Unlimited

Weet er iemand waar je de part numbers van de nieuwe offroadbumpers van de Rubicon 10th anniversary kan vinden? 

Grtjs,

Mil

Ze passen wel maar de indeling is anders zoals reeds opgemerkt, je zult voor de achteruitrijlamp een extra opening moeten maken

Op eu versie zijn 3 compartimenten in de us versie maar 2 (2007) ik heb ze zelf ook gemonteerd.

Vr gr

Freek

Waar en hoe heb je ze besteld trouwens?

Mvg,

Mil

(en iedereen al bedankt voor de reactie!)

Ze passen wel maar de indeling is anders zoals reeds opgemerkt, je zult voor de achteruitrijlamp een extra opening moeten maken

Op eu versie zijn 3 compartimenten in de us versie maar 2 (2007) ik heb ze zelf ook gemonteerd.

Vr gr

Freek

dus, als ik het goed begrijp, is het witte (doorzichtige) gedeelte onderaan de lichten de richtingaanwijzer? Ik had gedacht dat dat de achteruitrijlichten waren, en de richtingaanwijzers ook rood waren. Is het veel werk om dit aan te passen, of is het mogelijk om het binnenwerk vd lichten te verwisselen?

Weet er iemand of de Amerikaanse achterlichten compatibel zijn met de Europese JK?

Ik ben er zelf ook wel benieuwd naar. Ik bestel me één van dees een set Mopar winter wheels, en ben ook aan het twijfelen tussen de BF GOODRICH AT/KO en de Goodyear Wrangler Duratrac.Onder andere omdat deze twee het "Mountain - Snowflake" symbooltje hebben en dus ook 'winterbanden' zijn, terwijl ze ook vrij deftige off-road capaciteiten zouden hebben.

Ik heb op het net al verschillende reviews gelezen over beide, (oa op www.1010tires.com) en over het algemeen kwam de Goodyear er wel beter uit op gebied van grip en prestaties off-road en in de sneeuw. Nadelen zouden zijn dat de zijwanden zwakker zijn, en blijkbaar sporadisch eens durven stukgaan, en af en toe lees ik ook dat ze nogal snel durven slijten. Ook zijn ze wat duurder dan de BFG's.

Maar ze zien er bangelijk goed uit!!!

Ik denk dus dat ik voor de Goodyears zal gaan.

Topic mag afgesloten worden, mn probleem is opgelost, iedereen bedankt voor de tips en de reacties!!

Heb dit weekend mijn hardtop er weer opgezet sinds 4mnd met softop gereden te hebben.

Kraakt nu nog eigenlijk aan alle kanten, moet nog zijn goede plek vinden, denk ik.

Dit doet hij ook bij bochten enz. maar op de snelweg is hij toch stiller als de softop bij boven de 100km/p.uur.

Denk dat ik hem binnenkort er opnieuw opzet, maar dan eerst alle rubber inspuit met rubbervet, hielp vorige keer ook iets.

Succes !!

PS rij je er ook mee in het terrein? Zijn ze tenslotte voor gemaakt, JCN heeft een leuke academy volgend weekend.

Zie www.jeepclub.nl , dit terrein is ook goed voor standaard Jeeps. Kan zelf helaas niet.

Is altijd gezellig, je leert er veel en goed voor je voetuig kennis. Groet Roo.

Momenteel hebben we nog geen softtop, maar als dat er ooit van komt zal ik je tips wel onthouden, bedankt voor je reactie!!

Dit lijkt uit de stijl te komen maar komt van het sluitwerk. Probeer eens wat isolatieband om het beugeltje van de deursluiting aan de carrosserie te draaien. (5 wikkelingen). Helpt bij mij al jaren.

Ladies and gentleman, we have a winner!!!

Ik heb na een aantal andere dingen geprobeerd te hebben heb ik de isolatietape gepakt, rond de sluiting gedraaid, en jawel, het wonder is geschied, gedaan met het vervelende geklop!!!!!!!!

Daar dient het Jeepforum dus voor, tips and tricks die echt werken!

Ergens zou je denken, dit zou toch niet mogen met een bijna nieuwe auto, maar het is een blijft een Jeep natuurlijk. Langs de andere kant, bij welk ander merk kan je nog zoiets oplossen met 8 centimeter isolatietape?

Go Jeep!!

Heeft er iemand ervaring met de Goodyear Wrangler Duratrac? Ik lees er veel goeie dingen van, maar ook dat ze nogal rap slijten en de zijwanden wat zwak zijn.

Is het geluid begonnen nadat dat deel van je hardtop eraf is geweest?

Klinkt meer als dat deze er niet helemaal goed op zit, onder 'spanning'.

Zou hem er een keer afhalen, zit ook een afstandhouder op deze moet plat liggen.

Wat betreft vaster draaien, volgens mijn handleiding moet je door draaien tot hij klikt, maar dit doet hij bij mij niet.

Weet niet of dit bij 2011 model is verandert, zijn nu ook in kleur v.d. Jeep toch?

Bij mij zit ook wel wat 'leven' in,vraag mij ook af of de rolkooi zwaar genoeg is tegen torderen.

Heb zelf een 2drs. en bij mij past die niet altijd gelijk helemaal lekker (haal regelmatig de hardtop eraf)

Voor mij is dit dan ook een bekend 'probleem'.

Maar mijn hardtop heb ik er extra bijgekocht + is de JK bijna 4 jaar ouder.

Als het je blijft storen, terug naar dealer, er is zat voor betaald om een beetje service te verlenen toch?

Ik kan me eigenlijk niet juist meer herinneren wanneer het begonnen is, maar de voorste dakpanelen zijn er inderdaad al wel een paar keer af geweest. Na de laatste keer dat ik ze teruggeplaatst had, was het wel even minder, maar het is daarna terug verergert.

Wat het doordraaien tot het klikt betreft, daar is me niks van gezegd, maar dat zal ik ns moeten nakijken in de handleiding.

ik ga zowiezo wel ns terug naar de dealer, ik heb binnenkort wel ergens een dagske vrij. Ik laat nog iets weten.

Bedankt voor al de reacties trouwens!!

Misschien geen slecht idee, de draadingen in kwestie zitten erin, maar ik zal ze nog ns extra aandraaien. Ben benieuwd!!

niet helemaal gelukt, het is wel minder, maar nog niet helemaal gedaan. Ik zal de vijzen van de hardtop ook eens aandraaien. En anders de isolatietape, en op n vrije dag ns naar de dealer!

Zit je dak wel goed vast.. Die draaidingen boven je hoof voornamelijk. Ik heb ook eens gereden zonder die schroefeinden en dan rammelt je dak de hele tijd.

Misschien geen slecht idee, de draadingen in kwestie zitten erin, maar ik zal ze nog ns extra aandraaien. Ben benieuwd!!

Terug naar de dealer, das toch garantie?

'klopt'.

Probleem is dat ik de komende weken geen tijd kan maken om langs te gaan, en ik wordt een beetje dol van, is net naast mn oor. Als ik het zelf kan oplossen, ben ik er misschien sneller van af!

AT's

bepaald merk en of type waar je goede ervaring mee hebt? Is een AT ook altijd een winterband?

Ik zou voor mijn JK graag een tweede bandenset aanschaffen. Momenteel heb ik de Bridgestone dueler HT in 18", maar zoek iets in 17" dat wat meer offroad capaciteiten heeft EN als winterband kan gebruikt worden (berg en 'snowflake').

Tips??

Ik heb een JK Unlimited, van 05/11, een redelijk nieuw exemplaar dus nog.

Sinds kort heb ik last van een vreemd geklop op slechtere wegen, meer bepaald in de linker deurstijl, boven de bevestiging van de gordel.

Ik ben zelf al op zoek geweest naar de oorzaak, maar heb de specht (of zo) tot nu toe nog niet kunnen vinden.

Iemand ervaring hiermee?

Grtjs,

Mil