sjbavinck

Het is even wat verder rijden maar het mekka voor Jeep is B&S

Als je een nieuwe schakelaar monteert, veil dan het plastic van je stuurhuis iets uit daar waar het kabeltje het stuurhuis in gaat. Het is de scherpe rand van dit plastic dat de draadbreuk op je cruisecontrol veroorzaakt. (zo sluit je problemen in de toekomst uit. Je hoeft trouwens niet het hele stuur te demonteren: als je de oude cruisecontrolkabel verwijdert, bind dan een touwtje aan deze oude kabel en trek deze door het stuurhuis mee.Gebruik dit touwtje om de nieuwe kabel rustig door het stuurhuis te trekken. (dus net als met electricitiet door pvcpijp trekken) Stijn

Wat goed om dit verhaal te vinden: Ik heb het zelfde probleem. Zeker met kouder weer krijg ik de auto amper warmgestookt. Wel heb ik al twee keer de termostaat vervangen. Dus moet het haast wel aan het vacuumsysteem liggen. Kan iemand mij vertellen hoe dit systeem eigenlijk werkt? Waarom is vacuum bij het verwarmen nodig? En op wat wordt er vacuum gezogen? Wat doet dat tankje in de bumper nou precies? Maar ik ga er in ieder geval naar kijken. Kon me al niet voorstellen dat een jeep maar half lauw wordt terwijl die auto's ook in hele koude streken van de states moeten rijden. Zouden jullie misschien een telefoonnummer kunnen achterlaten op mijn E-mail adres? (sjbavinck@hotmail.com) Zodat ik iemand kan bellen als ik er niet meer uitkom onder de moterkap? Alvast bendankt en de groeten van een heel merktrouwe Jeeprijder. Stijn