Palm

Nu voor 7900,= en lager gaan we niet meer. Reden van verkoop, ivm grote afstand woon-werk. Jeep wordt dagelijks gebruikt. Aantoonbaar onderhoud door o.a. Jeebees.

Voordat we hem gaan inruilen bieden we hem nog even aan voor 8500 euro. Doe je voordeel

Nu In Prijs Verlaagd 8950,=

Hij staat wederom te koop. Nu met een nieuwe koppeling en radiator voor meer info zie ook marktplaats http://link.marktplaats.nl/285299553

Heb je de fenders nog? En zijn die nog netjes?

in prijs verlaagd 8500: Het is een groene TJ uit 96 4.0 liter met 156.000 In orignele staat. Met trekhaak prijs 8500 euro voor meer info bel of mail. 06-22425009 hjpalm@dupal.nl

[ Het zouden dan misschien ook vebrande bladeren kunnen zijn, Ik ruik het sinds de bladeren van de bomen komen. Verdere olie lekkage heb ik niet. Bedankt voor de snelle reacties en alle tips;) HJP

Hallo allen, Heel soms ruik ik een onbekende brandlucht, als ik mijn neus volg kom ik aan de onderzijde van de auto uit maar kan op het oog niets zien en met de neus niet verder ruiken. De lucht is ook niet constant en verdwijnt ook weer. Zou het met de koppelingsplaten te maken kunnen hebben? Is er een firefighter die mij verder kan helpen? Groeten, HJP

Hallo 87 Wrangler, Ik zal eens kijken of er fout codes zijn. De motor (op benzine uiteraard!!) loopt verder netjes en pakt soepel op. Groeten, HJP

Is de bestuurders stoel niet ingezakt? en zijn ze nog te koop? Groeten, Henk-Jan

Hallo, Eindelijk een Wrangler, wat zijn we er blij mee:). En zeker met dit weer, alles werkt perfect maar er is toch nog een vraag die ik in het alles wetende forum niet terug kan vinden. Wie kan mij zeggen waarom onze TJ 4.0 met een koude motor gelijk start en met een warme motor pas na 3 -4 keer? Is er een trucje voor? half gas, geen gas, vol gas? Wie helpt ons verder. Groeten, Henk-Jan

Ik dacht dat onze visco ook aan de beurt was. Hij schuurde en bokte. Maar bij een paar knappe Jeep koppen in Tilburg nieuwe "speciale" olie gekregen en hij loopt alweer een paar maanden perfect zonder piepen schuuren en bokken. Het hoeft dus niet altijd een kapotte visco te zijn. Onze ZJ uit '97 staat nu op 175K

Al na 3 zekeringen de juiste stekker gevonden. jongens bedankt, we kunnen weer in het donker met muziek rijden:bye1: Deze mag op slot

sorry sorry sorry:blush:, bedankt voor de snelle reactie. ik dacht dat ik dat dingetje aangevinkt had zodat ik automatisch bericht zou krijgen. Ik ga vanmiddag gelijk die bedrading checken. ik moet dan ook gelijk eens naar de oliedrukmeter kijken want die slaat ook alle kanten uit. En gelijk nog een vraagje, de arco ombouwen en afvullen met de vervanging van die R21 rekend men 200 euries Iemand daar goeie ervaringen mee?

Hallo, Ik weet dat het elektrisch soms kan spoken. Maar waar kan ik het beste zoeken om het volgende probleem op te lossen? Als ik mijn licht aan zet gaat de radio uit. Radio is volgens alle normale stekers aangesloten, daar kan ik niets aan zien. Groeten, Palm

verkocht! Hij mag op slot. We gaan weer lekker verder met onze nieuwe HJP

Hallo, Zelf een pakking vervangen is misschien prima te doen voor een paar tientjes. die verhalen heb ik ook hier op het forum gelezen. Maar een kop afpersen en vlakken is een ander verhaal. En dat werd toch wel geadviseerd. Totale kosten bij een normale garage (geen dealer) tussen de 1000 en 1500 euro. De motor is na het trekken van een caravan gaan koken en de de compressie viel weg. En niemand kon me zeggen of er meer kapot was gegaan. We hebben voor 2000 weer een cherokee aangeschaft die er ook goed uitzag. Maar ja het blijft een gok... Jeep rijden. De vraagprijs ligt tussen de 1000-1500 euro. groeten, Henk-Jan

foto's kan ik morgen mailen

Onze XJ is waarschijnlijk overleden:(. Van deze 92e 4.0 HO heeft de koppakking het begeven. Kosten om te herstellen tussen 1000-2000 Ik ben niet in staat om zelf een verdere diagnose te stellen of het alleen de pakking is. Dus hebben we maar een andere XJ gekocht. Auto is verder in prima staat foto's kunnen gemailed worden. Wie biedt? Palm

Wij hebben een blauwe cherokee met grijs/zilveren zijkant (sierstrips, spatborden en bumpers). Ik heb vorige week van twee bedrijven offertes ontvangen om alleen de zilveren gedeeltes in het blauw te laten spuiten. Een prijs voor 600 euro waarbij alles afgeplakt wordt. En een prijs voor 1000 euro waarbij alle strips en bumpers losgemaakt worden en dan pas gespoten. De prijs voor het geheel overspuiten zou 3000 euro kosten. (duur) Het loont zeker de moeite om verschillende offertes aan te vragen en ook de werkwijze te bespreken. Uiteraard hoe meer je zelf kan voor bereiden hoe goedkoper het wordt. Succes. Palm

Uh.... het blijkt dat er twee relais in de auto zitten We hebben nu de andere relais vervangen, en nu knippert alles weer zoals het hoort. Alleen blijven nu de knipperlichtlampjes op het dashboard continue branden als de handel uit staat Maar ze knipperen wel wanneer het moet. Dus laat ik het maar zo. Wat betreft slecht starten, hier mee bedoel ik dat het bij een koude motor soms lang duurd voordat hij aanslaat. Terwijl de startmotor prima draait. Maar dat is waarschijnlijk voor een ander topic. Nog bedankt voor alle tips. HJP

XJ... OK Het relais is uitgewisseld met een andere XJ aan daar deed hij het wel. Je zegt slechte massa, kan dit ook het soms slechte starten veroorzaken? de accu is een half jaar oud en er is twee jaar geleden een nieuwe dynamo in gegaan. Welke kabels moet ik na kijken? HJ

Hallo, We hebben het volgende probleem. knipperlichten knipperen niet meer maar blijven continue branden. Eerst knipperde ze een paar keer en bleven daarna branden. Simpel dacht ik, nieuw relais en klaar. Maar helaas, het relais is het niet want die hebben we al verwisseld met een paar anderen die zeker goed zijn. En ja alle lampen zijn ook nog goed. Wie kan mij verder helpen met dit raadsel? Henk-Jan

OK gaan wie die eerst chekken. gr. HJ