terug vast gedraaid ! Mijn jeep was maandag al terug naar de garage geweest om eens te zoeken waar het probleem zat maar ze dachten dat het aan de mazoutpomp lag ! Wat is dat nu voor een kut garage (garage modern bree). Nu hoop ik dat het probleem straks opgelost is

gewoon de ventilator blokkeren voor het starten dan ?

De turbo maakt wel een sissend (blazend)geluid dat heeft hij altijd wel gedaan maar het geluid is wel iets veranderd de laatste tijd. Hoe kun je een lucht lek detecteren aan de inlaat? met zeepsop ? alvast bedankt voor de snelle reactie

hallo, Ik heb een cherokee 2.5td en heb sinds 2 weken problemen ermee. De motor trekt in 1ste en 2de versnelling door maar vanaf de derde versnelling heeft deze geen vermogen meer deze rijdt nog max 90. Er komt ook soms ontzettend veel rook uit de uitlaat. Weet soms iemand wat het kan zijn ? De luchtmassa debietsmeter is al vervangen. Groeten