jeepje999

oh ja, als je een 2e hands hebt liggen houd ik me aanbevolen...

Hoi, Misschien dat 1 van jullie me kan helpen. Van de week heeft een flapdr*l mijn linker buitenspiegel eraf gereden en is natuurlijk gewoon doorgereden (bestuurders kant). Tijdelijk de spiegel met Texkit vastgezet maar er moet een nieuwe komen. Ik heb een WJ 4.7 limited van '99. De spiegel heeft autodim, geheugen, inklapbaar, verwarmd etc. Bij de dealer val je dood neer als je vraagt wat een nieuwe kost.... Alle toeters en bellen hoeven er wat mij betreft niet op te zitten maar hij moet wel elektrisch zijn en verwarmd. Al zoekend op internet blijkt dat er verschillende varianten zijn. Mijn vraag is nu: welke spiegel past er op mijn WJ en dan met name ook de connector (plug). Daarnaast had ik nog de vraag of er een manier is om het/een deurslot mechaniek te repareren. Zowel het slot van het portier aan de bijrijders kant als achter de bijrijders kant kraakt als ik via de afstandsbediening de deuren open maar verder dan dat kom ik niet; deurslot blijft gesloten. Van binnen uit werkt wel. Afsluiten via afstandsbediening werkt overigens ook. Ik hoor het graag

Een bijzonder aardige bestelbus bestuurder is zo vriendelijk geweest om mijn linkerspiegel eraf te rijden. Ik heb een Grand Cherokee van 99 (Wj dus) Wie heeft er nog eentje liggen

Ok, prima, dank je wel.

O ja ook handig.... het is een 4.7 uitvoering.... :D :D

Hoi, Sinds eergisteren doet de oliedrukmeter van mijn GC van 99 raar... HIj slaat te ver naar rechts uit als de motor draait (ong op 5)... Als de motor warm is zakt hij wel weer maar dan ook te hoog (ca 3,5 ipv 3). Hij stata dus structureel te hoog. Ik heb even op het forum rondgekeken en zie voorbij komen dat de aansluiting op de oliedruksensor misschien los zit. Kan mij iemand zeggen waar de oliesdruksensor ergens op het blok zit en hoe hij eruit ziet? Tnx!

Hoi, Kroon heeft het over Racing Gearlube 75W140 of Gearlube HS GL-5 80W140. Durf het bijna niet te vragen maar RTV is vloeibaar pakking (je begrijpt dat ik een echte expert ben )? Vullen die ik via de ontluchtingsslang boven op het dif ?en hoe weet ik dat er genoeg in zit?

Even voor diegene die al eens een dif revisie hebben laten doen aan de vooras. Door wie heb je dat laten doen en hoeveel pegels werden er dan ongeveer uitgewisseld en, niet onbelangrijk, waren jullie ook tevreden met de reparatie? Grtz en bedankt

Als me iemand zegt hoe ik die vloeistof kan vervangen dan doe ik een poging Volgens mij moet er ook speciale vloeistof in? heeft het trouwens zin om een as te vervangen als er wat in het differentieel uitgesleten is maw is de ultieme vervanging het vervangen van de as(sen) of loop je dan nog steeds het risico dat de voortrein jankt (en voelt als ijzer op ijzer?)?

Hoi, Het voordifferentieel van mijn WJ van 99 zingt al een tijd een (niet zo) aardig deuntje :angry: De laatste tijd komt de zang meer in de categorie 'lawaai'... Lijkt erop dat er een revisie aan zit te komen. Wie weet een goed adres waar ik voor een niet idiote prijs het spul kan laten reviseren? Ik woon in het zuiden van Nederland. Groeten en alvast bedankt